<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tagliando Fiat Punto | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Tagliando Fiat Punto

quadamage76 ha scritto:
testerr ha scritto:
CesaV40 ha scritto:
Salve, a dicembre scorso a 5K Km ho cambiato l'olio e filtro ad una Fiat Punto classic 1.2 .
I tagliandi sono indicati ogni 20k Km, quindi il prossimo tagliando lo posso fare quando sarò a 25K ?
Oppure è meglio fare i tagliandi ogni 15K Km?
Grazie a tutti
il cambio dell'olio verso i 5k km è - in genere - facoltativo. MA, i tagiandi vanno fatti secondo programma per cui, se la scadenza è ogni 20k, km, devi farlo a 20mila.

occhio alla garanzia! I tagliandi hanno due scadenze, una di km ed una temporale, si fanno alla prima scadenza raggiunta. Esempio:

se il libretto dice 20000km o 12 mesi e in 12 mesi si fanno 10000km NON si devono attendere i 20000km ma allo scadere dell'anno si fa il tagliando!

Ciao Matteo
giusto; ma io mi sono limitato al kilometraggio. Vero che c'è anche il limite temporale.
 
giuliogiulio ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
testerr ha scritto:
CesaV40 ha scritto:
Salve, a dicembre scorso a 5K Km ho cambiato l'olio e filtro ad una Fiat Punto classic 1.2 .
I tagliandi sono indicati ogni 20k Km, quindi il prossimo tagliando lo posso fare quando sarò a 25K ?
Oppure è meglio fare i tagliandi ogni 15K Km?
Grazie a tutti
il cambio dell'olio verso i 5k km è - in genere - facoltativo. MA, i tagiandi vanno fatti secondo programma per cui, se la scadenza è ogni 20k, km, devi farlo a 20mila.

occhio alla garanzia! I tagliandi hanno due scadenze, una di km ed una temporale, si fanno alla prima scadenza raggiunta. Esempio:

se il libretto dice 20000km o 12 mesi e in 12 mesi si fanno 10000km NON si devono attendere i 20000km ma allo scadere dell'anno si fa il tagliando!

Ciao Matteo
io percorro 8mila Km all'anno, e francamente mi piange il cuore spendere più di 200euro di tagliando per una chilometraggio così esiguo...tra il primo e il secondo tagliando sono passati 2 anni e mezzo...

anch'io percorro circa 8k all'anno per cui, dopo i due anni di garanzia, me ne frego e li faccio quando arrivo al kilometraggio indicato. Per intenderci, se diopo due anni ho percorso 16k km, aspetto a fare il tagliando quando arrivo ai 20k
 
testerr ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
testerr ha scritto:
CesaV40 ha scritto:
Salve, a dicembre scorso a 5K Km ho cambiato l'olio e filtro ad una Fiat Punto classic 1.2 .
I tagliandi sono indicati ogni 20k Km, quindi il prossimo tagliando lo posso fare quando sarò a 25K ?
Oppure è meglio fare i tagliandi ogni 15K Km?
Grazie a tutti
il cambio dell'olio verso i 5k km è - in genere - facoltativo. MA, i tagiandi vanno fatti secondo programma per cui, se la scadenza è ogni 20k, km, devi farlo a 20mila.

occhio alla garanzia! I tagliandi hanno due scadenze, una di km ed una temporale, si fanno alla prima scadenza raggiunta. Esempio:

se il libretto dice 20000km o 12 mesi e in 12 mesi si fanno 10000km NON si devono attendere i 20000km ma allo scadere dell'anno si fa il tagliando!

Ciao Matteo
io percorro 8mila Km all'anno, e francamente mi piange il cuore spendere più di 200euro di tagliando per una chilometraggio così esiguo...tra il primo e il secondo tagliando sono passati 2 anni e mezzo...

anch'io percorro circa 8k all'anno per cui, dopo i due anni di garanzia, me ne frego e li faccio quando arrivo al kilometraggio indicato. Per intenderci, se diopo due anni ho percorso 16k km, aspetto a fare il tagliando quando arrivo ai 20k

...peraltro la Peugeot prevede tagliandi a 30/M Km e/o DUE anni.....
 
