<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift (mod.2017-2019) | Page 77 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift (mod.2017-2019)

Di solito si interviene a posteriori, quando emergono i problemi.

E che problemi ti darebbe il fatto che si debba pigiare due volte il tasto del telecomando per aprire tutte le porte? Funzione tra l'altro facilmente disattivabile. Io trovo la cosa molto comoda, visto che pure il bagagliaio resta chiuso.
 
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Ci sono però anche i contro... un'auto più "fredda" in inverno, e che richiede più tempo per essere scaldata.

E' una battuta immagino, ma nel caso non lo fosse, in inverno penso che la differenza di gradi sia in ogni caso irrilevante, al contrario che in estate, dove la differenza è di parecchi gradi, come illustra molto bene il video qui sotto.

 
E' una battuta immagino, ma nel caso non lo fosse, in inverno penso che la differenza di gradi sia in ogni caso irrilevante, al contrario che in estate, dove la differenza potrebbe essere di parecchi gradi.

Fino a 7-10° C in più.
60 contro 67, in entrambi i casi, abitacolo invivibile e surriscaldato, perchè il grosso del riscaldamento è comune ad entrambe, quel 5-10% in più è appena percepibile.

In inverno, tutto viene annullato dalla dispersione termica attraverso vetri e lamiere.
 
L'infotainment non mi legge una chiavetta 16gb con sopra un centinaio di canzoni, formattazione fat32, marca Telesistem, l'avevo comprata per registrare le trasmissioni sul digitale quando avevo la tv ancora col decoder. Forse devo cambiare chiavetta? Nel caso avete suggerimenti da darmi per eventuali chiavette più consone al sistema multimediale dell'auto in questione?
 
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Fino a 7-10° C in più.
60 contro 67, in entrambi i casi, abitacolo invivibile e surriscaldato, perchè il grosso del riscaldamento è comune ad entrambe, quel 5-10% in più è appena percepibile.

Probabilmente ho notato maggiore differenza anche per il fatto che il parabrezza è più verticale e incamera meno raggi solari. In ogni caso meglio 10 gradi in meno che in più, anche se la colorazione non l'ho certo scelta solo per quello. Tra l'altro essendo metallizzata non è che i raggi li respinge ancor di più di una pastello?
 
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Probabilmente ho notato maggiore differenza anche per il fatto che il parabrezza è più verticale e incamera meno raggi solari. In ogni caso meglio 10 gradi in meno che in più, anche se la colorazione non l'ho certo scelta solo per quello.
Te lo dico perchè ho 3 macchine bianche e una scura, e in nessuna di queste d'estate riesci ad accedere prima di avere adeguatamente arieggiato l'abitacolo, e usando sempre il parasole al parabrezza (cosa che consiglio vivamente a tutti, perchè evita il surriscaldamento della plancia da irraggiamento diretto e migliora anche la durata delle plastiche, sempre più delicate).
 
E che problemi ti darebbe il fatto che si debba pigiare due volte il tasto del telecomando per aprire tutte le porte? Funzione tra l'altro facilmente disattivabile. Io trovo la cosa molto comoda, visto che pure il bagagliaio resta chiuso.
Non mi riferivo a quello. Il doppio clic sul telecomando lo trovo anzi utile, ma alla parte che avevo quotato, quella relativa al keyless.
 
E' una battuta immagino, ma nel caso non lo fosse, in inverno penso che la differenza di gradi sia in ogni caso irrilevante, al contrario che in estate, dove la differenza è di parecchi gradi, come illustra molto bene il video qui sotto.
Sì ho un po' estremizzato... non sono d'accordo però sulla irrilevanza in inverno, avendo avendo io tre auto, una bianca, una nera e una rossa noto la differenza, anche in inverno, tra l'auto bianca e quella nera quando queste si trovano in pieno sole.

Sul discorso estate comunque è relativo, dato che l'auto non è a prescindere utilizzabile subito, sia che la vernice sia bianca, che nera... comunque occorre arieggiare l'auto per qualche minuto... e non credo sia un dramma.
Poi sul discorso scelta vernice in base alla regione di appartenenza... sì ho scritto una sciocchezza :)
 
Il problema maggiore è dato dai tempi, lunghissimi, per averla.
Confermo che anche a me hanno detto che la 1.2 Cool non è più ordinabile in modalità solo benzina.
Altro "problema" è dato dall'assenza delle varie soluzioni di sicurezza sul modello Cool, che per quanto sia comunque ben accessoriato, da questo punto di vista è completamente carente... scelta opinabile da parte di Suzuki.

