tagliando...diretto!

[biasci]

Ma non hai fatto il forfait della renault?? Normalmente si risparmiano dei bei soldini.
Prova a farti due conti sul sito renault.

 

[manuel46]

Ciao Ommene..... ben risentito!!!
Vedo che la tua MDF va sempre alla grande!!!
Io ho fatto il tagliando dei 60.000 alla mia una decina di giorni fa. Per comodita` sono andato dalla mia concessionaria.
Ho speso la bellezza di 385 euro a fronte di un preventivo di 350. Ci sono rimasto molto male. Mi aspettavo una cifra alta ma non cosi` tanto alta. E non hanno fatto nulla di speciale, le solite cose oltre al cambio della lampada di un anabbagliante.
E ti posso garantire che in quella concessionaria non sono ladri.
Adesso non conosco quel sito che dici ma ti ringrazio comunque per la segnalazione. Mi sa che il prossimo tagliando, per quei prezzi, andro` li.....

Urca che botta!!! :shock: immagino che sia il classico
olio, filtro olio, filtro aria motore, filtro aria abitacolo, filtro gasolio e la lampadina giusto?
è un tagliando da non più di 250 euro credo!

 

[ommene17]

Ciao Ommene..... ben risentito!!!
Vedo che la tua MDF va sempre alla grande!!!
Io ho fatto il tagliando dei 60.000 alla mia una decina di giorni fa. Per comodita` sono andato dalla mia concessionaria.
Ho speso la bellezza di 385 euro a fronte di un preventivo di 350. Ci sono rimasto molto male. Mi aspettavo una cifra alta ma non cosi` tanto alta. E non hanno fatto nulla di speciale, le solite cose oltre al cambio della lampada di un anabbagliante.
E ti posso garantire che in quella concessionaria non sono ladri.
Adesso non conosco quel sito che dici ma ti ringrazio comunque per la segnalazione. Mi sa che il prossimo tagliando, per quei prezzi, andro` li.....

ciao massib e ben ritrovato!
ti ringrazio perchè un riferimento diretto al costo presso Renault era proprio quello che cercavo!
immaginavo, ahimè, una cifra simile....
quel sito secondo me è ok, non credo sarebbe nel loro interesse rifilare bidoni e poi si sa che la maggior parte dei costi sta nella mano d'opera e nei ricambi che per il solo fatto di essere marchiati Renault costano un corposa percentuale in più (cosa che vale per tutti i beni di consumo).
comunque forse, grazie alle conoscenze nel campo del mio lavoro assicurativo, sono riuscito a trovare quello che cercavo ovvero un meccanico che non cambia i pezzi tanto per cambiarli. alla persona che me l'ha consigliato, ad esempio, per il tagliando dei 60000 su una Mercedes non ha cambiato il filtro del gasolio perchè, provata l'auto, non l'ha reputato necessario. così come ha appurato che, sulla volvo del figlio di questo mio collega, il filtro abitacolo, che doveva essere stato sostituito (e pagato) nel precedente tagliando presso la casa madre, non lo era mai stato!!! gliel'ha fatto vedere ed era indecentemente sporco!

 

[massib67]

Ma non hai fatto il forfait della renault?? Normalmente si risparmiano dei bei soldini.
Prova a farti due conti sul sito renault.

Avevo chiesto al conce il discorso del forfait pero` mi ha risposto che per il tagliando dei 60.000 ci sono piu` cose da fare, non e` sufficiente il cambio dell'olio e del filtro. Adesso non ho sotto mano la fattura ma ricordo che c'erano una marea di voci.
Se mi ricordo, nel week-end le tiro giu` e ve le faccio vedere.....

 

[massib67]

Urca che botta!!! :shock: immagino che sia il classico
olio, filtro olio, filtro aria motore, filtro aria abitacolo, filtro gasolio e la lampadina giusto?
è un tagliando da non più di 250 euro credo!

