<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> tagliando scandaloso focus gpl | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

tagliando scandaloso focus gpl

Con 'sti tagliandi ci stanno mangiando un po' troppo, leggo cifre allucinanti.

Io ho una Mazda 3 TD e faccio manutenzione in una concessionaria anche Ford.

Per il tagliando dei 20.0000 km, nel 2004, spesi 85?.

Ad oggi che sono a 137.000km, non mi hanno mai chiesto più di 160?.

Non credo che ci rimettano e anzi mi sembrano già abbastanza ben pagati considerando che all'autoricambi l'olio Ford Turbo Diesel costa 7,20 ?/l, i filtri 6-7 ? al pezzo, e ci vorrà, ad esagerare, 1 ora di manodopera.
 
Ecco il dettaglio del mio tagliando:
Gruppo filtro secondario ?6,30
Filtro gpl ?22,68
Filtro olio ?14,54
Olio motore 4litri ?53,52
Barattolo lavavetro ? 1,80
Antigelo ? 4,80
Manodopera 1,3 ore ?46,80
La manodopera comprende il controllo gomme, fanaleria, batteria, livelli e taratura impianto a gas.
I prezzi sono comprensivi di IVA.
Ciao
 
renatom ha scritto:
Con 'sti tagliandi ci stanno mangiando un po' troppo, leggo cifre allucinanti.

Io ho una Mazda 3 TD e faccio manutenzione in una concessionaria anche Ford.

Per il tagliando dei 20.0000 km, nel 2004, spesi 85?.

Ad oggi che sono a 137.000km, non mi hanno mai chiesto più di 160?.

Non credo che ci rimettano e anzi mi sembrano già abbastanza ben pagati considerando che all'autoricambi l'olio Ford Turbo Diesel costa 7,20 ?/l, i filtri 6-7 ? al pezzo, e ci vorrà, ad esagerare, 1 ora di manodopera.

perchè allora non decidi di farteli da solo e risparmi di sicuro
 
credo vada trovato il giusto compromesso. Il meccanico di "fiducia" e' necessario, i materiali di qualita' sono necessari, il lavoro va giustamente pagato... ma i materiali sono eccessivamente accusati in fattura ... un litro di olio a 16 euro e' un esagerazione.... serve solo a far guadagnare di piu'...

Diverso e' il discorso della ricerca e risoluzione di un problema, li il meccanico fa tutto altro che le diagnosi... il meccanico !!!
 
19james ha scritto:
renatom ha scritto:
Con 'sti tagliandi ci stanno mangiando un po' troppo, leggo cifre allucinanti.

Io ho una Mazda 3 TD e faccio manutenzione in una concessionaria anche Ford.

Per il tagliando dei 20.0000 km, nel 2004, spesi 85?.

Ad oggi che sono a 137.000km, non mi hanno mai chiesto più di 160?.

Non credo che ci rimettano e anzi mi sembrano già abbastanza ben pagati considerando che all'autoricambi l'olio Ford Turbo Diesel costa 7,20 ?/l, i filtri 6-7 ? al pezzo, e ci vorrà, ad esagerare, 1 ora di manodopera.

perchè allora non decidi di farteli da solo e risparmi di sicuro

Adesso che i 5 anni di garanzia sono finiti penso proprio che provvederò da solo.

Il prossimo tagliando è quello dei 140.000 km: ho controllato il libretto di uso e manutenzione e ho visto che tale tegliando prevede la sostituzione dei soli olio e filtro olio, mentre aria e gasolio sono ogni 60000 e abitacolo mogni 40000. Rispettando il regolare ciclo a 120000 è stato sostituito tutto.

Quindi mi servono 4 litri di olio e il filtro: spesa prevista 45?.
Durata prevista dl lavoro: 45 minuti.
Giustamenteil concessionario ci deve anche guadagnare qualcosa, ma diamoci una regolata! Mi vuoi caricare il 30% in più sui materiali e farmi pagare la manodoprea 40 ?/h? Fino a qui ci può stare, ma molti vanno molto oltre!

