Suzuki Swift MY 2020-23

[Megapax]

Buongiorno a tutti, oggi sono stato di nuovo in concessionaria e il venditore mi ha detto che per giugno la swift subirà una leggera modifica nell’estetica che la renderà simile alla sport, il motore sarà da 1197 con codice k12d e l’ibrido sara a 48v.
Ma cosa che mi ha lasciato di più sorpreso è che da ieri è ordinabile anche col cambio automatico!
Qualcuno riesce a confermare tutto questo?
C’è da dire che il cambio sarebbe un cvt, quindi simile a quello della yaris, il che mi porterebbe a scegliere il manuale... ma se qualcuno potesse illuminarmi meglio sarei felice di ascoltarlo.
Aspetto confronti

 

[sawyer_2020]

Ciao,

Anch'io ebbi questa parziale informazione di un "upgrade" della Swift prevista nel 2020 quando andai in concessionaria a Gennaio.
Al momento non ci sono novità ufficiale, almeno per il mercato europeo.
Penso che se ci saranno novità a riguardo dovremmo attendere i canali ufficiali Suzuki (sito web, concessionaria, pagina fb...).

Spero che si realizzi l'ipotesi del 48v della batteria perchè sarebbe un gran vantaggio rispetto ai classici 12v, vedremo...

 

[kaa81]

Ciao,

Anch'io ebbi questa parziale informazione di un "upgrade" della Swift prevista nel 2020 quando andai in concessionaria a Gennaio.
Al momento non ci sono novità ufficiale, almeno per il mercato europeo.
Penso che se ci saranno novità a riguardo dovremmo attendere i canali ufficiali Suzuki (sito web, concessionaria, pagina fb...).

Spero che si realizzi l'ipotesi del 48v della batteria perchè sarebbe un gran vantaggio rispetto ai classici 12v, vedremo...

Ci sono altre notizie in merito?Attendo con impazienza!!!

 

[valmar01]

Ciao,

Anch'io ebbi questa parziale informazione di un "upgrade" della Swift prevista nel 2020 quando andai in concessionaria a Gennaio.
Al momento non ci sono novità ufficiale, almeno per il mercato europeo.
Penso che se ci saranno novità a riguardo dovremmo attendere i canali ufficiali Suzuki (sito web, concessionaria, pagina fb...).

Spero che si realizzi l'ipotesi del 48v della batteria perchè sarebbe un gran vantaggio rispetto ai classici 12v, vedremo...

Ciao a tutti,
Per quanto riguarda il mercato Polacco mi hanno confermato che le Swift2020, che verrano consegnate a giugno o giù di lì, saranno con il 12v, il K12D e cilindrata di poco inferiore 1197cc sempre 90cv. Forse verrà aggiunta la chicca degli specchietti con angolo cieco ma non hanno saputo confermarmelo.

saluti

Valerio

 

[Odino88]

Ciao ragazzi,

Sono riuscito ad ottenere queste info.
Spero siano utili.

Saluti.

 

[valmar01]

Ciao ragazzi,

Sono riuscito ad ottenere queste info.
Spero siano utili.

Saluti.

Ciao,
Speriamo siano montabili aftermarket perché sarei veramente interessato al guardaspalle/vai pure e occhio al limite un po’ meno.
Ma secondo me sarà impossibile perché dovrebbero cambiare il sensore frontale, quello con telecamera e fare un aggiornamento della centralina... chissà...

saluti

Valerio

 

[amilanononalima]

Ciao ragazzi,

Sono riuscito ad ottenere queste info.
Spero siano utili.

Saluti.

Praticamente la Cool diventerà la Top attuale e la Top, un qualcosa in più e tutto questo immagino non senza un ritocco ai listini. Tra l'altro molti ADAS saranno obbligatori a breve su tutte le auto di nuova immatricolazione, per cui tutto ciò è molto probabile, specie per una marca che per filosofia, cerca sempre di anticipare i tempi e le leggi. Piuttosto quella info. chi te l'ha data?

 

[Odino88]

Praticamente la Cool diventerà la Top attuale e la Top, un qualcosa in più e tutto questo immagino non senza un ritocco ai listini. Tra l'altro molti ADAS saranno obbligatori a breve su tutte le auto di nuova immatricolazione, per cui tutto ciò è molto probabile, specie per una marca che per filosofia, cerca sempre di anticipare i tempi e le leggi. Piuttosto quella info. chi te l'ha data?

