Infatti è stata disegnata altrove, non più in Italia e probabilmente, come dicono nel video, per piacere più ai mercati asiatici che europei e con tutta l'incertezza che aleggia per le prossime mosse UE, mi sembra sia stata una scelta saggia. Nel video si ventilano poi, circa 1.000 unità vendute a settembre in Italia, per cui dovrebbe entrare ancora nella top 50 del mese, ma lo sapremo solo nei prossimi gg. E' oggettivo che il design è, pur ricordandolo, meno piacevole della precedente, però con questa promo in corso, dove costa 1.500 euro meno della Ignis, o 950 se si prende un colore diverso dall'arancio, chi del design all'ultima moda o delle strumentazioni a tutti schermi, interessa poco, magari la compra. Tra l'altro anche alla Ignis al suo esordio (adesso meno) gliene hanno dette di cotte e di crude nei commenti sotto ai video, ma poi si è rivelata un gran successo qui da noi e chissà come mai? In ogni caso è una tipologia di auto che sta scomparendo dai listini, sotto ai 4 mt ci sono solo la Pandina, la Yaris berlina + la sorella Mazda, un paio di coreane, la Mini a 3 porte e la Ignis, poi tutte le elettriche e i quadricicli. Sbaglio?
P.S. 4x4 di queste dimensioni e prezzi, solo Ignis e Swift e in zone di campagna e montagna è pieno di Suzuki.
