Suzuki Swift MY 2020-23

[ilValV]

Ho fatto anche io una simulazione e sembra davvero conveniente. Credo che a scadenza stipuleró anche io con prima.it

Il presidente e amministratore delegato è stato rimosso dall'incarico perché da novembre è in carcere. Però mi risulta sia ancora il principale azionista con partecipazione superiore al 50%. C'è da fidarsi?

 

[amilanononalima]

Purtroppo Quattroruote sembra riportare dati errati e/o non aggiornati al pari di alcune info nel listino del nuovo sul proprio sito online. Qui, ad esempio, per la Swift è ancora indicata la potenza di 66 kW (90cv) anziché 61 kW (83).

Concordo, in allegato il listino riportato sulla rivista di Dicembre 2020.

 

[bebez]

Salve a tutti, sono in procinto di acquistare una Swift, ho cercato sul forum, ma non ho trovato la risposta alla mia domanda, che sarebbe:
che misura di pneumatici monta la Swift e con quale indice di velocità?

Sul catalogo di presentazione è indicato 185/65 R16 83V
Ma è possibile che possa montare solo gomme con indice V (240 Km/h)?

Grazie

 

[ilValV]

Salve a tutti, sono in procinto di acquistare una Swift, ho cercato sul forum, ma non ho trovato la risposta alla mia domanda, che sarebbe:
che misura di pneumatici monta la Swift e con quale indice di velocità?

Sul catalogo di presentazione è indicato 185/65 R16 83V
Ma è possibile che possa montare solo gomme con indice V (240 Km/h)?

Grazie

Da carta di circolazione della mia Swift 1.2 90cv Hybrid my2017 nell'elenco pneumatici ammessi ci sono:

175/65 R15 84H
185/55 R16 83V

Per la Swift 1.2 83cv Hybrid my2020 è probabilissimo siano gli stessi.

 

[spider91]

Ciao a tutti, ho deciso di sostituire una vecchia 147 con una Swift MY2020.

Hanno appena aggiornato il sito Suzuki e con i nuovi incentivi una Cool verrebbe 13K con rottamazione. Fino a ieri dal sito la davano a 15K con l'offerta Web invece.

Che voi sappiate le Cool in pronta consegna a quanto si riuscivano a strappare di questi tempi? Vorrei capire se questi incentivi sono finti o meno.

 

[ilValV]

Su Swift my2017 a tutti, senza alcun vincolo di finanziamento e/o permuta e/o rottamazione, hanno da sempre fatto 3040 euro di sconto sul prezzo di listino (+ipt).
Su Swift my2020, sempre senza alcun vincolo, solo inizialmente hanno fatto 3000 euro di sconto. Successivamente lo sconto è stato ridotto a 2600.
Infatti adesso, considerando una Cool, il prezzo promozionato di 13190 è il risultato di 17290 (listino) - 2600 (sconto) - 1500 (eco-bonus rottamazione).
Non credo che eventuali pronto-consegna riducano ulteriormente il prezzo. Invece succede con eventuali permute e/o soprattutto finanziamenti.

 

[bebez]

Da carta di circolazione della mia Swift 1.2 90cv Hybrid my2017 nell'elenco pneumatici ammessi ci sono:

175/65 R15 84H
185/55 R16 83V

Per la Swift 1.2 83cv Hybrid my2020 è probabilissimo siano gli stessi.

Grazie 1000, però cavolo obbligare a mettere delle gomme con indice di velocità V (per il cerchio da 16) su una swift da 83 CV mi sembra veramente una follia, io poi che sono anni che acquisto pneumatici solo online, di quel tipo se ne sto trovando pochissimi.

 

[ilValV]

Mi sembra che se le alterni con le invernali quest'ultime possano avere un indice di velocità più basso. Però informati bene perché io uso solo le estive + eventuali catene.

 

[bebez]

Mi sembra che se le alterni con le invernali quest'ultime possano avere un indice di velocità più basso. Però informati bene perché io uso solo le estive + eventuali catene.