Sapevo che era uscita di produzione la motorizzazione 1.0 in tutte le sue declinazioni, non che la 1.2 Cool solo benzina non sia più ordinabile e quindi a breve, assente anche nel sito ufficiale https://auto.suzuki.it/modello/NEW SWIFT/index.aspx . Alla Cool in ogni caso puoi fare aggiungere il pacchetto sicurezza e per 500 euro
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hai il cruise control e la frenata automatica, ma mi sembra senza il riconoscimento pedoni, che ha invece la Top. Tra l'altro, questo dettaglio dell'assenza dei sistemi di sicurezza automatici di serie sulle versioni base, ha fatto assegnare appena 3 stelle nei test Euro NCAP , che diventano 4 con il pacchetto ADAS da 500 euro e penso 5 col riconoscimento pedoni. Io per la mia ho atteso 4 mesi esatti e a parte auto in pronta consegna da cercare un po' in tutta Italia, se la vuoi di un certo colore, di un certo allestimento e dal concessionario in zona devi armarti di pazienza, specie se quest'ultimo, come nel mio caso, al momento dell'ordine non aveva nessun modello nell'autosalone. Ne avevo però un paio in arrivo, o forse da concessionari "amici" , ma le colorazioni non erano di mio gradimento ed ho dovuto aspettare, anche se accettando la proposta, il venditore sembrava disposto a scendere ancora un pochino col prezzo, diciamo max 200 euro.
 

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Ragazzi sapete se è possibile sostituire i fendinebbia con lampadine a led? C e perdita di garanzia o lo può fare direttamente la concessionaria? Sapete il prezzo?(è un pugno negli occhi vedere colore caldo e colore freddo per i fari:emoji_disappointed_relieved:. Grazie in anticipo.

Volevo farlo anche io ma ho desistito.
A quanto pare non c'è nessuna lampadina LED "retrofit" (nemmeno di marche importanti come Osram o Philips) che rispetti l'omologazione per l'uso su strada pubblica.

Prendo ad esempioi fendinebbia, la pagina Osram delle LEDriving FL (per fendinebbia), nelle note a fondo pagina dice:
"Questi prodotti non sono omologati ECE, dunque non possono circolare sulle strade pubbliche. L'uso non consentito dalla legge comporta il ritiro della carta di circolazione e la perdita della copertura assicurativa. "
Lo stesso per le Philips X-tremeUltinon, anche se sono più vaghi:
"È responsabilità dell'utente utilizzare le lampade a LED retrofit in modo conforme ai requisiti legali applicabili."
Però chiariscono nelle specifiche:
"Omologazione ECE: NO"

La stessa cosa anche su altri tipi di lampadine (retro, frecce...)

Ho provato anche a chiedere al mio concessionario sia al responsabile vendite che assistenza, il primo mi ha detto che hanno avuto un caso (su una toyota) di una led retrofit che ha dato problemi e non hanno passato l'intervento in garanzia su una centralina. Il secondo mi ha detto direttamente di non montarle sia per garanzia che per possibili problemi con le assicurazioni.

Che poi qualcuno se ne accorga, sopratutto su un'auto che ha già dei LED, però ho preferito lasciar perdere.
Come fendinebbia monterò alla prima occasione delle Osram nightbreaker laser che illuminano più delle originali.
 
Ma voi avete già guidato nella nebbia con questi fari full led? Uno che ha la Ignis, mi ha detto che praticamente gli antinebbia per lui, sono diventati praticamente superflui
 
a parte auto in pronta consegna da cercare un po' in tutta Italia, se la vuoi di un certo colore, di un certo allestimento e dal concessionario in zona devi armarti di pazienza
Guarda io capisco la difficoltà di gestire una rete vendita, ma non avere praticamente auto in pronta consegna o averle contate lo trovo poco comprensibile.
L'avrei acquistata sicuramente se ne avessero avuta una, non dico del colore preferito da mia figlia, ma di qualsiasi colore!!! :) e invece nulla... fino a gennaio.
Avevano invece diverse Celerio, quelle sì.
Io non so quanti clienti perdono in questo modo perché l'auto è davvero bella e a quel prezzo molto interessante.
 
Guarda io capisco la difficoltà di gestire una rete vendita, ma non avere praticamente auto in pronta consegna o averle contate lo trovo poco comprensibile.
L'avrei acquistata sicuramente se ne avessero avuta una, non dico del colore preferito da mia figlia, ma di qualsiasi colore!!! :) e invece nulla... fino a gennaio.
Avevano invece diverse Celerio, quelle sì.
Io non so quanti clienti perdono in questo modo perché l'auto è davvero bella e a quel prezzo molto interessante.

4 mesi, tempi ormai standard. Vale la pena aspettare .
 
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