Ciao,
Venerdì ne ho ordinata una e il venditore mi ha detto che a giugno ne uscirà una nuova con queste cose in più e che il modello vecchio non è più ordinabile,
E ci saranno piccole modifiche anche nella carrozzeria ma nulla d importante.

Saluti.

 

[valmar01]

Praticamente la Cool diventerà la Top attuale e la Top, un qualcosa in più e tutto questo immagino non senza un ritocco ai listini. Tra l'altro molti ADAS saranno obbligatori a breve su tutte le auto di nuova immatricolazione, per cui tutto ciò è molto probabile, specie per una marca che per filosofia, cerca sempre di anticipare i tempi e le leggi. Piuttosto quella info. chi te l'ha data?

Ciao Amicable,
Guardando quanto scritto nel foglio non vi sarebbero in questo caso differenze tra versione Top e Cool se non per i sensori di parcheggio. Ciò quindi non giustificherebbe la differenza di prezzo di una Cool a 15.990€ e di una Top a 17.990€ (Prezzo di listino senza sconti) per la sola differenza dei sensori di parcheggio, la radio con Navigatore, 4 dischi, tweeter e presumo non ci siano ulteriori differenze.

Saluti

Valerio

 

[amilanononalima]

Infatti ciò che costerà di più sarà soprattutto la Cool, mentre la Top sarà ritoccata leggermente. Ma finché la cosa non diventerà ufficiale è inutile fare ipotesi, anche perché la stessa Baleno ad es. doveva essere ristiizzata nel 2018 e poi hanno smesso di importarla. In ogni caso il Nav sulla Cool è (o era) una semplice scheda SD dal costo di 250 euro (optional), ma che si trovava on-line anche a molto meno.

Ad ogni modo sarei curioso anch'io di capire che aggiornamenti ci saranno e se veramente l'allestimento Cool diverrà così completo.

 

[sawyer_2020]

Se così dovesse essere concordo con gli altri nel dire che l'aumento di prezzo per l'allestimento TOP è ingiustificato.

Sono un pò deluso, avrei trovato più sensato avere il kit 48v della batteria, che tra l'altro mi sembra di aver capito sia stato introdotto nella nuova Swift del mercato indiano.

 

[Megapax]

Se così dovesse essere concordo con gli altri nel dire che l'aumento di prezzo per l'allestimento TOP è ingiustificato.

Sono un pò deluso, avrei trovato più sensato avere il kit 48v della batteria, che tra l'altro mi sembra di aver capito sia stato introdotto nella nuova Swift del mercato indiano.

Io credo sia così, perché sia in India sia in Giappone la swift monta già l’ibrido a 48v... ma non trapela nulla di nulla!
Aspettiamo...
Tra l’altro, spero di avere presto la possibilità di provare il cvt per capire se toglie il piacere di guida o se l’hanno fatto in modo da poter guidare con più entusiasmo...

 

[amilanononalima]

Ad ogni modo se visionate un po' di video su YT di canali stranieri, o i siti Suzuki di altri Paesi in Europa o nel mondo, noterete che la Swift è commercializzata in decine di configurazioni differenti, modelli che qui in Italia sarebbero delle Cool, sono senza cerchi in lega, altre che esternamente sono delle Top, poi all'interno sono prive di ADAS e tanti altri es. Quindi si tratterebbe magari solo di uniformare un po' le cose, non so. Ad ogni modo finché non c'è l'ufficialità della cosa, non possiamo fare altro che aspettare la presentazione.

 

[kaa81]

Praticamente la Cool diventerà la Top attuale e la Top, un qualcosa in più e tutto questo immagino non senza un ritocco ai listini. Tra l'altro molti ADAS saranno obbligatori a breve su tutte le auto di nuova immatricolazione, per cui tutto ciò è molto probabile, specie per una marca che per filosofia, cerca sempre di anticipare i tempi e le leggi. Piuttosto quella info. chi te l'ha data?

Ma quindi la top che aggiunge rispetto all'attuale?Inoltre la cool avrà anche sensori parcheggio che sulla top al momento sono solo a pagamento.come funziona la cosa?

 

[amilanononalima]

Di ufficiale non c'è ancora nulla, più sopra qualcuno ha aggiunto un allegato con le probabili modifiche degli allestimenti, ma finché non c'è una presentazione è ancora tutto da capire come sarà la cosa.