Tra l'altro si risparmia anche tempo perché la devi portare in officina, poi sei senza macchina, poi devi tornare a prenderla quando loro sono aperti e non è detto che coincida con i tuoi orari.
Mentre invece se fai da solo, in un ora hai finito.
Certo devi avere uno spazio adeguato per fare il lavoro.
 
ciao stesso prezzo anche per me 315 euro su Focus SW 2000 GPL però mi hanno fatto anche l'inversione delle GOMME.Concessionario di MESTRE ( VE)
Ciao sono carissimi.
 
PIT0NE ha scritto:
Mamma mia che botta!
Senti io ti posto il detaglio delle spese del mio tagliando, tra l'altro ho fatto fare pure l'intervento in garanzia del mastice nei giunti.

Tagliando:
olio motore 208 lt xrsint 5w30, 4,3 lt , 45,55
filtro anti polline e antiodore,------------15.07
filtro olio-------------------------------------10.91
filtro a cartuccia fj1 he---------------------28.93
tunap protezione benzina
servizio di protezione benzina-----------19.85
tunap disinfettante antibatterico
igenizazione impianto clima---------------14.83
detergente lavavetri------------------------01,72
alfa kit
(bombolette sprai vari lubrificanti)-------12,00
pulitore freni---------------------------------01.65
ecoservizi e mat. di consumo-------------05.41
manod'opera--------------------------------63.00
imposta--------------------------------------43.78
totale-----------------------------------------262.70

Eseguiti tutti i controlli della scheda scaricabile da ford etis
L0fficina che ha eseguito il tagliando mi ha rilasciato il preventivo spontaneamente.
Manca il controllo ed eventuale registrazione delle valvole che è previsto ad ogni tagliando, non mi pare che abbiano fatto proprio tutto, ma solo la parte più comoda e veloce.
 
Aggiungo anche, che il fatto che vi spennino è anche colpa vostra, perchè c'è ancora la mentalità di portare l'auto in concessionaria per il tagliando.
Andate sul sito Ford e trovatevi l'officina autorizzata più vicina, sicuramente vi tratteranno meglio, in tutti i sensi.
 
Trotto@81 ha scritto:
Aggiungo anche, che il fatto che vi spennino è anche colpa vostra, perchè c'è ancora la mentalità di portare l'auto in concessionaria per il tagliando.
Andate sul sito Ford e trovatevi l'officina autorizzata più vicina, sicuramente vi tratteranno meglio, in tutti i sensi.
Scusa trotto ma credo che in fattura i controlli non te li mettono, sulla scheda di lavorazione si comunque, quindi se fai come me al pagamento del preventivo chiedi di mostrarti la scheda di lavorazione, anche perche' una copia non te la fanno.
 
PIT0NE ha scritto:
Trotto@81 ha scritto:
Aggiungo anche, che il fatto che vi spennino è anche colpa vostra, perchè c'è ancora la mentalità di portare l'auto in concessionaria per il tagliando.
Andate sul sito Ford e trovatevi l'officina autorizzata più vicina, sicuramente vi tratteranno meglio, in tutti i sensi.
Scusa trotto ma credo che in fattura i controlli non te li mettono, sulla scheda di lavorazione si comunque, quindi se fai come me al pagamento del preventivo chiedi di mostrarti la scheda di lavorazione, anche perche' una copia non te la fanno.

se proprio non sapete cambiare l' olio.. andate dal vostro benzinaio di fiducia..
sono sicuro che tra olio.. cambio filtri aria , olio e polline starete dentro i 100 euro.. il tagliando in fondo consiste solo in questo!!
e sicuramente vi mettera' un olio migliore che da qualsiasi altro meccanico.. visto che ve lo mettera' anche davant a voii!!
sempre se vi fidate.. io faccio cosi' da 10 anni.. e non me ne sono pentito... anzi.. il mio portafoglio ringrazia... e anche il mio motore lo fa visto che a 227 mila km e passa gira ancora come un orologio .. almeno fino ad oggi.. :D
 
