Suzuki Swift (mod.2017-2019)

[valmar01]

glielo volevo chiedere anche io. Nella mia ci sono e sono in peggioramento, c’è anche lato passeggero. Sembra siano le guarnizioni dove ci sono i tweeter. Fastidioso. Ad alcuni hanno cambiato le guarnizioni e hanno risolto, anche se temo che sia solo questione di tempo prima che il problema si ripresenti.

Rispetto alla recensione dell’utente, io sono uno di quelli che pensa che la poca insonorizzazione sia il difetto più grave (seguito dalla rigidità). Sullo sconnesso si sente anche troppo per me il rumore delle sospensioni.

Ciao Pivo_1,
Probabilmente provengo da una Renault Clio 3 dove l’insonorizzazione non era proprio il suo asso nella manica. Quindi, per me, sembra probabilmente più insonorizzata la Swift e non la trovo così tanto rumorosa. Sulla rigidità va a sensazione io preferisco una macchina più rigida con meno sbandamenti in curva che una macchina “molle” che porta a più sbandamenti.
Esempio: la rigidità della Panda nuova. (2017) è quasi inesistente e sembra di essere in barca con le onde in autostrada vicino ai camion o in curva. La Swift, passatemi il termine, è ben piantata a terra.
Quindi personalmente io preferisco una macchina un po’ più rigida.

saluti

Valerio

 

[Megapax]

Ciao Pivo_1,
Probabilmente provengo da una Renault Clio 3 dove l’insonorizzazione non era proprio il suo asso nella manica. Quindi, per me, sembra probabilmente più insonorizzata la Swift e non la trovo così tanto rumorosa. Sulla rigidità va a sensazione io preferisco una macchina più rigida con meno sbandamenti in curva che una macchina “molle” che porta a più sbandamenti.
Esempio: la rigidità della Panda nuova. (2017) è quasi inesistente e sembra di essere in barca con le onde in autostrada vicino ai camion o in curva. La Swift, passatemi il termine, è ben piantata a terra.
Quindi personalmente io preferisco una macchina un po’ più rigida.

saluti

Valerio

esatto. Io attualmente ho una Smart che come tutti sanno a livello di rigidità è una tavola, e una phedra che invece sembra di stare galleggiati in aria. È solo questione di gusti. Su un auto piccola, preferisco avere rigidità che si traduce in feeling di guida è tenuta. Tra l’altro ho fatto il test drive con una allgrip su un pezzo di strada collinare e mi è sembrata adeguatamente rigida, sempre secondo i miei parametri.

 

[xp_man]

Quella è la condensa, che viene espulsa nei primi minuti di funzionamento dopo che l'auto è rimasta in sosta per parecchie ore.

Peccato che, come scritto, lo faccia in maniera completamente casuale: a temperatura di marcia, dopo un viaggio, appena accesa, quando sto nel traffico, col sole, con la pioggia, ecc...

 

[Vinnie77]

glielo volevo chiedere anche io. Nella mia ci sono e sono in peggioramento, c’è anche lato passeggero. Sembra siano le guarnizioni dove ci sono i tweeter. Fastidioso. Ad alcuni hanno cambiato le guarnizioni e hanno risolto, anche se temo che sia solo questione di tempo prima che il problema si ripresenti.

Rispetto alla recensione dell’utente, io sono uno di quelli che pensa che la poca insonorizzazione sia il difetto più grave (seguito dalla rigidità). Sullo sconnesso si sente anche troppo per me il rumore delle sospensioni.

Sui finestrini c'è poco da fare ma sono sempre più convinto che sia un problema di guarnizioni, forse troppo rigide. Oltretutto a me spesso capita che azionando l'alzacristalli elettrico si blocchi non facendo scendere il vetro (mi riferisco a quello automatico lato guida). Il carrozziere dell'officina Suzuki mi ha risolto il problema con dello spray al silicone spruzzato sulla guarnizione altezza tweeter. Devo provare a spruzzare dello spray su tutte le guarnizioni per vedere se anche il rumore diminuisce.

