<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TA e Bmw | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

TA e Bmw

Mauro 65 ha scritto:
Corazon Habanero ha scritto:
P.S.: oggi ho visto la nuova 3er: veramente ben riuscita. Voglio provarla.
Pure io proprio oggi (ero andato a ritirare un po' di aftersales per il scaldawurst) ... davvero bella, sono curioso di vedere il Touring. Poi ho provato una 535i F11 ;)
Io ci ho girato intorno un paio di volte: era parcheggiata proprio davanti al Tribunale: sicuramente qualche mio collega mi avrà preso per un deficiente. :lol:
Era di un concessionario della provincia di Udine, Pordenone, ecc. che vende BMW, Mercedes, Jeep ecc. :D :D :D
Come hai trovato la 535?
Un mio collega e amico mi ha fatto provare la sua 530D E60 Touring. Comodissima, bel motore, molto ben fatti gli interni, ma per quel poco che posso dire mi sembra pesante.
I consumi riferiti mi sembrano incredibili: 14/15Km/l :shock:
 
bumper morgan ha scritto:
dal 2013 sarà la piccola do casa e la prima con la TA e
questo sarà soltanto 'inizio
Fonte 4R di marzo
PS: e se vedeste la foto vista da tre quarti sembra la Stilo

e' vero :D dal mio punto di vista e' ardito,cmq se ha fatto successo la classe A ta a suo tempo,potrebbe ben figurare anche una bmw...mi sembrano interessanti i motori futuri,3 cilindri diesel e 1.5 turbo sempre a 3 con 170cv! l'importante e' che non svenga snaturata la serie 3,quelo sarebbe un delitto......
 
Corazon Habanero ha scritto:
Come hai trovato la 535i?
E' di un mio amico. Consumi attorno all'11% (ma va spesso in Germania e all'Est ...)
Motorone, con i pregi e difetti del turbo, ma mi sembra un po' bolsa rispetto alla sua precedente E61 530i da 272 cv. (provata su ex percorso da gara in salita) Lo step8 mi ha lasciato senza parole, ma sono rimasto basito della trasformazione dei paddles al volante, dal sistema Porsche (quello "giusto", tirando indifferentemente una delle due si passa alla marcia superiore e spingendo si scala) a quello MB (+ a dx e - a sx) :cry:
Dovendo scegliere, preferisco senza dubbio la E61 con il 3 litri aspirato

Un mio collega e amico mi ha fatto provare la sua 530D E60 Touring. ++I consumi riferiti mi sembrano incredibili: 14/15Km/l :shock:
Penso andando molto tranquillo ed in extraurbano, i 14/15 li sto facendo io con il mio trattorino con il getrag 6M ....
 
Mauro 65 ha scritto:
Corazon Habanero ha scritto:
Come hai trovato la 535i?
E' di un mio amico. Consumi attorno all'11% (ma va spesso in Germania e all'Est ...)
Motorone, con i pregi e difetti del turbo, ma mi sembra un po' bolsa rispetto alla sua precedente E61 530i da 272 cv. (provata su ex percorso da gara in salita) Lo step8 mi ha lasciato senza parole, ma sono rimasto basito della trasformazione dei paddles al volante, dal sistema Porsche (quello "giusto", tirando indifferentemente una delle due si passa alla marcia superiore e spingendo si scala) a quello MB (+ a dx e - a sx) :cry:
Dovendo scegliere, preferisco senza dubbio la E61 con il 3 litri aspirato

Un mio collega e amico mi ha fatto provare la sua 530D E60 Touring. ++I consumi riferiti mi sembrano incredibili: 14/15Km/l :shock:
Penso andando molto tranquillo ed in extraurbano, i 14/15 li sto facendo io con il mio trattorino con il getrag 6M ....
Non so come la tratti. Non mi sembra uno col piede pesante. Certo che si fa più volte all'anno un bel Friuli Puglia meridionale e ritorno.
 
Corazon Habanero ha scritto:
Non so come la tratti. Non mi sembra uno col piede pesante. Certo che si fa più volte all'anno un bel Friuli Puglia meridionale e ritorno.
allora i 14/15 ci stanno tutti (considera i lunghi tratti con il cruise control inserito, a differenza di altri quello montato sulle bmw migliora i consumi, sperimentato più volte). lo step blocca meccanicamente i rapporti prima di altri, e paga dazio (ai consumi) come gli altri solo in città
 
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