Auro ritirata dal carrozziere e nuova scoperta! A suo dire la Suzuki applica uno sottile strato di trasparente alla vernice; talmente sottile da non permettere di eliminare con carteggiatura e lucidatura (nei casi più estremi) il guano dei piccioni. Gli avevo difatti chiesto di rimuoverlo. Non ci è riuscito del tutto per il summenzionato motivo e adesso mi ritrovo una macchia sul tetto che potrebbe essere rimossa solo con la verniciatura. Non mi aspettavo che la Suzuki economizzasse anche sul trasparente...
A me in concessionaria fu detto che si trova all'interno dello specchietto laterale ma non ricordavano se in quello sinistro o destro. A @PinkFloyd48_1589840261 gli è stato invece detto che si trova dietro il parafango anteriore.
Buonasera a tutti, Oggi sono andato in Suzuki a fare la manutenzione del 2 anno previsto in garanzia, dopo 10524km fatti in 2 anni. Il prezzo in toto é stato di 1179zl al cambio ~ 260€(abito in Polonia). Sono stati cambiati: -guarnizione tappo (credo scarico olio) -filtro olio -olio 5w30 ECSTAR -liquido freni -filtro cambina -cera per profili chiusi (credo sia per le guarnizioni) Il filtro dell’aria era stato cambiato a 2288km con la precedente manutenzione e quindi hanno deciso di non cambiarlo visto i bassi km. La divisione dei costi è così suddivisa manodopera quasi 175€ il resto materiali circa 85€. Purtroppo mi sono fumato uno sconto del 7% sulla manodopera e 3% sui materiali perché ovviamente me ne sono ricordato a casa quando stavo rimettendo a posto la ricevuta e controllando la precedente(quando si è geniali ). Ho proceduto anche a ordinare direttamente in Suzuki la vernice per i ritocchi al prezzo di 15€, consegna a 10gg. Devi dire che mi sono trovato benissimo e visti i prezzi prospettati sul forum mi aspettavo almeno trai 280€ e i 320€. Auguro un buon weekend a tutti. Buona serata. Saluti Valerio
Si però il costo orario della manodopera in Polonia è decisamente inferiore rispetto all'Italia, altrimenti FCA, non spostava buona parte della produzione dei suoi modelli proprio lì, ad es. Io ho speso 300 euro in Italia per il secondo, ma mi hanno detto che il liquido dei freni era ancora ok (12.000 km) e non me l'hanno perciò fatturato, potevano benissimo aggiungerlo nel conto finale, senza sostituirlo, cosa che magari hanno fatto anche con te e chi lo sa?
Vero, ma c’è anche una questione che riguarda le tassazioni nettamente più basse rispetto a quelle italiane. Però manodopera in fabbrica e manodopera del meccanico in concessionaria sono comunque due tipologie di cose diverse. Convengo con te che il costo della vita è inferiore rispetto all’Italia ma c’è da contare come detto prima una tassazione diversa.
Buongiorno, sto valutando di acquistare una Swift Hybrid usata del 2018 versione top con 20000 km. Con il passaggio di proprietà viene 13500. Secondo voi li vale?
La Swift Top rosso pastello, nel 2018 NUOVA costava 17690 euro, garanzia triennale. Considerando lo sconto incondizionato che facevano a tutti (-3040), l'ipt (300) e pochissimo altro significava una spesa complessiva di 15000. Ripeto: NUOVA. Pertanto a 13500 personalmente NON comprerei mai quell'auto usata per 3 anni, con minore garanzia indipendentemente dal chilometraggio anche se il passaggio fosse incluso. Solitamente chi compra usato, a mio parere erroneamente, fa il confronto del prezzo col nuovo attuale SENZA sconti invece che con quello di allora con sconti.
Al prezzo di 13.000 Euro (e anche meno) la potresti trovare con un chilometraggio inferiore e con un pochetto di più anche a km 0. Ti consiglio di dare un'occhiata a questi due motori di ricerca per farti un'idea: https://www.autouncle.it/ https://www.autoxy.it/
Ciao Gico66. Infatti proprio per questo ho riportato quanto gli sarebbe costata da nuova (15K) chiavi in mano nel 2018-2019. Ok che 90cv non c'è più, ma 14K usata di 3 anni significa strapagarla.
