Suzuki Swift (mod.2017-2019)

[Gico66]

Buonasera a tutti,
Ad oggi dopo circa 5 giorni di inutilizzo della macchina che era rimasta ferma e al freddo. La ho utilizzata e ho sentito grattare il cambio a frizione completamente giù. Vi è mai capitato? Tra le altre cose la grattata della swift sembra mooolto leggera e non così rumorosa.

saluti

Valerio

Ciao Valerio!

No! A me non è mai capitato, neanche con auto ferma all'aperto per 7 giorni. Di anomalo, come già menzionato, noto solo (talvolta) la frizione che strappa a motore freddo.

 

[amilanononalima]

Swift in testa alla classifica immatricolazioni di marzo 2020 nelle ibride. http://www.unrae.it/files/06 marzo_UNRAE Top 10 alimentazione_5e84a144b5847.pdf

 

[piripicchio_79]

La mia swift ibrida, causa lockdown per covid-19, è ferma in garage (pubblico) da un mese esatto, e chissà per quanto altro tempo ancora rimarrà così. Ho quindi saltato a piè pari la raccomandazione di camminarci almeno mezz'ora al mese per preservare la salute della batteria dell'ibrido, una cosa che fino a un mese fa, appunto, mi sembrava impossibile non riuscire a fare. Quanti di voi sono nella mia stessa situazione? Che aspettarsi da un fermo così lungo?

 

[robs79]

La mia sta diventando una merda parcheggiata in strada.... Dovrò spendere 30€ per lavarla.

 

[Gico66]

Swift in testa alla classifica immatricolazioni di marzo 2020 nelle ibride. http://www.unrae.it/files/06 marzo_UNRAE Top 10 alimentazione_5e84a144b5847.pdf

Beh, da un lato è una notizia appagante... vuol dire che abbiamo indovinato l'acquisto se è la più richiesta tra le varie ibride.
D'altro canto, se si diffondesse in modo considerevole, rientrerebbe nell'Olimpo delle auto più rubate.

 

[amilanononalima]

Beh, da un lato è una notizia appagante... vuol dire che abbiamo indovinato l'acquisto se è la più richiesta tra le varie ibride.
D'altro canto, se si diffondesse in modo considerevole, rientrerebbe nell'Olimpo delle auto più rubate.

Beh è evidente che è perché è crollato il mercato. Però ciò significa che nonostante tutto, le vendite in Suzuki tengono.

 

[amilanononalima]

La mia swift ibrida, causa lockdown per covid-19, è ferma in garage (pubblico) da un mese esatto, e chissà per quanto altro tempo ancora rimarrà così. Ho quindi saltato a piè pari la raccomandazione di camminarci almeno mezz'ora al mese per preservare la salute della batteria dell'ibrido, una cosa che fino a un mese fa, appunto, mi sembrava impossibile non riuscire a fare. Quanti di voi sono nella mia stessa situazione? Che aspettarsi da un fermo così lungo?

Secondo me funziona ancora, ma però non la terrei ferma per un altro mese. Ad ogni modo nelle tre settimane in cui non sono andato al lavoro ho cercato di usarla per fare la spesa, almeno 2 volte la settimana, percorso di circa 3-4 km, batteria sempre al massimo della carica, o quasi.

 

[Gico66]

La mia swift ibrida, causa lockdown per covid-19, è ferma in garage (pubblico) da un mese esatto, e chissà per quanto altro tempo ancora rimarrà così. Ho quindi saltato a piè pari la raccomandazione di camminarci almeno mezz'ora al mese per preservare la salute della batteria dell'ibrido, una cosa che fino a un mese fa, appunto, mi sembrava impossibile non riuscire a fare. Quanti di voi sono nella mia stessa situazione? Che aspettarsi da un fermo così lungo?

Io prendo l'auto ogni 7/10 giorni per recarmi al supermercato che dista però poco più di 1 km. Non credo che basti a preservare la durata del pacco batterie al litio. Sarebbe utile sapere se le stesse vanno in modalità "deep sleep".