ragazzomoro1 ha scritto:
se proprio non sapete cambiare l' olio.. andate dal vostro benzinaio di fiducia..
sono sicuro che tra olio.. cambio filtri aria , olio e polline starete dentro i 100 euro.. il tagliando in fondo consiste solo in questo!!
e sicuramente vi mettera' un olio migliore che da qualsiasi altro meccanico.. visto che ve lo mettera' anche davant a voii!!
sempre se vi fidate.. io faccio cosi' da 10 anni.. e non me ne sono pentito... anzi.. il mio portafoglio ringrazia... e anche il mio motore lo fa visto che a 227 mila km e passa gira ancora come un orologio .. almeno fino ad oggi.. :D
Nelle officine autorizzate è meglio che da qualsiasi benzinaio, e sotto la macchina ci vado personalmente anche solo per guardare.
Vorrei proprio vedere il tuo benzinaio smontare l'accelleratore per cambiare l'antipolline.
Non porterò mai l'auto in una concessionaria per un tagliando o riparazione.
 
Trotto@81 ha scritto:
ragazzomoro1 ha scritto:
se proprio non sapete cambiare l' olio.. andate dal vostro benzinaio di fiducia..
sono sicuro che tra olio.. cambio filtri aria , olio e polline starete dentro i 100 euro.. il tagliando in fondo consiste solo in questo!!
e sicuramente vi mettera' un olio migliore che da qualsiasi altro meccanico.. visto che ve lo mettera' anche davant a voii!!
sempre se vi fidate.. io faccio cosi' da 10 anni.. e non me ne sono pentito... anzi.. il mio portafoglio ringrazia... e anche il mio motore lo fa visto che a 227 mila km e passa gira ancora come un orologio .. almeno fino ad oggi.. :D
Nelle officine autorizzate è meglio che da qualsiasi benzinaio, e sotto la macchina ci vado personalmente anche solo per guardare.
Vorrei proprio vedere il tuo benzinaio smontare l'accelleratore per cambiare l'antipolline.
Non porterò mai l'auto in una concessionaria per un tagliando o riparazione.

smontare l accelleratore?????
mah..... veramente... io infilo la mano nel cofano e lo tolgo e metto direttamente io il filtro antipolline... sara' che saro' stato fortunato che e' molto semplice da tirar via....

se fosse cosi'... probabilmente e' proprio vero che le macchine di oggi le fatto apposta per far si che ci possano mettere le mani solo persone specializzate.. e che con questa elettronica non andiamo che a peggiorare..
 
ragazzomoro1 ha scritto:
smontare l accelleratore?????
mah..... veramente... io infilo la mano nel cofano e lo tolgo e metto direttamente io il filtro antipolline...

Eh caro mio, è proprio così, in molte ford di ultima generazione il filtro antipolline è nella parte bassa del tunnel, e se non smonti il pedale dell'acceleratore nemmeno tutti i santi possono aiutarti a sfilare il filtro.

La mia mondeo è così, e credo anche la fiesta nuova..
 
matteomori ha scritto:
ragazzomoro1 ha scritto:
smontare l accelleratore?????
mah..... veramente... io infilo la mano nel cofano e lo tolgo e metto direttamente io il filtro antipolline...

Eh caro mio, è proprio così, in molte ford di ultima generazione il filtro antipolline è nella parte bassa del tunnel, e se non smonti il pedale dell'acceleratore nemmeno tutti i santi possono aiutarti a sfilare il filtro.

La mia mondeo è così, e credo anche la fiesta nuova..

allora e' un altro discorso!!
allora rimango sempre piu' contento di essermi tenuto la mia 206.. benche' sia un inamovimile estimatore della fiesta .. o almeno della sua linea... ;)
 
Anch'io possessore di Focus SW 2.0 GPL...primo tagliando euro 240, secondo tagliando euro 490 e scandalosamente autovettura tenuta 5 giorni...primo tagliando officina autorizzata, secondo concessionario dove ho acquistato....mi sembrano comunque cari...cosa mi aspetterà tra un mesetto al terzo tagliando???
 
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