sitorno ha scritto:
testerr ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
testerr ha scritto:
CesaV40 ha scritto:
Salve, a dicembre scorso a 5K Km ho cambiato l'olio e filtro ad una Fiat Punto classic 1.2 .
I tagliandi sono indicati ogni 20k Km, quindi il prossimo tagliando lo posso fare quando sarò a 25K ?
Oppure è meglio fare i tagliandi ogni 15K Km?
Grazie a tutti
il cambio dell'olio verso i 5k km è - in genere - facoltativo. MA, i tagiandi vanno fatti secondo programma per cui, se la scadenza è ogni 20k, km, devi farlo a 20mila.

occhio alla garanzia! I tagliandi hanno due scadenze, una di km ed una temporale, si fanno alla prima scadenza raggiunta. Esempio:

se il libretto dice 20000km o 12 mesi e in 12 mesi si fanno 10000km NON si devono attendere i 20000km ma allo scadere dell'anno si fa il tagliando!

Ciao Matteo
io percorro 8mila Km all'anno, e francamente mi piange il cuore spendere più di 200euro di tagliando per una chilometraggio così esiguo...tra il primo e il secondo tagliando sono passati 2 anni e mezzo...

anch'io percorro circa 8k all'anno per cui, dopo i due anni di garanzia, me ne frego e li faccio quando arrivo al kilometraggio indicato. Per intenderci, se diopo due anni ho percorso 16k km, aspetto a fare il tagliando quando arrivo ai 20k

...peraltro la Peugeot prevede tagliandi a 30/M Km e/o DUE anni.....
Su che cosa...?
Scooter?
Bici?
Trattori?
 
harada31 ha scritto:
sitorno ha scritto:
testerr ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
testerr ha scritto:
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Salve, a dicembre scorso a 5K Km ho cambiato l'olio e filtro ad una Fiat Punto classic 1.2 .
I tagliandi sono indicati ogni 20k Km, quindi il prossimo tagliando lo posso fare quando sarò a 25K ?
Oppure è meglio fare i tagliandi ogni 15K Km?
Grazie a tutti
il cambio dell'olio verso i 5k km è - in genere - facoltativo. MA, i tagiandi vanno fatti secondo programma per cui, se la scadenza è ogni 20k, km, devi farlo a 20mila.

occhio alla garanzia! I tagliandi hanno due scadenze, una di km ed una temporale, si fanno alla prima scadenza raggiunta. Esempio:

se il libretto dice 20000km o 12 mesi e in 12 mesi si fanno 10000km NON si devono attendere i 20000km ma allo scadere dell'anno si fa il tagliando!

Ciao Matteo
io percorro 8mila Km all'anno, e francamente mi piange il cuore spendere più di 200euro di tagliando per una chilometraggio così esiguo...tra il primo e il secondo tagliando sono passati 2 anni e mezzo...

anch'io percorro circa 8k all'anno per cui, dopo i due anni di garanzia, me ne frego e li faccio quando arrivo al kilometraggio indicato. Per intenderci, se diopo due anni ho percorso 16k km, aspetto a fare il tagliando quando arrivo ai 20k

...peraltro la Peugeot prevede tagliandi a 30/M Km e/o DUE anni.....
Su che cosa...?
Scooter?
Bici?
Trattori?

.....leggo dalla "bibbia" 4/Ruote....Peugeot, manutenzione programmata: tagliandi e cambio olio ogni 30/m km/ 2 anni (per 107 1.0 ogni 15/m/1 anno), per benzina 2.0 16V ogni 20/m km/due anni, per diesel 1.6 HDI e Ranch ogni 20/m due anni, per Ranch 1.9 ogni 15/m due anni.....407 ecc ecc....
...così sta scritto....vuol dire che gli oli ottuali sopportano meglio sia il chilometraggio che il tempo.....
.....conclusione, prima di parlare si tace.....
 
sitorno ha scritto:
harada31 ha scritto:
sitorno ha scritto:
testerr ha scritto:
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testerr ha scritto:
CesaV40 ha scritto:
Salve, a dicembre scorso a 5K Km ho cambiato l'olio e filtro ad una Fiat Punto classic 1.2 .
I tagliandi sono indicati ogni 20k Km, quindi il prossimo tagliando lo posso fare quando sarò a 25K ?
Oppure è meglio fare i tagliandi ogni 15K Km?
Grazie a tutti
il cambio dell'olio verso i 5k km è - in genere - facoltativo. MA, i tagiandi vanno fatti secondo programma per cui, se la scadenza è ogni 20k, km, devi farlo a 20mila.

occhio alla garanzia! I tagliandi hanno due scadenze, una di km ed una temporale, si fanno alla prima scadenza raggiunta. Esempio:

se il libretto dice 20000km o 12 mesi e in 12 mesi si fanno 10000km NON si devono attendere i 20000km ma allo scadere dell'anno si fa il tagliando!