 

[valmar01]

Buongiorno a tutti,
Ho notato sulla mia Swift un paio di cose strane che probabilmente saranno normali ma vorrei capirne il motivo:
- Apple CarPlay/Android CarPlay funziona un po’ come vuole lui. Usando il cavo originale sia per Apple che per Android si attiva a suo piacimento. Talvolta immediatamente o talvolta devo spegnere e accendere l’auto per farlo funzionare. In altri casi non ne vuole sapere di funzionare.
- Motorino elettrico e freddo: il motorino elettrico sembra non funzioni se la temperatura esterna è al di sotto di una certa temperatura -5/0 gradi C. Si ricarica senza problemi ma non aiuta “progressivamente” nelle accelerazioni il motore endotermico.
- Fragilità dei cerchi in lega: ho notato che si rigano con una facilità impressionante.
- Consumi: si assestano sui 19.5/20km/L non facendo molta attenzione all’uso quindi ogni tanto tirandola e lasciando il condizionatore/riscaldamento in automatico. Per me un lusso di contando i 13/13,5km/L della Clio.

Invece per il finestrino/i finestrini confermo la non vibrazione su pavé o a velocità sostenute se aperto.

Saluti

Valerio

 

[robs79]

Per quanto riguarda Apple Car non ce l'ho quindi non posso dire nulla, ma per quanto riguarda Android Auto capita anche a me (raramente) che non venga rilevato se lo attacco prima di accendere l'auto, effettivamente comunque è sempre meglio attaccarlo dopo aver acceso l'auto e lo stereo avviato.
Invece, non so se avete notato (chi ha android), ormai non funziona più la funzione "ok google" per richiamare l'assistente quando attaccato con il cavo USB. Fino a un mesetto fa funzionava, adesso l'unico modo è schiacciare il microfono.
Chi ha android me lo puo' confermare?
Grazie

 

[SupercinqueTC]

Peccato che, come scritto, lo faccia in maniera completamente casuale: a temperatura di marcia, dopo un viaggio, appena accesa, quando sto nel traffico, col sole, con la pioggia, ecc...

per assurdo, ti sei chiesto da dove possa arrivare?
Gli unici punti di accesso dell'acqua (o liquidi a base di...) sono i serbatoi del lavavetri e del liquido di raffreddamento (entrambi scollegati dalla linea di scarico, ovviamente).
Se in nessuno dei due hai dovuto rabboccare, rimane solo la condensa, come dice Ripeps53.

La valvola EGR (acronimo di valvola di ricircolo dei gas di scarico) comunque serve solo a introdurre (riciclare) parte dei GAS di scarico nell'aria di aspirazione, creando una miscela di gas che sarà poi introdotta in camera di combustione.
Nessun liquido passa dalla valvola EGR:
https://www.quattroruote.it/guide/componenti-auto/valvola-egr.html

 

[robs79]

se ti può consolare con Apple car play non sono mai riuscito a far andare hey Siri, ho sempre dovuto tenere premuto il pulsante del viva voce per attivarlo.

Ma sinceramente non so cosa sia cambiato in Android Auto che non mi fa più attivare vocalmente l'assistente. Perchè sulla macchina non è cambiato nulla, deve essere esclusivamente colpa dell'app.

 

[valmar01]

se ti può consolare con Apple car play non sono mai riuscito a far andare hey Siri, ho sempre dovuto tenere premuto il pulsante del viva voce per attivarlo.