No, c'era qualcosa di piu`.
Nel preventivo il conce aveva scritto 350 euro che poi sono diventati 385.... :evil:

 

[massib67]

ciao massib e ben ritrovato!
ti ringrazio perchè un riferimento diretto al costo presso Renault era proprio quello che cercavo!
immaginavo, ahimè, una cifra simile....
quel sito secondo me è ok, non credo sarebbe nel loro interesse rifilare bidoni e poi si sa che la maggior parte dei costi sta nella mano d'opera e nei ricambi che per il solo fatto di essere marchiati Renault costano un corposa percentuale in più (cosa che vale per tutti i beni di consumo).
comunque forse, grazie alle conoscenze nel campo del mio lavoro assicurativo, sono riuscito a trovare quello che cercavo ovvero un meccanico che non cambia i pezzi tanto per cambiarli. alla persona che me l'ha consigliato, ad esempio, per il tagliando dei 60000 su una Mercedes non ha cambiato il filtro del gasolio perchè, provata l'auto, non l'ha reputato necessario. così come ha appurato che, sulla volvo del figlio di questo mio collega, il filtro abitacolo, che doveva essere stato sostituito (e pagato) nel precedente tagliando presso la casa madre, non lo era mai stato!!! gliel'ha fatto vedere ed era indecentemente sporco!

Si, penso anch'io che al prossimo tagliando mi rivolgero` a qualcun altro, o il sito che hai detto tu o qualche altro meccanico.
Il problema e` che non ne conosco di meccanici bravi dalle mie parti. In tanti anni che guido non ho mai avuto problemi e i tagliandi me li sono sempre fatti per conto mio. Ora non posso piu` farlo per motivi di tempo libero e di spazi e inoltre le altre macchine che ho avuto erano a benzina quindi piu` facili da metterci le mani..

 

[sumotori64]

MIDAS è la risposta giusta per tutti.

 

[manuel46]

Ciao Ommene..... ben risentito!!!
Vedo che la tua MDF va sempre alla grande!!!
Io ho fatto il tagliando dei 60.000 alla mia una decina di giorni fa. Per comodita` sono andato dalla mia concessionaria.
Ho speso la bellezza di 385 euro a fronte di un preventivo di 350. Ci sono rimasto molto male. Mi aspettavo una cifra alta ma non cosi` tanto alta. E non hanno fatto nulla di speciale, le solite cose oltre al cambio della lampada di un anabbagliante.
E ti posso garantire che in quella concessionaria non sono ladri.
Adesso non conosco quel sito che dici ma ti ringrazio comunque per la segnalazione. Mi sa che il prossimo tagliando, per quei prezzi, andro` li.....

ciao massib e ben ritrovato!
ti ringrazio perchè un riferimento diretto al costo presso Renault era proprio quello che cercavo!
immaginavo, ahimè, una cifra simile....
quel sito secondo me è ok, non credo sarebbe nel loro interesse rifilare bidoni e poi si sa che la maggior parte dei costi sta nella mano d'opera e nei ricambi che per il solo fatto di essere marchiati Renault costano un corposa percentuale in più (cosa che vale per tutti i beni di consumo).
comunque forse, grazie alle conoscenze nel campo del mio lavoro assicurativo, sono riuscito a trovare quello che cercavo ovvero un meccanico che non cambia i pezzi tanto per cambiarli. alla persona che me l'ha consigliato, ad esempio, per il tagliando dei 60000 su una Mercedes non ha cambiato il filtro del gasolio perchè, provata l'auto, non l'ha reputato necessario. così come ha appurato che, sulla volvo del figlio di questo mio collega, il filtro abitacolo, che doveva essere stato sostituito (e pagato) nel precedente tagliando presso la casa madre, non lo era mai stato!!! gliel'ha fatto vedere ed era indecentemente sporco!

Ommene, scusa se sono scettico, ma bisogna prendere le cose sempre con le pinze,
io ho messo una discussione recentemente, sarà finita in seconda pagina, dove faccio vedere con 2 foto, come era sporco il filtro abitacolo dopo soli 7000km (settemila) e faccio strade o di paese di provincia o extraurbane, non ne faccio un uso intensivo insomma,
se questo collega o il figlio ci ha fatto 25-30.000km non oso immaginare lo stato del filtro abitacolo anche se l'avessero effettivamente cambiato,
per quanto riguarda il filtro gasolio, anche qui....si è una bella cosa non cambiare pezzi a caxxo solo perchè lo dice il manuale, io stesso sono uno che la pensa cosi, però la prova che ha fatto il mecca, lascia un po' il tempo che trova,
prova l'auto e ritiene che non ci sia da cambiare il filtro del gasolio?
al limite lo avrà ispezionato, non sono pratico, non ho mai avuto auto diesel,
ma l'auto può andare bene anche se nel filtro c'è acqua e sporco, è fatto apposta, il fatto è che se non sai quanto sporco c'è dentro, non sai quanti km puoi ancora fare prima che ti si accenda qualche spia perchè il filtro è intasato!
Insomma quello che mi preme dirti è, va bene risparmiare e sono il primo a dirlo visto che mi sono fatto il tagliando,
ma occhio anche ai meccanici "disinvolti" perchè poi siamo noi al limite a rimanere per strada......e un recupero credo costi parecchio di più di un filtro del gasolio (anche se ho capito il senso di quello che volevi dire con il tuo esempio, sia chiaro)!

