oldfox74 ha scritto:
io quando ho preso la macchina ero contentissimo del tagliando a 30.000km.....ed è stato uno dei motivi che mi ha fatto riscegliere renault...
poi quando ho dovuto farlo a 23.000 mi son girate molto le balle
Il tagliando a 30.000km / 2 anni dobbiamo considerlarlo un dato della casa, ed in quanto tale (come il consumo) è alquanto ottimista.
Su una vettura con il control oil system infatti te ne accorgi che l'olio deve essere cambiato prima, su una "volgare" megane, scenic, clio, ecc no e quindi io sulla mia maegane (nonstante la casa indichi intervalli di 30.000km / 2 anni) io l'olio lo cambio a 15.000km/1 anno perchè l'intervallo lungo è consigliato solo per chi usa l'auto in modo da non stressare l'olio, ossia lunghi tragitti, velocità regolare, in modo che l'olio possa scaldarsi bene e restare efficiente per più tempo...e credo che nessuno di noi possa garantire queste condizioni di utilizzo per tanto tempo.
Io che spesso faccio brevi tragitti so bene che l'olio si usura prima, ed anche se la casa mi consente intervalli più lunghi, se un giorno il motore dovesse andare a farsi friggere, almeno so che l'ho sempre trattato bene.
Purtroppo la garanzia del motore non è a vita, e se vogliamo garantirgli una vita più lunga possibile, la prima regola di manutenzione è che l'auto abbia sempre olio in grado di fare bene il suo lavoro.