Confermo che “Hey Siri” funziona solo con il pulsante del vivavoce.
Inoltre i comandi vocali se non collegato via cavo e solo via Bluetooth capiscono un po’ quello che vogliono loro . Se dici “Chiama X” ed esiste solo quel numero x ti cerca tutti i numeri che hanno “X” e devi scegliere il numero che ti interessa.

saluti

Valerio

 

[valmar01]

Buonasera a tutti,
Oggi ho montato i battitacco poco costosi in attesa di quelli su misura. A parte il costo irrisorio, poco più di 4€, devo dire che non stanno male (ammetto che non sono bravo ad attaccare le decalcomanie e si ci sono alcune cose storte, si la scritta Suzuki non è corretta a sinistra parte da destra e a destra parte da sinistra). Voi cosa ne pensate:

Saluti

Valerio

 

[xp_man]

per assurdo, ti sei chiesto da dove possa arrivare?
Gli unici punti di accesso dell'acqua (o liquidi a base di...) sono i serbatoi del lavavetri e del liquido di raffreddamento (entrambi scollegati dalla linea di scarico, ovviamente).
Se in nessuno dei due hai dovuto rabboccare, rimane solo la condensa, come dice Ripeps53.

La valvola EGR (acronimo di valvola di ricircolo dei gas di scarico) comunque serve solo a introdurre (riciclare) parte dei GAS di scarico nell'aria di aspirazione, creando una miscela di gas che sarà poi introdotta in camera di combustione.
Nessun liquido passa dalla valvola EGR

Capisco, ma ho solo riportato quanto detto dal capo officina. Domani dovrebbero consegnarmela ed allegherò tutto il resoconto

 

[Gico66]

Buonasera a tutti,
Oggi ho montato i battitacco poco costosi in attesa di quelli su misura. A parte il costo irrisorio, poco più di 4€, devo dire che non stanno male (ammetto che non sono bravo ad attaccare le decalcomanie e si ci sono alcune cose storte, si la scritta Suzuki non è corretta a sinistra parte da destra e a destra parte da sinistra). Voi cosa ne pensate:

Saluti

Valerio

I battitacco sono carini e la scritta Suzuki si abbina perfettamente al colore della tua Swift. Mi sembra di aver notato un montaggio non perfetto del battitacco lato passeggero (ultima foto) rispetto al corrispondente battitacco (lato guida). Per battitacchi su misura intendi quelli originali?

 

[valmar01]

I battitacco sono carini e la scritta Suzuki si abbina perfettamente al colore della tua Swift. Mi sembra di aver notato un montaggio non perfetto del battitacco lato passeggero (ultima foto) rispetto al corrispondente battitacco (lato guida). Per battitacchi su misura intendi quelli originali?

Ciao Gico66,
Confermo il montaggio non corrispondente maaa spezzo una lancia a mio favore il problema era che la scritta Suzuki era solo corretta lato guidatore... le altre 2 erano la copia di quelle lato guidatore come orientamento quindi l’estetica si è fatta benedire mi ha costretto a metterle nel verso non corretto. In realtà ho una seconda copia di questi sticker di protezione nel caso li rimetto ma senza la scritta Suzuki solo la S.
No per I battitacco su misura lo ho richiesto a una ditta qua in Polonia che fa lamierini in metallo di farli su misura dato che volevo che coprissero anche l’angolo “strano” che la portiera fa...

Saluti

Valerio

 

[Gico66]

No per I battitacco su misura lo ho richiesto a una ditta qua in Polonia che fa lamierini in metallo di farli su misura dato che volevo che coprissero anche l’angolo “strano” che la portiera fa...

Saluti

Valerio

Ciao Valerio!
Sarei proprio curioso di vedere i battitacco su misura per la Swift!
Io ho acquistato quelli originali e in effetti non coprono tutta la parte esposta agli eventuali urti delle scarpe.

 

[valmar01]

Ciao Valerio!
Sarei proprio curioso di vedere i battitacco su misura per la Swift!
Io ho acquistato quelli originali e in effetti non coprono tutta la parte esposta agli eventuali urti delle scarpe.

Ciao Gico66,
Personalmente anche io . Si sono presi tante misure e mi hanno detto che avrebbero fatto un battitacco prova. Quindi francamente anche io sono molto curioso.
Ti farò sapere appena pronti... mi hanno chiesto un po’ di tempo... ecco il motivo di quelli temporanei.

saluti

Valerio