<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tagliando e DieselGate | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Tagliando e DieselGate

SirPatrick ha scritto:
Il tagliando si avvicina (Luglio) vedremo se anche la mia è interessata dal richiamo, anche se essendo EU4 credo di no.

Se me la portano a 180 CV non mi dispiacerebbe, così le 320 la smetterebbero di andarmi via :D

Se interessata, avrebbero dovuto mandarTi una lettera di conferma ....
P.s.: anche la mia e' Euro 4 ma e' interessata,
probabilmente dipende dall' anno di costruzione.
 
arizona77 ha scritto:
4WheelsDriver ha scritto:
hugo55 ha scritto:
Gli appuntamenti sono vincolanti, oppure si può rinviare l'aggiornamento di qualche mese?

Intanto vediamo cosa succede

Un aumento di pressione massima di 200bar, non è uno scherzo. Soprattutto su macchine di 6-7 anni e almeno 100.000 km sul groppone.

300 euro di rimappa e passa la paura. Il 143 lo porti a 180 e non puoi fare altro che beneficiarne, sia di consumi che di prestazioni.

Marco

:D
se ti fermano, gli puoi sempre raccontare che si son sbagliati loro nel fare l' aggiornamento

Si perché' secondo te da un esame visivo del mezzo sanno quanti cv eroga il tuo motore ?

3/4 delle A4 2.0 che girano hanno le centraline taroccate, piaccia o no.

Non sto' a dire sia giusto o sbagliato.

Ma tant'e'.

Marco
 
4WheelsDriver ha scritto:
arizona77 ha scritto:
4WheelsDriver ha scritto:
hugo55 ha scritto:
Gli appuntamenti sono vincolanti, oppure si può rinviare l'aggiornamento di qualche mese?

Intanto vediamo cosa succede

Un aumento di pressione massima di 200bar, non è uno scherzo. Soprattutto su macchine di 6-7 anni e almeno 100.000 km sul groppone.

300 euro di rimappa e passa la paura. Il 143 lo porti a 180 e non puoi fare altro che beneficiarne, sia di consumi che di prestazioni.

Marco

:D
se ti fermano, gli puoi sempre raccontare che si son sbagliati loro nel fare l' aggiornamento

Si perché' secondo te da un esame visivo del mezzo sanno quanti cv eroga il tuo motore ?

3/4 delle A4 2.0 che girano hanno le centraline taroccate, piaccia o no.

Non sto' a dire sia giusto o sbagliato.

Ma tant'e'.

Marco

Fermano = controllano....
In caso di incidente succede
 
hugo55 ha scritto:
E l'assicurazione non aspetta altro per defilarsi....

Occhio alla non conformità!

Quante volte può succedere che l'assicurazione ti controlla la centralina?

Per me sono più miti e leggende che cose reali..

Magari..un maximegatamponamento a catena in autostrada, o se fai il furbo e passi sempre con il rosso, in recidiva.

Ma nella realtà reale e se guidi con cognizione quante volte capita? MAI.

Marco
 
Meglio comunque non provare, secondo me.

Tanto con 150 CV, vai ovunque e molto forte, certo se poi vuoi fare "lo spiritoso" con gli altri allora il discorso cambia :D

Fortunatamente sono finiti i tempi quando si truccava il Fifty TOP per andare più veloce dei Garelli VIP 4 :lol:

Bei tempi, ma passati ;)
 
4WheelsDriver ha scritto:
3/4 delle A4 2.0 che girano hanno le centraline taroccate, piaccia o no.

Non sto' a dire sia giusto o sbagliato.

Ma tant'e'.

Marco

Cioè hanno taroccato le centraline truffa? :D

Trucco al quadrato! :XD: :XD:
 
(Quante volte può succedere che l'assicurazione ti controlla la centralina?

Per me sono più miti e leggende che cose reali..

Magari..un maximegatamponamento a catena in autostrada, o se fai il furbo e passi sempre con il rosso, in recidiva.

Ma nella realtà reale e se guidi con cognizione quante volte capita? MAI.

Marco)


Ovvio che non lo fa per mille euro, ma se il risarcimento è di centinaia di migliaia di euro... ti controlla tutti i bit, uno per uno!

Un incidente con danni fisici seri comporta risarcimenti alti, molto alti!
 
Venerdì sono stato a fare l'intervento: un'oretta scarsa nella quale mi è stato anche fatto un aggiornamento al software del clima.
Il capo officina mi ha detto che in sostanza eliminano dalla centralina la doppia mappatura, quella che in condizioni simil-rulli subentrava e tagliava le emissioni.
Ignoro se ci siano modifiche molto più complicate, di cui peraltro sono del tutto ignorante, ma questo è quanto mi è stato detto.
A pelle non ho notato nessuna differenza significativa, mi pare che sia tutto come prima (al prossimo rifornimento vedrò il consumo se si discosta dal mio solito).

Al termine mi hanno rilasciato un foglio dove dicono che l'intervento è stato eseguito e che Audi certifica che è in regola con le norme vigenti e non comporta alcuna conseguenza di potenza, prestazioni, consumi ecc.
 
Avevi dei problemi al clima ?

Perchè il mio ogni stanto quando raggiunge la temperatura spara fuori aria fredda e non è simpatico :?
 
Non avevo problemi, mi anno spiegato che approfittano dell'intervento EA189 per fare questo richiamo su alcune vetture.
Non so che altro dirti: anche qui non ho notato differenze...
 
Aggiornamenti Dieselgate.

Pare che siano disponibili aggiornamenti per alcune vetture di importazione dalla Germania.

Bisogna attendere la seconda lettera di convocazione.
 
Aggiornamento: i primi pieni dopo l'intervento non hanno mostrato particolari scostamenti nel consumo medio, qualche differenza sì, ma basta aver fatto un po' di città in più che si sposta.
Eravamo intorno a 16 prima, siamo intorno a 16 ora.
 
Ciao, quindi mi pare di capire che i consumi siano in qualche modo invariati, invece per quanto riguarda prestazioni, erogazione coppia hai notato qualche differenza sostanziale? Io ho una Passat, 177cv ancora non mi hanno chiamato anzi, mi han detto che la vw al momento ha bloccato aggiornamenti, bho staremo a vedere, intanto grazie per la tua testimonianza.
Buona serata
 
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