<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SUV senza motore, il paradosso dell'apparire. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

SUV senza motore, il paradosso dell'apparire.

qualche tempo fa, ci fu un forumista che chiese lumi circa l'acquisto di un Cayenne usato per poi mettere l'impianto a gas. :evil:
 
dexxter ha scritto:
qualche tempo fa, ci fu un forumista che chiese lumi circa l'acquisto di un Cayenne usato per poi mettere l'impianto a gas. :evil:

Un mio amico ha preso l' Infiniti FX 37 nuovo (60.000 euro). Gli mette l'impianto a gas!!! :twisted:
 
elancia75 ha scritto:
dexxter ha scritto:
qualche tempo fa, ci fu un forumista che chiese lumi circa l'acquisto di un Cayenne usato per poi mettere l'impianto a gas. :evil:

Un mio amico ha preso l' Infiniti FX 37 nuovo (60.000 euro). Gli mette l'impianto a gas!!! :twisted:

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
 
secondo voi perché le case lanciano prima i SUV-monstre poi poi tirar fuori modelli via cia più piccoli (X5 -----&gt X3 ----X1, oppure Q7 ----&gtQ5 ------&gt Qsottozero)
le case hanno capito che la gente sbava di fronte ai questi bulldozer, e poi gli offre il contentino....
 
elancia75 ha scritto:
dexxter ha scritto:
qualche tempo fa, ci fu un forumista che chiese lumi circa l'acquisto di un Cayenne usato per poi mettere l'impianto a gas. :evil:

Un mio amico ha preso l' Infiniti FX 37 nuovo (60.000 euro). Gli mette l'impianto a gas!!! :twisted:
questa gente mi fa ridere. il consumo di carburante, sebbene elevato, è comunque l'ultimo dei problemi....
 
LUISELLA1972 ha scritto:
elancia75 ha scritto:
dexxter ha scritto:
qualche tempo fa, ci fu un forumista che chiese lumi circa l'acquisto di un Cayenne usato per poi mettere l'impianto a gas. :evil:

Un mio amico ha preso l' Infiniti FX 37 nuovo (60.000 euro). Gli mette l'impianto a gas!!! :twisted:

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Ho fatto la stessa faccia delle faccine. (o la stessa faccina delle facce).
 
mafalda ha scritto:
secondo voi perché le case lanciano prima i SUV-monstre poi poi tirar fuori modelli via cia più piccoli (X5 -----&gt X3 ----X1, oppure Q7 ----&gtQ5 ------&gt Qsottozero)
le case hanno capito che la gente sbava di fronte ai questi bulldozer, e poi gli offre il contentino....

Interessante come psicologia, ed anche azzeccata!
 
elancia75 ha scritto:
dexxter ha scritto:
qualche tempo fa, ci fu un forumista che chiese lumi circa l'acquisto di un Cayenne usato per poi mettere l'impianto a gas. :evil:

Un mio amico ha preso l' Infiniti FX 37 nuovo (60.000 euro). Gli mette l'impianto a gas!!! :twisted:

eh, ma è per evitare i blocchi del traffico!!!! :D
 
elancia75 ha scritto:
dexxter ha scritto:
qualche tempo fa, ci fu un forumista che chiese lumi circa l'acquisto di un Cayenne usato per poi mettere l'impianto a gas. :evil:

Un mio amico ha preso l' Infiniti FX 37 nuovo (60.000 euro). Gli mette l'impianto a gas!!! :twisted:

Digli da parte mia che è un barbone :D :D
 
elancia75 ha scritto:
dexxter ha scritto:
qualche tempo fa, ci fu un forumista che chiese lumi circa l'acquisto di un Cayenne usato per poi mettere l'impianto a gas. :evil:

Un mio amico ha preso l' Infiniti FX 37 nuovo (60.000 euro). Gli mette l'impianto a gas!!! :twisted:

beh i primi Fx (d'importazione parallela) erano venduti proprio con l'impianto a gas...
 
nessuno ha il dubbio che una Q5 piuttosto che altro possa semplicemente piacere anche a chi della cavalleria non se ne fà nulla? personalmente trovo triste denigrare chi acquista un mezzo simile con pochi cavalli o addirittura con l'impianto a gas. l'apertura mentale è inferiore solo a quelli che realmente acquistano il macchinone (mica solo i suv!) per parcheggiarlo fuori dal bar.
ma vi rendete conto delle velocità medie nel nostro paese? io non raggiungo i 50 orari. e dovrei comperarmi un 5.0 V10?
e non ditemi che se vado in montagna con il Q5 da 170 cv arranco, perchè starei ben davanti alla maggior parte delle vostre vetture.
davvero difficile pensare che non parliate per invidia. :x
 
elancia75 ha scritto:
mafalda ha scritto:
secondo voi perché le case lanciano prima i SUV-monstre poi poi tirar fuori modelli via cia più piccoli (X5 -----&gt X3 ----X1, oppure Q7 ----&gtQ5 ------&gt Qsottozero)
le case hanno capito che la gente sbava di fronte ai questi bulldozer, e poi gli offre il contentino....

Interessante come psicologia, ed anche azzeccata!

Cayenne ---- baby Cayenne in arrivo
Touareg ---&gt tiguan

;)
 
elancia75 ha scritto:
dexxter ha scritto:
qualche tempo fa, ci fu un forumista che chiese lumi circa l'acquisto di un Cayenne usato per poi mettere l'impianto a gas. :evil:

Un mio amico ha preso l' Infiniti FX 37 nuovo (60.000 euro). Gli mette l'impianto a gas!!! :twisted:

magari è un ecologista e, quanto meno, caccia i 60mila per acquistarlo. Il forumista voleva un Cayenne di seconda mano....
 
skamorza ha scritto:
nessuno ha il dubbio che una Q5 piuttosto che altro possa semplicemente piacere anche a chi della cavalleria non se ne fà nulla? personalmente trovo triste denigrare chi acquista un mezzo simile con pochi cavalli o addirittura con l'impianto a gas. l'apertura mentale è inferiore solo a quelli che realmente acquistano il macchinone (mica solo i suv!) per parcheggiarlo fuori dal bar.
ma vi rendete conto delle velocità medie nel nostro paese? io non raggiungo i 50 orari. e dovrei comperarmi un 5.0 V10?
e non ditemi che se vado in montagna con il Q5 da 170 cv arranco, perchè starei ben davanti alla maggior parte delle vostre vetture.
davvero difficile pensare che non parliate per invidia. :x

Per un veicolo all-road invece la cavalleria è importante.
Sarà che io in un'auto guardo molto il motore, piuttosto che la porta USB... ...comunque il mercato c'è per soddisfarli.
 
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