Ciao Matteo
io percorro 8mila Km all'anno, e francamente mi piange il cuore spendere più di 200euro di tagliando per una chilometraggio così esiguo...tra il primo e il secondo tagliando sono passati 2 anni e mezzo...

anch'io percorro circa 8k all'anno per cui, dopo i due anni di garanzia, me ne frego e li faccio quando arrivo al kilometraggio indicato. Per intenderci, se diopo due anni ho percorso 16k km, aspetto a fare il tagliando quando arrivo ai 20k

...peraltro la Peugeot prevede tagliandi a 30/M Km e/o DUE anni.....
Su che cosa...?
Scooter?
Bici?
Trattori?

.....leggo dalla "bibbia" 4/Ruote....Peugeot, manutenzione programmata: tagliandi e cambio olio ogni 30/m km/ 2 anni (per 107 1.0 ogni 15/m/1 anno), per benzina 2.0 16V ogni 20/m km/due anni, per diesel 1.6 HDI e Ranch ogni 20/m due anni, per Ranch 1.9 ogni 15/m due anni.....407 ecc ecc....
...così sta scritto....vuol dire che gli oli ottuali sopportano meglio sia il chilometraggio che il tempo.....
.....conclusione, prima di parlare si tace.....

Conclusione mia, invece, è che sei un cazzaro come pochi..e menomale che tu stesso hai dimostrato che i 30.000km / 2 anni non sono affatto la regola in casa Peugeot.
Anzi..i modelli più venduti come la 107 benzina e le motorizazioni 1,6hdi se la cavano piuttosto maluccio.
 
harada31 ha scritto:
sitorno ha scritto:
harada31 ha scritto:
sitorno ha scritto:

...peraltro la Peugeot prevede tagliandi a 30/M Km e/o DUE anni.....
Su che cosa...?
Scooter?
Bici?
Trattori?

.....leggo dalla "bibbia" 4/Ruote....Peugeot, manutenzione programmata: tagliandi e cambio olio ogni 30/m km/ 2 anni (per 107 1.0 ogni 15/m/1 anno), per benzina 2.0 16V ogni 20/m km/due anni, per diesel 1.6 HDI e Ranch ogni 20/m due anni, per Ranch 1.9 ogni 15/m due anni.....407 ecc ecc....
...così sta scritto....vuol dire che gli oli ottuali sopportano meglio sia il chilometraggio che il tempo.....
.....conclusione, prima di parlare si tace.....

Conclusione mia, invece, è che sei un cazzaro come pochi..e menomale che tu stesso hai dimostrato che i 30.000km / 2 anni non sono affatto la regola in casa Peugeot.
Anzi..i modelli più venduti come la 107 benzina e le motorizazioni 1,6hdi se la cavano piuttosto maluccio.[/quote]

....come al solito non hai capito una mazza: quelli elencati sono le eccezioni al listino rispetto ai 30/m 2/anni.....
......ti notifico che a me della Peugeot non me ne frega niente....
....ho postato solo per confortare chi vuol tenersi l'olio per più tempo che, secondo Peugeot, si può fare.....
....che poi la 107 o l'1.6 HDI se la cavino male non mi interessa proprio, ci penserete voi a sistemare le cose quando la comprerete (o viceversa).....
....volevi prendere per i fondelli per "i trattori", ti sei dimostrato, come al solito poco informato....
P. s. alla mia Subaru 3000, siccome le tiro il collo, cambio l'olio ogni 10/m Km anche se sono previsti 15/mila....(se la cava male anche lei)....
....come per Kanarino, ti invito a mangiare un bel pò di michette prima di cercare di sfottermi sul forum....
 
sitorno ha scritto:
harada31 ha scritto:
sitorno ha scritto:
harada31 ha scritto:
sitorno ha scritto:

...peraltro la Peugeot prevede tagliandi a 30/M Km e/o DUE anni.....
Su che cosa...?
Scooter?
Bici?
Trattori?

