Swift Diesel o GPL??

[Andry1793]

Ciao a tutti, volevo un consiglio... Sto per comprarmi una suzuki swift e non so se farla a diesel o benzina con impianto gpl.
Diesel 1.3 74 CV mi verrebbe 1000 euro di meno perchè pronta da acquistare.
Benzina 1.2 94 CV (e sottolineo 94!!!!!) con impianto GPL.
Il problema è il seguente: la suzuki non installa impianti gpl dalla casa ma verrebbe installato dalla concessionaria, impianto però sempre suzuki e ovviamente con garanzia. Non mi piace l'idea che ad una macchina nuova già debbano mettere le mani e smontare qualche pezzo. Inoltre ho letto qua e là su internet che alcuni possessori di suzuki gpl siano rimasti a "piedi" per malfunzionamento dell'impianto. E' vero? O sono solo casi rari? Inoltre è vero che motori gpl necessitano di maggiore manutenzione e per altro più costosa di un motore diesel? Inoltre mi verrebbe sostituito il ruotino di scorta con il kit riparazione e non so se l'impianto posizionato nel bagagliaio andrebbe ad intaccare l'equilibrio e la stabilità del veicolo. Da contr'altare però ci sarebbero un risparmio evidente sul carburante (il gpl si attesta sullo 0,75 max al litro) e il possedere una macchina più "scattante", visti i 94 CV! Vi prego aiutatemi, grazie in anticipo

 

[53AR]

Dipende da quanti km/anno farai, io starei sul benzina senza gasarla, tra l'altro perderesti parte del già piccolo bagagliaio (211 litri). Anche con 94 CV non è detto che li userai sempre tutti.

 

[maxressora]

94cv, a GPL ne perdi un 10%, poi il peso dell'impianto per non parlare del volume, e le prestazioni rispetto al diesel si avvicinano molto, con i mille euro risparmiati all'acquisto hai un paio d'anni di bunus, se no di più, sulla differenza dei carburanti, morale, ma chi te lo fa fare?

 

[areannunci.com]

io prenderei diesel in caso di molti km. Altrimenti benzina, soprattutto se i consumi dichiarati son vicini al vero..Per saperlo vai nel forum suzuki..

 

[arhat]

gasolio senza se e senza ma.

 

[simo1988]

Il gasolio monta il "sempre tutto fare" 1.3 multijet.. Ottimo diesel.

Il GPL non ti conviene. Dovresti avere un distributore vicino, avresti un calo di prestazioni, la tua auto è Euro5 quindi non hai problemi di limitazioni, il benzina non beve molto se guidato con il piede giusto, avresti una bombola dietro il sedere e soprattutto il tagliando costa moooolto di piu e piu frequente..

I problemi poi si riscontrano in tutte le auto, non solo le swift

 

[kaponord]

Il gasolio monta il "sempre tutto fare" 1.3 multijet.. Ottimo diesel.

Il GPL non ti conviene. Dovresti avere un distributore vicino, avresti un calo di prestazioni, la tua auto è Euro5 quindi non hai problemi di limitazioni, il benzina non beve molto se guidato con il piede giusto, avresti una bombola dietro il sedere e soprattutto il tagliando costa moooolto di piu e piu frequente..

I problemi poi si riscontrano in tutte le auto, non solo le swift

Ennesima saga dei luoghi comuni. In particolar modo quello relativo alla circolazione. L'auto si compra presumibilmente per tenerla e quando ci saranno le euro 6, come avviene ora per le euro 4, cosa farà? Piuttosto la valutazione dovrebbe essere fatta su altro, tipo se preferisce più comfort o più coppia, quanti km percorre e dove. Personalmente ho avuto un'agila nuovo tipo che monta un motore simile, all'epoca da 86 cv e tutto era meno che scattante o avesse ripresa. Le salite non le voleva vedere neanche in foto.

 

[simo1988]

Parli del diesel o benzina.