 

[Neumann67]

Ritorno sul forum per aggiornare la situazione della mia Suzuki Swift 1.2 cool acquistata a fine maggio 2019 (km 24000 circa)
- consumi stabilizzati su 4,3 l/100km
- saltellio frizione alla mattina sempre in modalità random: adesso con l'aumento delle temperature e umidità al minimo sembra meno presente il problema
- mi sono accorto che sul sedile guidatore c'è qualcosa che "sbuca" sulla seduta e dopo un po' inizia a dar fastidio al mio "posteriore": appena finisce questo periodo andrò in officina a chiedere lumi
- vernice molto ma molto delicata: direi forse il difetto peggiore di quest'auto.
- rumori vari di freni e finestrini presenti ma non mi danno noia più di tanto...
Nel complesso soddisfatto ma proveniendo da un'auto coreana (Kia) mi aspettavo maggior qualità in generale.
Saluti

 

[amilanononalima]

Ritorno sul forum per aggiornare la situazione della mia Suzuki Swift 1.2 cool acquistata a fine maggio 2019 (km 24000 circa)
- consumi stabilizzati su 4,3 l/100km

Cioè medi? Praticamente il cdb quando vai a fare il pieno, quanto ti segna di consumo medio, non parlo giornaliero, si perché quei consumi sono dichiarati dalla Suzuki nel ciclo NEDC, cioè quello sui rulli e in condizioni improbabili nell'uso di tutti i gg https://www.quattroruote.it/auto/suzuki/swift/swift-12-dualjet-cool-120329201809. Se invece calcoli da pieno a pieno, anche qui si rischia di fare errori, basta riempire un pochino meno il serbatoio, per sballare completamente la media.

Su certi tratti l'auto fa anche più di 23km/lt, a V° costante, ma ecco, poi la media si abbassa con la città o l'autostrada o una velocità superiore ai 70-80 km/h. Detto questo difficile scendere sotto i 17-18 km/lt col 1.2, ma certificarne oltre 23 nell'uso comune, mi sembra un tantino fuorviante, per chi legge e l'auto non ce l'ha.

La vernice poi, di che colore è?

 

[amilanononalima]

La mia swift ibrida, causa lockdown per covid-19, è ferma in garage (pubblico) da un mese esatto, e chissà per quanto altro tempo ancora rimarrà così.

Quando andrai a riprenderla, facci sapere come va, sarei curioso di sapere se la raccomandazione di Suzuki era reale o verrà smentita. Però anche quella al piombo potrebbe avere problemi a fare partire l'auto, se non è stata scollegata. Io come ho già detto l'auto la usavo 2 volte la settimana per tragitti di circa 3-4 km ognuno, cercando di fare qualche tratto di tangenziali e con lunghe decelerazioni nel caso dovessi svoltare o in prossimità di semafori, la batteria all'arrivo aveva sempre 4-5 tacche.

 

[Neumann67]

Ciao
Il consumo è quello che mi da il cdb che agli inizi verificavo anche con rifornimento da pieno a pieno ottenendo comunque valori in linea o appena superiori tipo 22 km/lt.

I miei tragitti sono circa all'80% extraurbano 15% città e 5% autostrada e prevalentemente in pianura.

Il colore è grigio scuro.

Mi sono ricordato di altri due difettucci:

- ogni tanto alla prima accensione rilevo odore di benzina proveniente dai gas di scarico:

- ogni tanto in fase di chiusura delle porte sento un rumore per un paio di secondi: è come se dopo aver chiuso le portiere continuasse per qualche secondo a finire l'operazione..

Quando finisce questo periodo segnalerò in officina

allego un paio di foto fatte oggi

 

[ilValV]

- ogni tanto in fase di chiusura delle porte sento un rumore per un paio di secondi: è come se dopo aver chiuso le portiere continuasse per qualche secondo a finire l'operazione..

Forse corrisponde all'effetto dissolvenza luci plafoniera in spegnimento?

 

[Vinnie77]

Confermo il rumore dopo la chiusura elettrica degli sportelli, non so sinceramente cosa può essere.

 

[amilanononalima]

Ciao
Il consumo è quello che mi da il cdb che agli inizi verificavo anche con rifornimento da pieno a pieno ottenendo comunque valori in linea o appena superiori tipo 22 km/lt.

I miei tragitti sono circa all'80% extraurbano 15% città e 5% autostrada e prevalentemente in pianura.

Allora si, ci può stare.