 

[massib67]

MIDAS è la risposta giusta per tutti.

Non per tutti. In Liguria non ce ne sono.....

 

[biasci]

Ma non hai fatto il forfait della renault?? Normalmente si risparmiano dei bei soldini.
Prova a farti due conti sul sito renault.

Avevo chiesto al conce il discorso del forfait pero` mi ha risposto che per il tagliando dei 60.000 ci sono piu` cose da fare, non e` sufficiente il cambio dell'olio e del filtro. Adesso non ho sotto mano la fattura ma ricordo che c'erano una marea di voci.
Se mi ricordo, nel week-end le tiro giu` e ve le faccio vedere.....

Quando ho fatto il tagliando io ho preso:
- forfait cambio olio
- forfait aria pulita (ricarica clima, igenizzazione, filtro abitacolo)
- forfait spazzole tergicristallo

Poi avevo la riparazione del compressore clima che mi ha fatto spendere parecchio ma per il resto ho risparmiato parecchi bei soldini.

 

[crysbandit]

domandona facendo questi tagliandi dove usano solo pezzi originali eccc e non cade la garanzia va bene ma se un domani fuori garanzia spacco qualcosa di grosso mi sembra di capire che Renault a volte ha fatto sconti.....in questo fare tagliandi presso altri non accadrebbe giusto?

 

[ANDRY30]

Urca che botta!!! :shock: immagino che sia il classico
olio, filtro olio, filtro aria motore, filtro aria abitacolo, filtro gasolio e la lampadina giusto?
è un tagliando da non più di 250 euro credo!

No, c'era qualcosa di piu`.
Nel preventivo il conce aveva scritto 350 euro che poi sono diventati 385.... :evil:

Massib scusa mi disresti cos'altro c'è nella fattura perche' a 60000 oltre al cambio olio e filtro c'è da cambiare il filtro aria e carburante e siccome so che sostituirli entrambi non dovrebbe costare piu' di 100 euro manodopera compresa oltre iva 21% e considerando che il primo lo pagai 170 ed era solo olio e filtro, la spesa non dovrebbe superare i 290/300 euro!! come ci si arriva ai 380 che ti hanno fatto pagare'

 

[ommene17]

Ciao Ommene..... ben risentito!!!
Vedo che la tua MDF va sempre alla grande!!!
Io ho fatto il tagliando dei 60.000 alla mia una decina di giorni fa. Per comodita` sono andato dalla mia concessionaria.
Ho speso la bellezza di 385 euro a fronte di un preventivo di 350. Ci sono rimasto molto male. Mi aspettavo una cifra alta ma non cosi` tanto alta. E non hanno fatto nulla di speciale, le solite cose oltre al cambio della lampada di un anabbagliante.
E ti posso garantire che in quella concessionaria non sono ladri.
Adesso non conosco quel sito che dici ma ti ringrazio comunque per la segnalazione. Mi sa che il prossimo tagliando, per quei prezzi, andro` li.....

ciao massib e ben ritrovato!
ti ringrazio perchè un riferimento diretto al costo presso Renault era proprio quello che cercavo!
immaginavo, ahimè, una cifra simile....
quel sito secondo me è ok, non credo sarebbe nel loro interesse rifilare bidoni e poi si sa che la maggior parte dei costi sta nella mano d'opera e nei ricambi che per il solo fatto di essere marchiati Renault costano un corposa percentuale in più (cosa che vale per tutti i beni di consumo).
comunque forse, grazie alle conoscenze nel campo del mio lavoro assicurativo, sono riuscito a trovare quello che cercavo ovvero un meccanico che non cambia i pezzi tanto per cambiarli. alla persona che me l'ha consigliato, ad esempio, per il tagliando dei 60000 su una Mercedes non ha cambiato il filtro del gasolio perchè, provata l'auto, non l'ha reputato necessario. così come ha appurato che, sulla volvo del figlio di questo mio collega, il filtro abitacolo, che doveva essere stato sostituito (e pagato) nel precedente tagliando presso la casa madre, non lo era mai stato!!! gliel'ha fatto vedere ed era indecentemente sporco!

