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TAGLIANDO "STELLARE"

Io ho da poco un'audi. La prima auto premium (se così la possiamo definire) della mia vita. Prima solo generaliste.
Molto dipende da dove ci si rivolge. All'interno della stessa rete ufficiale ci sono differenze sostanziali per i medesimi trattamenti e questo nel 2018 non è tollerabile.
Ad ogni modo io consiglio di acquistare queste auto a patto che si abbia una buona officina di fiducia.
Per i miei riscontri la spesa finale si attesta da 1/3 ad 1/4 del totale rispetto a quanto preventivato nella più grande concessionaria di Milano. Così facendo non sono auto così tanto più costose in manutenzione rispetto alle altre.
Questa per lo meno la mia esperienza.
 
Anche la mia
Un migliaio di Euro per 3 tagliandi
( con in 2 compreso l' olio freni ) e' abbordabillissimo.
Non per niente, il mio ex conce, per dirne una, fa pagare l' olio 20 Euro e non 30 e passa, come altri ( conce )
da me contattati in precedenza.
 
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CIAO A TUTTI, purtroppo non leggo nulla di strano. E’ un atteggiamento molto diffuso. E’ successo anche a me ricordo di aver pagato un cd con mappe navigazione anno dopo aver preso auto 250 euro che non erano affatto da aggiornare. Con una scusa o con l’altra cercano di farti sempre spendere un mucchio di soldi !
Unica cosa da CONSIGLIARE SEMPRE E PER TUTTO : non vergognarsi a chiedere SEMPRE PREVENTIVI DETTAGLIATI e chiedere di essere avvisati prima per qualunque cambio di pezzi

Purtroppo anche io su Audi A5 3.0 TDI quattro cabrio non ho mai speso meno di 1000 euro per un tagliando . E auto perfetta sempre andata bene zero problemi.
I TAGLIANDI in Audi soprattutto per la rivendita sono un forte valore aggiunto per vendere più velocemente e comunque bisogna stare attenti a chiedere sempre preventivi.
Abbandonare audi per generico può starci con auto vecchie ma solo se si ha meccanico di fiducia bravo sul serio e con prezzi sensibilmente inferiori.

Oggi altra soluzione può essere in sede di acquisto comprare dei pacchetti tagliandi completi a prezzi già prestabiliti
 
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