Suzuki Swift MY 2020-23

[robs79]

Io sono obsoleto: pretendo ci siano lancette per tachimetro e contagiri e mal digerirei l'assenza di quelle per carburante e acqua.
La presenza in più del tachimetro digitale può essere esteticamente carina, ma poiché la velocità per legge deve risultare eccedente significa specificare con precisione un dato errato.

Si vero, effettivamente rispetto a waze e altri gps risulta un 5kmh in meno il tachimetro rispetto al digitale

 

[amilanononalima]

Ah ecco visto, si in combinazione è l'ideale per me.

Infatti nella maggior parte dei tachimetri moderni tutti digitali, di solito viene riproposta la strumentazione anche in analogico. C'è chi li odia, chi li ama, io penso che l'importante è che si leggano bene e in ogni caso ormai anche gli strumenti a lancette sono comandati da una centralina elettronica, o no?

 

[amilanononalima]

Si vero, effettivamente rispetto a waze e altri gps risulta un 5kmh in meno il tachimetro rispetto al digitale

E mi sembra che anche il Cruise Control adattivo abbia la velocità tarata leggermente in difetto, cioè se voglio andare a 90km/h devo impostare almeno 92-93.

 

[ilValV]

Secondo le norme comunitarie la velocità indicata dal tachimetro non deve mai essere inferiore alla velocità effettiva, ma non deve essere superiore al 110% + 4 km/h.

 

[amilanononalima]

Secondo le norme comunitarie la velocità indicata dal tachimetro non deve mai essere inferiore alla velocità effettiva, ma non deve essere superiore al 110% + 4 km/h.

Io parlavo del Cruise Control, che se lo imposti a 80km/h effettivamente da GPS (non da tachimetro) farai i 76-77 km/h circa. Sopra mi sono spiegato male probabilmente.

 

[ilValV]

Idem: Il tachimetro indicherà al max la velocità impostata per il cruise, ma quella effettiva risulterà sempre inferiore.

 

[ilValV]

Nuove Swift Top e Cool italiane mostrate da un paio di venditori rispettivamente su YouTube e Autoscout24. Confermata potenza motore termico 83cv, quello elettrico da 12volt e batteria 10Ah.

La mascherina anteriore ha un listello cromato decisamente più marcato e perde la cornice. A me piace meno. Trovo invece più bello il disegno dei nuovi cerchi, identico in entrambe le versioni, ma sempre bicolor su Top.

Top all'interno ha inserti grigi, mentre restano bianchi su Cool. In quest'ultima continuano a mancare gli alzacristalli elettrici posteriori.
Su entrambe sembra presente anche il sensore pioggia. La pulsantiera sulla sinistra ha 5 tasti: sembrano per disattivare/attivare start&stop, Esp, sensori parcheggio, superamento corsia e frenata automatica. Quest'ultimi due tasti occupano la stessa posizione.

 

[robs79]

Swift Top e Cool aggiornate e per il mercato italiano mostrate rispettivamente su YouTube e Autoscout24. Confermata potenza motore termico 83cv, quello elettrico da 12volt e batteria 10Ah.

La mascherina anteriore ha un listello cromato decisamente più marcato e perde la cornice. A me piace meno. Trovo invece più bello il disegno dei nuovi cerchi, identico in entrambe le versioni, ma sempre bicolor su Top.

Top all'interno ha inserti grigi, mentre restano bianchi su Cool. In quest'ultima continuano a mancare gli alzacristalli elettrici posteriori.
Su entrambe sembra presente anche il sensore pioggia. La pulsantiera sulla sinistra ha 5 tasti: sembrano per disattivare/attivare start&stop, Esp, sensori parcheggio, superamento corsia e frenata automatica. Quest'ultimi due tasti occupano la stessa posizione.

Link youtube??
Grazie

 

[ilValV]

Link youtube??
Grazie

Non posso lasciare il link perché contravviene al regolamento del forum.

 

[ilValV]

Aggiungo che esternamente la Cool continua a NON avere gli indicatori di direzione integrati nei retrovisori. Inoltre, anche se da lontano sembrano le stesse, cambia il disegno della griglia della mascherina anteriore.

 

[amilanononalima]

Per farsi un'idea ecco la brochure dal sito ufficiale della Nuova Zelanda per la Hybrid https://www.suzuki.co.nz/downloads/assets/581741/1 e per la solo termica, che qui in Italia non sarà commercializzata. https://www.suzuki.co.nz/downloads/assets/534932/1

Sembra che ci sia la schermata della velocità in digitale, sempre ammesso che le caratteristiche rimarranno uguali anche per l'Italia.

 

[Gico66]

Per farsi un'idea ecco la brochure dal sito ufficiale della Nuova Zelanda per la Hybrid https://www.suzuki.co.nz/downloads/assets/581741/1 e per la solo termica, che qui in Italia non sarà commercializzata. https://www.suzuki.co.nz/downloads/assets/534932/1

E' una brochure (la prima) dedicata alla LTD (la nostra corrispettiva Top) che non prevede i cerchi in lega bicolore e le frecce integrate negli specchietti laterali.
Confermata l'aggiunta del tachimetro digitale.
Confermati altresì nuovi ADAS. Alcuni (compresi i "vecchi" come la frenata automatica d'emergenza) disponibili sono per la versione LTD, non per la GLX (la nostra Cool).
La grafica dell'infotainment è come quella attuale... ma si tratta della Swift neozelandese...

P.S.
Seconda brochure: non credo sia quella più aggiornata. E' del marzo 2019.

 

[ilValV]

La foto sotto è uno screenshot tratto dal video youtube in cui veniva presentata la nuova Top qui in Italia. La velocità digitale sembra esserci.

 

[amilanononalima]

P.S.
Seconda brochure: non credo sia quella più aggiornata. E' del marzo 2019.

Ti ringrazio della precisazione, dettaglio che mi era sfuggito. Ad ogni modo entrambe erano nel sito, per cui è probabile che la seconda sia destinata ad essere sostituita.

 

[amilanononalima]

La foto sotto è uno screenshot tratto dal video youtube in cui veniva presentata la nuova Top qui in Italia. La velocità digitale sembra esserci.

Almeno ora accontenterà tutti.