<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> tagliando grande punto | Il Forum di Quattroruote

tagliando grande punto

Ciao a tutti vi scrivo per un consiglio: a novembre ho fatto fare il tagliando dopo 10 mesi e 25000 km alla mia G.Punto Natural Power 1.4 e quando sono andato a ritirare l'auto ho avuto la sorpresa di una fattura di 400 euro! L'auto nn aveva problemi e comunque era in garanzia in quanto è stata immatricolata nel dicembre 2009
nella fattura le voci sono:
olio motore 40 euro
filtro olio 11,35 euro
filtro abitacolo 26,90 euro
filtro metano su tubazione 38,40 euro
candela fire 40,60 euro
guarnizione coperchio
punteruolo 15,90 euro
guarnizione anello
punteruolo 8,09 euro
IVA 66,00 euro
e dolcis in fundo 4 ore di manodopera alla bellezza di 42 euro l'una! Io nn sono esperto in meccanica quindi chiedo aiuto a qualcuno di voi più esperto ma io sono incazzato nero a me sembra un furto! Stiamo parlando in fin dei conti di una punto senza problemi e in garanzia,non ho portato una BMW.
Oltretutto l'unico difetto dell'auto,il sedile del passeggero non si reclina più, non me l'hanno fatto perchè non avevano tempo! "Ritorni la prossima settimana"e inoltre forse il difetto è esente da garanzia! Ma in FIAT sono matti! In quattro ore non sono riusciti a sistemare un cavolo di sedile?
Scusate lo sfogo ma sono già pentito di avere dato fiducia a Fiat!
Grazie in anticipo a chi mi risponderà!
 
pelle84 ha scritto:
Ciao a tutti vi scrivo per un consiglio: a novembre ho fatto fare il tagliando dopo 10 mesi e 25000 km alla mia G.Punto Natural Power 1.4 e quando sono andato a ritirare l'auto ho avuto la sorpresa di una fattura di 400 euro! L'auto nn aveva problemi e comunque era in garanzia in quanto è stata immatricolata nel dicembre 2009
nella fattura le voci sono:
olio motore 40 euro
filtro olio 11,35 euro
filtro abitacolo 26,90 euro
filtro metano su tubazione 38,40 euro
candela fire 40,60 euro
guarnizione coperchio
punteruolo 15,90 euro
guarnizione anello
punteruolo 8,09 euro
IVA 66,00 euro
e dolcis in fundo 4 ore di manodopera alla bellezza di 42 euro l'una! Io nn sono esperto in meccanica quindi chiedo aiuto a qualcuno di voi più esperto ma io sono incazzato nero a me sembra un furto! Stiamo parlando in fin dei conti di una punto senza problemi e in garanzia,non ho portato una BMW.
Oltretutto l'unico difetto dell'auto,il sedile del passeggero non si reclina più, non me l'hanno fatto perchè non avevano tempo! "Ritorni la prossima settimana"e inoltre forse il difetto è esente da garanzia! Ma in FIAT sono matti! In quattro ore non sono riusciti a sistemare un cavolo di sedile?
Scusate lo sfogo ma sono già pentito di avere dato fiducia a Fiat!
Grazie in anticipo a chi mi risponderà!
 
A parte gli estremi, penso anche per un minimo di esperienza personale....
che il costo di un tagliando sia mediamente attorno ai 300 euri o alla meglio 250 che sono sempre il mezzo milione di qualche anno fa.
P.s, adesso il nostro amico si e' ritrovato un conto ben piu' salato con una piccola.....
A me e' capitato di pagare l' olio dai 22 euri ai 25 ai 29,80,
( freschi freschi ) e, spillato dai fusti mi sembra un doppio furto.... :evil:
 
pelle84 ha scritto:
Ciao a tutti vi scrivo per un consiglio: a novembre ho fatto fare il tagliando dopo 10 mesi e 25000 km alla mia G.Punto Natural Power 1.4 e quando sono andato a ritirare l'auto ho avuto la sorpresa di una fattura di 400 euro! L'auto nn aveva problemi e comunque era in garanzia in quanto è stata immatricolata nel dicembre 2009
nella fattura le voci sono:
olio motore 40 euro
filtro olio 11,35 euro
filtro abitacolo 26,90 euro
filtro metano su tubazione 38,40 euro
candela fire 40,60 euro
guarnizione coperchio
punteruolo 15,90 euro
guarnizione anello
punteruolo 8,09 euro
IVA 66,00 euro
e dolcis in fundo 4 ore di manodopera alla bellezza di 42 euro l'una! Io nn sono esperto in meccanica quindi chiedo aiuto a qualcuno di voi più esperto ma io sono incazzato nero a me sembra un furto! Stiamo parlando in fin dei conti di una punto senza problemi e in garanzia,non ho portato una BMW.
Oltretutto l'unico difetto dell'auto,il sedile del passeggero non si reclina più, non me l'hanno fatto perchè non avevano tempo! "Ritorni la prossima settimana"e inoltre forse il difetto è esente da garanzia! Ma in FIAT sono matti! In quattro ore non sono riusciti a sistemare un cavolo di sedile?
Scusate lo sfogo ma sono già pentito di avere dato fiducia a Fiat!
Grazie in anticipo a chi mi risponderà!

