T-Roc.....

[arizona77]

chi compra un mio usato fa sempre un affare

-Io mi riferivo " a quella che comprerai tu " di Rovigolow
in soldoni: al buio, ovvero, l' auto che sara'

-lo Stelvio e' Stelvio: di buio c'e' solo la valutazione intrinseca

 

[bumper morgan]

-Io mi riferivo " a quella che comprerai tu " di Rovigolow
in soldoni: al buio, ovvero, l' auto che sara'

-lo Stelvio e' Stelvio: di buio c'e' solo la valutazione intrinseca

ahhh, la mia era solo una considerazione in generale sottintendendo che le auto ( e le moto) le tengo bene.

 

[Suby01]

Infatti tuo cognato ha preso un Torsen.

Dipende, non se é nuova.
Edit... Già chiarito

 

[HenryChinaski]

Nella prova di 4r ho riso molto: "plastiche rigide ma ben fatte"
Credo che dopo anni di palpeggiamenti alle plastiche morbide che solo Vw riusciva a fare e dileggi sulle plastiche rigide degli alcuni altri costruttori, soprattutto giapponesi, definite economiche...non serva commentare oltre sulla residua credibilità della stampa di settore.

 

[lukkinen]

Nella prova di 4r ho riso molto: "plastiche rigide ma ben fatte"
Credo che dopo anni di palpeggiamenti alle plastiche morbide che solo Vw riusciva a fare e dileggi sulle plastiche rigide degli alcuni altri costruttori, soprattutto giapponesi, definite economiche...non serva commentare oltre sulla residua credibilità della stampa di settore.

c'è differenza fra una plastica rigida e ben fatta ed una plastica rigida giapponese, cosa non ti é ancora chiaro dopo anni di dimostrazione?

 

[SirPatrick]

Visto che ormai tutte le plastiche sono rigide, si potrebbe omettere di dirlo in fase di prova, un po' come il punto H insomma....
Sono informazioni ormai superflue da dare all'acquirente.

 

[ALGEPA]

Nella prova di 4r ho riso molto: "plastiche rigide ma ben fatte"
Credo che dopo anni di palpeggiamenti alle plastiche morbide che solo Vw riusciva a fare e dileggi sulle plastiche rigide degli alcuni altri costruttori, soprattutto giapponesi, definite economiche...non serva commentare oltre sulla residua credibilità della stampa di settore.

inutile sottolineare che si può essere d'accordo o meno con la rivista che gentilmente ti ospita, mentre resta un poco più difficile accettare di metterne in dubbio la credibilità, forse se questi sono il genere di commenti che si lasciano qui mi trovo perfettamente d'accordo sulla tua ultima riga quando scrivi che non serve commentare

 

[elancia75]

c'è differenza fra una plastica rigida e ben fatta ed una plastica rigida giapponese, cosa non ti é ancora chiaro dopo anni di dimostrazione?

E' sarcastico spero!

 

[fed3rico82]

c'è differenza fra una plastica rigida e ben fatta ed una plastica rigida giapponese, cosa non ti é ancora chiaro dopo anni di dimostrazione?

Sono andato a vedere, e toccare dal vivo, queste plastiche rigide. Devo dire che non mi hanno dato "fastidio" e non mi hanno trasmesso il senso di economico e/o trascurato. Chiaramente quelle morbide sono più "belle" però per me è un elemento secondario rispetto ad altri.

 

[elancia75]

Sono andato a vedere, e toccare dal vivo, queste plastiche rigide. Devo dire che non mi hanno dato "fastidio" e non mi hanno trasmesso il senso di economico e/o trascurato. Chiaramente quelle morbide sono più "belle" però per me non è un elemento secondario rispetto ad altri.

Lo stesso che riconosco alle Seat da anni.

 

[SirPatrick]

Quanti di voi toccano le plastiche dopo aver acquistato l'auto ?
Forse tutti i costruttori hanno capito che possono risparmiare anche su quello, dopotutto l'utente medio ormai è ipnotizzato dallo schermo 8 pollici della radio...

 

[renatom]

Veramente, a me pare, che siano state le plastiche morbide ad essere "imposte" dal marketing di qualche casa. Ma chi se ne frega; le plastiche devono essere di aspetto gradevole, non cigolare e non deteriorarsi.
Gradevoli al tatto devono essere volante, pomello cambio e comandi.

 

[bumper morgan]

c'è differenza fra una plastica rigida e ben fatta ed una plastica rigida giapponese, cosa non ti é ancora chiaro dopo anni di dimostrazione?

 

[fed3rico82]

Quanti di voi toccano le plastiche dopo aver acquistato l'auto ?
Forse tutti i costruttori hanno capito che possono risparmiare anche su quello, dopotutto l'utente medio ormai è ipnotizzato dallo schermo 8 pollici della radio...

io mi sono accorto di avere le plastiche morbide sulla mia golf dopo qualche mese. Però ho apprezzato da subito il volate e pomello del cambio in pelle e i sedili... alla fine si toccano quelli

 

[agricolo]

In ogni caso, Stelvio non è...competitor di T-Roc

Direi..... comunque, anche se non c'entra per niente con questa discussione, stamattina per un caso fortuito ho visto nella stessa "inquadratura" i tre SUV sportivi più quotati del momento. Mia personale classifica: 1) Macan, 2) F-Pace, 3) Stelvio. Giudizio solo estetico, credo che le doti dinamiche siano al top per tutti e tre.