Taigo e T-Roc hanno la stessa affidabilità?

[Pol87]

Cosa comporta questa differenza di telaio? Differenze nella guida ad alta velocità in autostrada o con curve veloci? Non ho idea a cosa serve avere un telaio rispetto a un altro.

Mi sento di consigliarti un test drive di entrambe prima di metter mano al portafoglio.
Autostrada con cambi di corsia in velocità, qualche parcheggio stretto e dovresti avere le idee più chiare.

 

[LucaMilano75]

Mi sento di consigliarti un test drive di entrambe prima di metter mano al portafoglio.
Autostrada con cambi di corsia in velocità, qualche parcheggio stretto e dovresti avere le idee più chiare.

In autostrada ci vado 2 volte all anno..

 

[Pol87]

Era un modo per dire "vista l'altezza a terra differente, avranno risposte allo sterzo molto diverse".

Schivare improvvisamente una buca/capriolo/persona/auto che sbanda potrebbe essere molto diverso con un'auto o con l'altra.
Se sei abituato ad auto basse potrebbe spiazzarti, da cui il consiglio di provare dei cambi di corsia in velocità (anche bruschi, ovviamente quando non c'è nessuno).
Questo a prescindere da quanta autostrada fai.

 

[Pony17]

avete ancora qualche giorno per fermarmi

Prendi una Polo Gti così non sei costretto a scegliere tra le due
Scherzi a parte, come ti hanno già consigliato fare una prova di guida non fa mai male.
Comunque pur essendo abituato alla Polo, quando ho avuto la Taigo come sostitutiva mi sono trovato bene (era una 115cv con cerchi da 17 credo), sia come frenata, sia come agilità tra le curve. Invece ricordo che t-cross (non t-roc) era più impacciata.

 

[LucaMilano75]

Sicuramente prima farò un test drive, con questa discussione volevo capire a livello meccanico e elettronico se si equivalgono o se una ha meno problemi dell altra,non vorrei risparmiare 4 mila euro circa prendendo la taigo e tra 10 anni avere il doppio dei problemi del t roc è spenderci dietro molti più soldi dal meccanico.
A livello estetico, economico e di guida la scelta poi spetta a me.
Il motore sarà lo stesso perché in ogni caso prenderò il 1.0 116cv.

 

[Luchino81]

Io andrei diretto sulla T-ROC proprio per la parentela strettissima col la GOLF e per una questione di abitabilità. Su entrambe le auto sconsiglio il 1.0 perché è veramente "moscio" e secondo me per trascinarsi la massa sia dlela T-ROC che della TAIGO, fa sicuramente piu' fatica rispetto a trascinarsi la Polo o la T-CROSS. Solo che se vai sul 1.5 convinene prendere la T-ROC, perché non vale la pena sostenere il maggior costo su un b-suv (Taigo)

 

[giuliogiulio]

Io tra le due prenderei la T-Roc visto che deriva dalla Golf e non dalla Polo. E' vero che l'anno prossimo verrà lanciato il nuovo modello, mentre la Taigo è un prodotto più fresco.

In ogni caso, motore e trasmissione sono identici, non penso ci siano differenze rilevanti in termini di affidabilità.

 

[GuidoP]

Io prenderei quella che costa meno tra le due....