<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tanto tuonò che piovve | Page 23 | Il Forum di Quattroruote

Tanto tuonò che piovve

o per rimediare ad una cavolata, senza ammettere colpe :D
Già mi aspetto la procedura di infrazione:

UE: Avete troppe auto euro 5 circolanti, cercate di ridurre.
Italia: Ehhh.... Certo! L'hanno prossimo potranno circolare solo ogni tanto.
UE: Ah, vabbé
...
Piemonte: Aspettate, non si può fare, facciamo tra un anno.
UE: Perché?
Piemonte: Abbiamo troppe auto euro 5 circolanti.
UE: (ノ-_-)
 
Ultima modifica:
Siamo abituati....
Dai tempi di
Rete4 sul satellite, cui ( pero' ) mai approdo'.

A Dicembre 2024 ne abbiamo in corso " solo " 47

:emoji_wink: :emoji_wink:
pero', dobbiamo ammettere che han avuto ragione :D

alla fine, rete4 e' restata dov'era, e tutto si e' risolto con la tecnologia, ora manco sky promuove piu' il satellite.
 
Già mi aspetto la procedura di infrazione:

UE: Avete troppe auto euro 4 circolanti, cercate di ridurre.
Italia: Ehhh.... Certo! L'hanno prossimo potranno circolare solo ogni tanto.
UE: Ah, vabbé
...
Piemonte: Aspettate, non si può fare, facciamo tra un anno.
UE: Perché?
Piemonte: Abbiamo troppe auto euro 4 circolanti.
UE: (ノ-_-)
tanto per essere precisi, si parla delle euro 5
le euro 4 son decisamente peggio, e nessuno mi pare le stia difendendo.
si difendono le euro 5, perche' son identiche, dal punto di vista polveri alle euro 6.
non c'e' nessuna ragione logica per fermarle.
oltretutto, il limite di polveri delle euro 5 diesel, e' uguale a quello delle euro 5 benzina che, per qualche motivo a me oscuro, invece non vengono bloccate
 
pero', dobbiamo ammettere che han avuto ragione :D

alla fine, rete4 e' restata dov'era, e tutto si e' risolto con la tecnologia, ora manco sky promuove piu' il satellite.

Una tecnologia che però era ancora molto lontana e quando si è diffusa è stata zoppicante ancora per i primi anni.
Non ricordo con precisione quanti anni sono passati tra l'annuncio che il digitale terrestre avrebbe rivoluzionato la TV in chiaro e il suo effettivo avvento.
Fu una scappatoia creata anche per via del fatto che vennero usati due pesi e due misure nei confronti della rai e di mediaset.

Per le euro 5 se riusciranno a rimandare abbastanza a lungo arriveranno da sole a fine vita e potranno dire di averle tolte dalle strade senza in realtà aver fatto nulla.
 
Per le euro 5 se riusciranno a rimandare abbastanza a lungo arriveranno da sole a fine vita e potranno dire di averle tolte dalle strade senza in realtà aver fatto nulla.
Accade già e accadrà ancor più nei prossimi anni.
È fisiologico e naturale sia così. Solo gli stolti si inventano un problema spacciando anche la soluzione.
La soluzione al problema che hanno posto al centro semplicemente non c'è.
 
Grazie per la rettifica (correggo), però se guardi solo le polveri sottili, non ci sarebbe stato nessun motivo per fare l'euro 6.
Se hanno fatto l'euro 6, probabilmente non guardano solo le polveri sottili.
cambiano gli nox dei diesel, che si riducono grazie all'adblue, diventando simili al benzina (che comunque ne emette anche lui).
ma se il motivo e' quello, che lo dicano chiaro, mica siamo all'asilo, che mi devi raccontare una balla, per farmi mangiare gli spinaci.
se il problema son le polveri, il provvedimento e' inutile.
se son gli NOx, qualche vantaggio c'e' (tolto il fatto che, basta un temporale per far schizzare in alto gli NOx)
 
pero', dobbiamo ammettere che han avuto ragione :D

alla fine, rete4 e' restata dov'era, e tutto si e' risolto con la tecnologia, ora manco sky promuove piu' il satellite.

Diciamo che non ci hanno mandato i Marines....

D' altro canto, e' notorio che pagando
e noi per questo, abbiamo pagato sanzioni per anni
si puo' fare ( quasi ) tutto.

Vedi, ancora oggi, inquinare
 
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