Ommene, scusa se sono scettico, ma bisogna prendere le cose sempre con le pinze,
io ho messo una discussione recentemente, sarà finita in seconda pagina, dove faccio vedere con 2 foto, come era sporco il filtro abitacolo dopo soli 7000km (settemila) e faccio strade o di paese di provincia o extraurbane, non ne faccio un uso intensivo insomma,
se questo collega o il figlio ci ha fatto 25-30.000km non oso immaginare lo stato del filtro abitacolo anche se l'avessero effettivamente cambiato,
per quanto riguarda il filtro gasolio, anche qui....si è una bella cosa non cambiare pezzi a caxxo solo perchè lo dice il manuale, io stesso sono uno che la pensa cosi, però la prova che ha fatto il mecca, lascia un po' il tempo che trova,
prova l'auto e ritiene che non ci sia da cambiare il filtro del gasolio?
al limite lo avrà ispezionato, non sono pratico, non ho mai avuto auto diesel,
ma l'auto può andare bene anche se nel filtro c'è acqua e sporco, è fatto apposta, il fatto è che se non sai quanto sporco c'è dentro, non sai quanti km puoi ancora fare prima che ti si accenda qualche spia perchè il filtro è intasato!
Insomma quello che mi preme dirti è, va bene risparmiare e sono il primo a dirlo visto che mi sono fatto il tagliando,
ma occhio anche ai meccanici "disinvolti" perchè poi siamo noi al limite a rimanere per strada......e un recupero credo costi parecchio di più di un filtro del gasolio (anche se ho capito il senso di quello che volevi dire con il tuo esempio, sia chiaro)!

ho capito che ci siamo capiti
il mio problema è che mi DEVO fidare del meccanico perchè ne capisco poco o nulla (anche se la lampadina anabbagliante della maggy me la sono cambiata da solo) e per questo ho chiesto in giro e sono abbastanza certo che chi mi ha consigliato mi ha indirizzato bene essendo del ramo (trattasi di perito assicurativo) e se lui va da questo meccanico penso di poterci andare anch'io tranquilllamente fidandomi di quel che mi dice.
purtroppo devo veramente stare attento ai costi e quindi se mi dirà che alcuni pezzi vanno ancora bene allora mi fiderò.
conosco, ad esempio, la faccenda della batteria che andrebbe cambiata, a prescindere, dopo un tot di anni ma so anche che ci sono batterie che son durate il doppio rispetto a quanto ipotizzato. diciamo che l'importante è conoscere le situazioni e scegliere in coscienza (e in portafoglia) e poi certo non lamentarsi se la batteria (o il filtro gasolio) ti lasciano a piedi!

 

[ANDRY30]

attenzione ai mecca generici ci si puo' tranquillamente rivolgere a loro ma bisogna quantomeno far mettere dentro l'olio GIUSTO perche' come ben sappiamo non basta che l'olio sia un 5W30 per i dci, DEVE assolutamente avere le specifiche che impone la casa altrimenti per risparmiare 100 euro poi se ne buttano via 1000

 

[styvX]

sto apprezzando i suoi incredibili consumi! ad andatura da codice (90km in extraurbano) riesco tranquillamente a fare oltre 30km/l e anche in autostrada a 130km/h con il clima acceso sempre ho fatto 18km/l!

???????? :shock: :shock: :shock:

che c'è di strano le MDF 90cv consumano poco p.s. MDF sta per morto di fame con cui fu apostrofato Ommene da una conce milanese perche' aveva scelto la versione 90cv dimanique credo che sia!!

Ma sul serio gli hanno detto così??????? :-o
Io gli ribaltavo la scrivania sulla testa....
Se c'è una cosa che non sopporto è chi si permette di criticare il modo in cui uno spende i propri soldi!
Sarei curioso di sapere se la conce in questione lavora ancora...
Ciao