.....leggo dalla "bibbia" 4/Ruote....Peugeot, manutenzione programmata: tagliandi e cambio olio ogni 30/m km/ 2 anni (per 107 1.0 ogni 15/m/1 anno), per benzina 2.0 16V ogni 20/m km/due anni, per diesel 1.6 HDI e Ranch ogni 20/m due anni, per Ranch 1.9 ogni 15/m due anni.....407 ecc ecc....
...così sta scritto....vuol dire che gli oli ottuali sopportano meglio sia il chilometraggio che il tempo.....
.....conclusione, prima di parlare si tace.....

Conclusione mia, invece, è che sei un cazzaro come pochi..e menomale che tu stesso hai dimostrato che i 30.000km / 2 anni non sono affatto la regola in casa Peugeot.
Anzi..i modelli più venduti come la 107 benzina e le motorizazioni 1,6hdi se la cavano piuttosto maluccio.

....come al solito non hai capito una mazza: quelli elencati sono le eccezioni al listino rispetto ai 30/m 2/anni.....
......ti notifico che a me della Peugeot non me ne frega niente....
....ho postato solo per confortare chi vuol tenersi l'olio per più tempo che, secondo Peugeot, si può fare.....
....che poi la 107 o l'1.6 HDI se la cavino male non mi interessa proprio, ci penserete voi a sistemare le cose quando la comprerete (o viceversa).....
....volevi prendere per i fondelli per "i trattori", ti sei dimostrato, come al solito poco informato....
P. s. alla mia Subaru 3000, siccome le tiro il collo, cambio l'olio ogni 10/m Km anche se sono previsti 15/mila....(se la cava male anche lei)....
....come per Kanarino, ti invito a mangiare un bel pò di michette prima di cercare di sfottermi sul forum.... [/quote]

Tu hai dato un informazione mendace...volevi far passare che le Peugeot fanno il tagliando ogni 30.000km o due anni....se ti esprimi con i piedi la colpa non è del forum.
Io ho solo cercato spiegazioni dettagliate.
Vai a tirare il collo alla tua Subaru che solo li riesci a sfogarti... :D
 
harada31 ha scritto:
sitorno ha scritto:
harada31 ha scritto:
sitorno ha scritto:
harada31 ha scritto:
sitorno ha scritto:

...peraltro la Peugeot prevede tagliandi a 30/M Km e/o DUE anni.....
Su che cosa...?
Scooter?
Bici?
Trattori?

.....leggo dalla "bibbia" 4/Ruote....Peugeot, manutenzione programmata: tagliandi e cambio olio ogni 30/m km/ 2 anni (per 107 1.0 ogni 15/m/1 anno), per benzina 2.0 16V ogni 20/m km/due anni, per diesel 1.6 HDI e Ranch ogni 20/m due anni, per Ranch 1.9 ogni 15/m due anni.....407 ecc ecc....
...così sta scritto....vuol dire che gli oli ottuali sopportano meglio sia il chilometraggio che il tempo.....
.....conclusione, prima di parlare si tace.....

Conclusione mia, invece, è che sei un cazzaro come pochi..e menomale che tu stesso hai dimostrato che i 30.000km / 2 anni non sono affatto la regola in casa Peugeot.
Anzi..i modelli più venduti come la 107 benzina e le motorizazioni 1,6hdi se la cavano piuttosto maluccio.

....come al solito non hai capito una mazza: quelli elencati sono le eccezioni al listino rispetto ai 30/m 2/anni.....
......ti notifico che a me della Peugeot non me ne frega niente....
....ho postato solo per confortare chi vuol tenersi l'olio per più tempo che, secondo Peugeot, si può fare.....
....che poi la 107 o l'1.6 HDI se la cavino male non mi interessa proprio, ci penserete voi a sistemare le cose quando la comprerete (o viceversa).....
....volevi prendere per i fondelli per "i trattori", ti sei dimostrato, come al solito poco informato....
P. s. alla mia Subaru 3000, siccome le tiro il collo, cambio l'olio ogni 10/m Km anche se sono previsti 15/mila....(se la cava male anche lei)....
....come per Kanarino, ti invito a mangiare un bel pò di michette prima di cercare di sfottermi sul forum....