forse puoi recriminare su questi:

candela fire
guarnizione coperchio punteruolo
guarnizione anello punteruolo

essendo in garanzia in teoria e non essendo filtri vari in teoria dovevano essere coperti, sul resto è tutto normale, prova a cambiare officina per il prezzo/ora o al massimo chiedi prima del lavoro a quanto ammonta la manodopera

per quelli che dicono che 42 per una volvo sono giusti e per una fiat no, non vuol dire niente alla fine le macchine moderne sono tutte complesse uguali.. :rolleyes: :rolleyes:
 
Allora la mia intuizione che fosse un furto è vera! Posso fare qualcosa secondo voi? Parlare con la direzione della concessionaria o con un'associazione di consumatori e dirgli che è un furto perchè 4 ore di manodopera sono esagerate per gli interventi effettuati! Da considerare inoltre il trattamento antipatico ad essere gentili!
Ah dimenticavo avevo anche un problema con il bluetoohh (il telefonino nn veniva riconosciuto) e mi è stato detto cambi cellulare.
grazie fiat fate schifo!
 
mizzu secondo me il problema è anche le 4 ore che mi hanno messo in fattura! non contesto tanto la tariffa oraria ma l'avermi messo 4 ore!
 
pelle84 ha scritto:
mizzu secondo me il problema è anche le 4 ore che mi hanno messo in fattura! non contesto tanto la tariffa oraria ma l'avermi messo 4 ore!

eh questo non so dirti..

magari forzando la mano nell'officina riesci ad avere un forte sconto sul prossimo, che sarà anche meno gonfiato di base, però devi andare lì incazzato di brutto e dati alla mano..
 
mizzu ha scritto:
pelle84 ha scritto:
mizzu secondo me il problema è anche le 4 ore che mi hanno messo in fattura! non contesto tanto la tariffa oraria ma l'avermi messo 4 ore!

eh questo non so dirti..

magari forzando la mano nell'officina riesci ad avere un forte sconto sul prossimo, che sarà anche meno gonfiato di base, però devi andare lì incazzato di brutto e dati alla mano..

scusa se ti rompo: io ho intenzione di andare a parlarci ovviamente incazzato ma con che dati alla mano?come faccio a dimostrare che per gli interventi che hanno effettuato sulla mia auto bastava molto tempo di meno?
 
pelle84 ha scritto:
mizzu ha scritto:
pelle84 ha scritto:
mizzu secondo me il problema è anche le 4 ore che mi hanno messo in fattura! non contesto tanto la tariffa oraria ma l'avermi messo 4 ore!

eh questo non so dirti..

magari forzando la mano nell'officina riesci ad avere un forte sconto sul prossimo, che sarà anche meno gonfiato di base, però devi andare lì incazzato di brutto e dati alla mano..

scusa se ti rompo: io ho intenzione di andare a parlarci ovviamente incazzato ma con che dati alla mano?come faccio a dimostrare che per gli interventi che hanno effettuato sulla mia auto bastava molto tempo di meno?

per esempio i pezzi che ti ho elencato prima, informati se potrebbero essere in garanzia o se sono considerati pezzi soggetti ad usura..

poi se hai qualche vecchia fattura anche di un altra auto magari con lavori più pesanti ma monte ore uguale o minore potrebbe aiutarti..
 
Scusate, ma in Fiat non esiste una tabella con il tempario ... in Toyota con i taglindi programmati, sai già a priori cosa andrai a spende, e qui siamo ampiamente ancora in tagliandi dove gli imprevisti non dovrebbero esserci, essendo l'auto in garanzia.

Ciao Marcos. :)

P.S. Una cosa che dovrebbe mettere Quattroruote su ogni prova ... mi riferisco al "tempario" non sò se il termine è giusto ma penso di essere stato chiaro.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto