<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tagliandi auto: officina autorizzata o no? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Tagliandi auto: officina autorizzata o no?

perla83 ha scritto:
Ciao,

una domanda, le vostre auto le portate presso officine autorizzate legate al marchio per regolari tagliandi oppure ritenete sia preferibile (spendendo meno) portarle presso altre officine non autorizzate?
Conviene davvero, passato il periodo di garanzia, portare l'auto presso una officina autorizzata?

No,compro usato...le officine autorizzate fanno stra pagare tutto ,l'altro giorno sono andato da un meccanico generico ,molto onesto ;)
 
Non autorizzata, il meccanico di fiducia fa lo stesso lavoro (se è competente) ad un costo decisamente più basso, almeno per quanto mi riguarda si parla di 60-80 euro di differenza! E' la manodopera la vera stangata nelle officine autorizzate.
 
Panoramico ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Con questa invece, avendo avuto notizie di alcuni problemi su esemplari poco precedenti la mia, per poter avere comunque un intervento in garanzia anche a garanzia scaduta, continuo a portarla in officina autorizzata (anche perchè nel caso si tratterebbe di un intervento mooooolto oneroso)

Auguro a te e a me di non averne mai bisogno, perchè dubito che Subaru si accollerebbe mai una riparazuine del genere (e comunque, per Legge, sarebbe obbligata a praticare parità di trattamento a prescindere dall'officina che ha eseguito i tagliandi, fermi restando i ricambi originali e/o conformi alle specifiche).

Continua a mancare l'icona che si tocca le balle...

Ci sono svariati casi in cui è intervenuta anche fuori garanzia, almeno in parte. Poi ovviamente se hai fatto i tagliandi in officine non autorizzate ha maggiori motivi per dirti ci dispiace non possiamo intervenire
 
Sulla base della mia esperienza, sarebbero da evitare sia le officine delle concessionarie ufficiali che le officine autorizzate, intanto perché i prezzi sono esorbitanti, poi perché anche presso queste officine è possibile (purtroppo) trovare gente impreparata; inoltre, i meccanici che vi lavorano sono tenuti ad utilizzare ricambi originali (la qual cosa, a livello economico non è conveniente, anche perché i ricambi compatibili di marche affermate costano decisamente meno e sono ugualmente efficaci).
Presso il meccanico generico invece il risparmio è sempre assicurato e se costui è una persona seria, utilizzerà anche ricambi compatibili di buona qualità.
 
Officina autorizzata perchè oggi tutto e meccatronica;
Le officine "normali" se non si sono aggiornate e se non hanno gli strumenti vanno a tentativi, e questo non è buono!
Officine autorizzate perchè conoscono il prodotto, come dialogare col problema e poi conoscono il problema se è già successo a qualcuno prima;
Officine autorizzate perchè fanno i corsi di aggiornamento, consultano le banche dati, hanno i prodotti e le chiavi originali ; hanno i manuali di serraggio di un particolare, conoscono le tolleranze di tutto.

Officine autorizzate anche perchè alla fine il risparmio è davvero poco...quindi a volte rivolgersi ad un privato per chissà quale convinzione di economicità o altro...risulta essere l'opposto, può rivelarsi una brutta sorpresa...anzi molti meccanici fanno pure finta di trovare altro e sommano lavori su lavori, neppure richiesti, nè necessari....facendo lievitare la bolletta.

Mi dispiace ma il segno dei tempi è questo, il meccanico di una volta è un po' come il fotografo che è stato "azzerato" dal sopravvento delle digitali, quindi pellicole e carta stampata ...sono passati ai ricordi della storia.

I meccanici lo sanno benissimo, è la nostra paura delle officine autorizzate, viste da noi come giganti mangiasoldi che stritolano i nostri portafogli, a dargli vita..!
Poi se ci facciamo due conti...parliamo di pochi euro..anzi a volte anche più cari risultano essere i meccanici generici.
:(
 
Suby01 ha scritto:
Ci sono svariati casi in cui è intervenuta anche fuori garanzia, almeno in parte. Poi ovviamente se hai fatto i tagliandi in officine non autorizzate ha maggiori motivi per dirti ci dispiace non possiamo intervenire

Non hanno alcun motivo, legalmente i tagliandi fatti da non autorizzati hanno il medesimo valore.
 
ilopan ha scritto:
Officina autorizzata perchè oggi tutto e meccatronica;
Le officine "normali" se non si sono aggiornate e se non hanno gli strumenti vanno a tentativi, e questo non è buono!
Officine autorizzate perchè conoscono il prodotto, come dialogare col problema e poi conoscono il problema se è già successo a qualcuno prima;
Officine autorizzate perchè fanno i corsi di aggiornamento, consultano le banche dati, hanno i prodotti e le chiavi originali ; hanno i manuali di serraggio di un particolare, conoscono le tolleranze di tutto.

Officine autorizzate anche perchè alla fine il risparmio è davvero poco...quindi a volte rivolgersi ad un privato per chissà quale convinzione di economicità o altro...risulta essere l'opposto, può rivelarsi una brutta sorpresa...anzi molti meccanici fanno pure finta di trovare altro e sommano lavori su lavori, neppure richiesti, nè necessari....facendo lievitare la bolletta.

Mi dispiace ma il segno dei tempi è questo, il meccanico di una volta è un po' come il fotografo che è stato "azzerato" dal sopravvento delle digitali, quindi pellicole e carta stampata ...sono passati ai ricordi della storia.

I meccanici lo sanno benissimo, è la nostra paura delle officine autorizzate, viste da noi come giganti mangiasoldi che stritolano i nostri portafogli, a dargli vita..!
Poi se ci facciamo due conti...parliamo di pochi euro..anzi a volte anche più cari risultano essere i meccanici generici.
:(

come postavo sopra,
sono della stessa idea anche io.
Approfitto, prima avevo dimenticato,
per dire che 3 anni fa aveva aperto un centro ATU:
ci andai un paio di volte, se c' era un 5% in meno rispetto al conce
ci sarei andato ;) non c'era nemmen quello.
E' stato aperto un anno, forse meno
 
La mia la porto sempre in Kia,sono trattato bene e andrò anche dopo la scadenza della garanzia (fra 3 anni)....4 sono già passati.
 
Panoramico ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Ci sono svariati casi in cui è intervenuta anche fuori garanzia, almeno in parte. Poi ovviamente se hai fatto i tagliandi in officine non autorizzate ha maggiori motivi per dirti ci dispiace non possiamo intervenire

Non hanno alcun motivo, legalmente i tagliandi fatti da non autorizzati hanno il medesimo valore.
Nessun motivo ma una scusa in più sì :)
 
Panoramico ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Ci sono svariati casi in cui è intervenuta anche fuori garanzia, almeno in parte. Poi ovviamente se hai fatto i tagliandi in officine non autorizzate ha maggiori motivi per dirti ci dispiace non possiamo intervenire

Non hanno alcun motivo, legalmente i tagliandi fatti da non autorizzati hanno il medesimo valore.

per gli interventi fuori garanzia hanno motivo eccome.
 
ilopan ha scritto:
Poi se ci facciamo due conti...parliamo di pochi euro..anzi a volte anche più cari risultano essere i meccanici generici.
:(

due soldi? non so quale sia il tuo valore die soldi ma l'ultimo tagliando ho speso 130 ? da mecca generico contro almeno piu' di 200 in audi... ;)
 
Panoramico ha scritto:
belpietro ha scritto:
per gli interventi fuori garanzia hanno motivo eccome.

Legalmente parlando: quale?

Beh tranne casi eccezionali non sono obbligati ad intervenire nemmeno se l'hai sempre tagliandata in officine autorizzate. L'avere fatto sempre la manutenzione da loro è un punto in più a tuo favore, che a volte ha dato i suoi frutti......
 
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