Tu hai dato un informazione mendace...volevi far passare che le Peugeot fanno il tagliando ogni 30.000km o due anni....se ti esprimi con i piedi la colpa non è del forum.
Io ho solo cercato spiegazioni dettagliate.
Vai a tirare il collo alla tua Subaru che solo li riesci a sfogarti... :D[/quote]

...ho solo trascritto quando indicato da 4/Ruote....sarà mendace.....
....a proposito, hai comperato un bel pò di michette ?....
 
sitorno ha scritto:
harada31 ha scritto:
sitorno ha scritto:
harada31 ha scritto:
sitorno ha scritto:
harada31 ha scritto:
sitorno ha scritto:

...peraltro la Peugeot prevede tagliandi a 30/M Km e/o DUE anni.....
Su che cosa...?
Scooter?
Bici?
Trattori?

.....leggo dalla "bibbia" 4/Ruote....Peugeot, manutenzione programmata: tagliandi e cambio olio ogni 30/m km/ 2 anni (per 107 1.0 ogni 15/m/1 anno), per benzina 2.0 16V ogni 20/m km/due anni, per diesel 1.6 HDI e Ranch ogni 20/m due anni, per Ranch 1.9 ogni 15/m due anni.....407 ecc ecc....
...così sta scritto....vuol dire che gli oli ottuali sopportano meglio sia il chilometraggio che il tempo.....
.....conclusione, prima di parlare si tace.....

Conclusione mia, invece, è che sei un cazzaro come pochi..e menomale che tu stesso hai dimostrato che i 30.000km / 2 anni non sono affatto la regola in casa Peugeot.
Anzi..i modelli più venduti come la 107 benzina e le motorizazioni 1,6hdi se la cavano piuttosto maluccio.

....come al solito non hai capito una mazza: quelli elencati sono le eccezioni al listino rispetto ai 30/m 2/anni.....
......ti notifico che a me della Peugeot non me ne frega niente....
....ho postato solo per confortare chi vuol tenersi l'olio per più tempo che, secondo Peugeot, si può fare.....
....che poi la 107 o l'1.6 HDI se la cavino male non mi interessa proprio, ci penserete voi a sistemare le cose quando la comprerete (o viceversa).....
....volevi prendere per i fondelli per "i trattori", ti sei dimostrato, come al solito poco informato....
P. s. alla mia Subaru 3000, siccome le tiro il collo, cambio l'olio ogni 10/m Km anche se sono previsti 15/mila....(se la cava male anche lei)....
....come per Kanarino, ti invito a mangiare un bel pò di michette prima di cercare di sfottermi sul forum....

Tu hai dato un informazione mendace...volevi far passare che le Peugeot fanno il tagliando ogni 30.000km o due anni....se ti esprimi con i piedi la colpa non è del forum.
Io ho solo cercato spiegazioni dettagliate.
Vai a tirare il collo alla tua Subaru che solo li riesci a sfogarti... :D

...ho solo trascritto quando indicato da 4/Ruote....sarà mendace.....
....a proposito, hai comperato un bel pò di michette ?....[/quote]

Non ci provare..buffoncello..Quettroruote non scrive di certo che "...peraltro la Peugeot prevede tagliandi a 30/M Km e/o DUE anni...."
 
Punto83 ha scritto:
In effetti non lo scrive,pero' quotate bene altrimenti non si capisce bene il discorso...

....come non lo scrive !!!! ....leggi " Manutenzione programmata: Tagliandi e cambio olio ogni 30.000 Km/ 2 anni....(di seguito le auto che fanno eccezione).....
 
Admin ha scritto:
sitorno ha scritto:
kanarino ha scritto:
Ciao Kanarino,anche a me tutti continuano a dire 20000 o anno e forse e' prassi dire cosi.Nel tuo libretto uso e manutenzione cosa c'e' scritto?Appena sai qualcosa tienici informati,altrimenti appena mi consegnano la macchina (La settimana scorsa mi garantivano la consegna ieri,ma ancora oggi niente),provero' a richiamare fiat per nuove delucidazioni.

guarda controllo in giornata sul libretto e ti faccio sapere ;)

....ecco, fallo prima di postare....

Per cortesia, Sitorno, evitiamo inutili polemiche! Grazie[/quote]

per fortuna glielo hai detto tu con cortesia...io lo avrei fatto con alti termini....insopportabile presuntuoso
 
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