Hai ragione, ho letto proprio ora questa cosa delle invernali, si può effettivamente montare un indice di velocità inferiore.
Thanks

 

[spider91]

Su Swift my2017 a tutti, senza alcun vincolo di finanziamento e/o permuta e/o rottamazione, hanno da sempre fatto 3040 euro di sconto sul prezzo di listino (+ipt).
Su Swift my2020, sempre senza alcun vincolo, solo inizialmente hanno fatto 3000 euro di sconto. Successivamente lo sconto è stato ridotto a 2600.
Infatti adesso, considerando una Cool, il prezzo promozionato di 13190 è il risultato di 17290 (listino) - 2600 (sconto) - 1500 (eco-bonus rottamazione).
Non credo che eventuali pronto-consegna riducano ulteriormente il prezzo. Invece succede con eventuali permute e/o soprattutto finanziamenti.

Ti ringrazio, quindi sembra che l'incentivo produca uno sconto reale. Brava Suzuki.

 

[ilValV]

L'incentivo è un'ulteriore sconto derivante dall'iper valutazione di ciò che vai a rottamare. Si aggiunge allo sconto già esistente di 2600 euro, fisso e trasparente perché senza alcun vincolo (uno dei motivi per cui ho preso Swift).

Al prezzo devi sommare l'IPT e PFU (poco meno di 300 euro) + eventuale metallizzato (550 euro).

C'è l'antipatica pratica di ogni concessionario di gonfiare il prezzo di 200 / 250 euro per kit allestimenti / sicurezza non richiesti. È anche vero che forse te lo scontano completamente... O meglio così hanno fatto a me con my2017 ad aprile.

 

[bebez]

Vorrei mettere le mani avanti, cercando se esiste una specia di griglia aftermarket, da mettere dietro la griglia frontale a nido d'ape, che abbia una dimensione tra le griglie più piccola e che nel caso possa bloccare l'ingresso di sassolini contro il radiatore.

Sapete se esiste o se bisogna arrangiarsi manualmente?

Lo chiedo perchè appunto ho visto che l'apertura (spazio) nella griglia frontale è molto ampia e un sassolino di medie dimensioni potrebbe facilmente entrare, bucando il radiatore, cosa successa ad un amico in autostrada con una Audi, naturalmente la casa non ne riconosce la garanzia...

 

[Taurinense]

Da carta di circolazione della mia Swift 1.2 90cv Hybrid my2017 nell'elenco pneumatici ammessi ci sono:

175/65 R15 84H
185/55 R16 83V

Per la Swift 1.2 83cv Hybrid my2020 è probabilissimo siano gli stessi.

Purtroppo tutte le case largheggiano con i codici di velocità, la mia che come velocità max fa i 220 e sarebbe sufficiente il V sul libretto ha il Y.

 

[giobatta80]

Vorrei mettere le mani avanti, cercando se esiste una specia di griglia aftermarket, da mettere dietro la griglia frontale a nido d'ape, che abbia una dimensione tra le griglie più piccola e che nel caso possa bloccare l'ingresso di sassolini contro il radiatore.

Sapete se esiste o se bisogna arrangiarsi manualmente?

Lo chiedo perchè appunto ho visto che l'apertura (spazio) nella griglia frontale è molto ampia e un sassolino di medie dimensioni potrebbe facilmente entrare, bucando il radiatore, cosa successa ad un amico in autostrada con una Audi, naturalmente la casa non ne riconosce la garanzia...

Direi che l'unica sia arragiarsi, tenendo però conto che una griglia metallica probabilmente creerebbe problemi al radar che nelle cool/top è dietro la calandra

 

[bebez]

Direi che l'unica sia arragiarsi, tenendo però conto che una griglia metallica probabilmente creerebbe problemi al radar che nelle cool/top è dietro la calandra

Grazie, giusta osservazione, ne terrò conto