Tagliando 320d

[Fancar_]

Ho fatto il primo tagliando alla 320d 184 cv .
Il cosiddetto "Oil Service" prevede la sostituzione di:
Olio motore
Filtro Olio
Filtro antipolline
Controlli di routine

Il tutto a 210 ? + IVA ovvero 254 ?
È aumentato di 20-30 ? rispetto a qualche tempo fa.
Caro il filtro anti polline a 46 ? + Iva.

La sorpresa però è stata il kilometraggio a cui ho dovuto farlo: 29.600 km! Non più 37.000 km come con l'X3 2.0d 150 cv Euro4 già con DPF. Come mai ? Il mio stile di guida è sempre più o meno lo stesso :?
La Serie 3 è pure più leggera dell'X3 e non ha la trazione 4WD!

 

[zeusbimba]

Ho fatto il primo tagliando alla 320d 184 cv .
Il cosiddetto "Oil Service" prevede la sostituzione di:
Olio motore
Filtro Olio
Filtro antipolline
Controlli di routine

Il tutto a 210 ? + IVA ovvero 254 ?
È aumentato di 20-30 ? rispetto a qualche tempo fa.
Caro il filtro anti polline a 46 ? + Iva.

La sorpresa però è stata il kilometraggio a cui ho dovuto farlo: 29.600 km! Non più 37.000 km come con l'X3 2.0d 150 cv Euro4. Come mai ? Il mio stile di guida è sempre più o meno lo stesso :?
La Serie 3 è pure più dell'X3 e non ha la trazione 4WD!

Penso sia il fap, io con il 335 facevo più o meno 28.ooo km. 37 per un cambio d'olio sono un po tantini.....

 

[Fancar_]

Anche l'X3 2.0d 150 cv Euro 4 aveva il DPF. Prima non l'ho specificato ma visto che non era ben chiaro l'ho aggiunto anche nel primo thread.

 

[Fancar_]

Dalle mie parti nell'inverno appena trascorso si sono toccate temperature di - 24 gradi, però l'auto è sempre stata ricoverata in garage ed ha sofferto il freddo solo in movimento e mai stazionando all'aperto per un tempo protratto.

 

[renexx]

La sorpresa però è stata il kilometraggio a cui ho dovuto farlo: 29.600 km! Non più 37.000 km come con l'X3 2.0d 150 cv Euro4 già con DPF. Come mai ? Il mio stile di guida è sempre più o meno lo stesso :?
La Serie 3 è pure più leggera dell'X3 e non ha la trazione 4WD!

La prima risposta che verrebbe automaticamente è che anche le officine devon pur far qualcosa per campare... però magari, per rispettare le nuove norme, si sono ridotte le tolleranze per il controllo del veicolo.

 

[Fancar_]

Può darsi!
Si tratta comunque pur sempre di un kilometraggio di tutto rispetto, però anche senza arrivare a 37.000 km, 2 o 3 mila km in più non mi avrebbero fatto dispiacere, più che altro per un discorso di gratificazione e compiacimento per la tecnologia proclamata.

 

[Mauro 65]

Hanno unificato per tutti i motori (a parte gli M, penso) gasolio e benzina a 30.000 km +/- le solite variazioni CBS. Ip recedenti 25.000 dei benzina erano un po' pochi, i vecchi 35.000 dei diesel forse mettevano troppo a rischio la girante della turbina.

Nota di servizio: la rete è stata dotata di un accrocchio per misurare la fluorescenza dell'olio. In pratica, il Castrol professional LL04, raccomandato dalla Casa, alla lampada UV risulta fluorescente (lo si può leggere sull'etichetta dei flaconi di rabbocco). Se si richiede un intervento parti lubrificate in garanzia, l'officina preliminarmente deve verificare la qualità del lubrificante, se non passa l'esame si nega la Best04. Penso che sia per la direttiva Monti, dato che tanti millantano di fornire il servizio equivalente ma poi ci mettono oli da friggitura ...

 

[Mauro 65]

Ho fatto il primo tagliando alla 320d 184 cv .
Il cosiddetto "Oil Service" prevede la sostituzione di:
Olio motore
Filtro Olio
Filtro antipolline
Controlli di routine
Il tutto a 210 ? + IVA ovvero 254 ?
È aumentato di 20-30 ? rispetto a qualche tempo fa.
Caro il filtro anti polline a 46 ? + Iva.

Noto con piacere che non ti hanno messo conto gli inutili additivi gasolio (20 euro ...), né "l'igenizzazione" (altri 20 euro ...
Il filtro aria viene, a prezzi standard manodopera inclusa, circa 70 - 75 euro (ogni due tagliandi, se non guidi in zone polverose)

 

[zeusbimba]

Ho fatto il primo tagliando alla 320d 184 cv .
Il cosiddetto "Oil Service" prevede la sostituzione di:
Olio motore
Filtro Olio
Filtro antipolline
Controlli di routine
Il tutto a 210 ? + IVA ovvero 254 ?
È aumentato di 20-30 ? rispetto a qualche tempo fa.
Caro il filtro anti polline a 46 ? + Iva.

Noto con piacere che non ti hanno messo conto gli inutili additivi gasolio (20 euro ...), né "l'igenizzazione" (altri 20 euro ...
Il filtro aria viene, a prezzi standard manodopera inclusa, circa 70 - 75 euro (ogni due tagliandi, se non guidi in zone polverose)

io chiedevo sempre la sostituzione del filtro aria anche se non prevista perchè a mio avviso fare più di 50 mila km con lo stesso filtro è troppo.

 

[Mauro 65]

io chiedevo sempre la sostituzione del filtro aria anche se non prevista perchè a mio avviso fare più di 50 mila km con lo stesso filtro è troppo.

dipende dalle zone, spesso basta soffiarlo con la pistola (al contrario ovvio), sono filtri "abbondanti"
cmq anche sulla mia a 30.000 l'hanno cambiato