<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SUV.otate | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

SUV.otate

reFORESTERation ha scritto:
Mah! Tanto diverse non sono, hanno l'haldex entrambe, motore trasversale entrambe. . Fisse il telaio della mangiacoker é più recente, anzi senza forse

Si la tiguan e' più vetusta,pianale golf V ,meccanica idem a parte i CR e la plancia delle vw dii qualche tempo fa..fanno pagare troppo per quel che è ,però imho e' onesta bel genere e si mantiene tranquillissimamente... ;)
 
In generale la vedo così in base alle seguenti priorità/utilizzi;

- Mobilità su fondi difficili - Forester

- Confort ed efficienza (ed aggiungiamoci anche una certa rivendibilità) - Rav-4

- Piacere di guida ed efficienza - CX-5
 
PowerDream ha scritto:
In generale la vedo così in base alle seguenti priorità/utilizzi;

- Mobilità su fondi difficili - Forester

- Confort ed efficienza (ed aggiungiamoci anche una certa rivendibilità) - Rav-4

- Piacere di guida ed efficienza - CX-5
A tal proposito mi permetto di ricordarti quanto segue.
La forester ha un telaio eccezionale
Multilink a 4 bracci
Quadrilatero posteriore
Ovviamente motore boxer, quindi baricentro più basso di tutte le altre
Leggerezza quindi alluminio diffuso ovunque, anche nel boxer diesel.
3 differenziali
Schema simmetrico Grazie al boxer.

Quindi su strada non é seconda a nessuno.
A tal proposito il buon matteomatte, mod di questo forum, aveva postato i tempi tra un q5 170 cv e con gomme uhp, vs una forester boxer diesel. Tempi sul giro solo un secondo dietro della giapponese, migliore tenuta laterale del forester, migliore tempo di uscita in curva della forester e frenata più lunga sempre per la forester. Peccato però che la forester montava gomme m/s, le pessime yokohama geolandar, contro le Bridgestone ultra hight performance estive /18 della q5
 
AstralDoom ha scritto:
Mancano BMW X1 e X3 ed Audi Q3 e Q5, dieci spanne sopra a quelle elencate.

hanno già effettuato confronti di questo tipo e non mi risulta che siano spanne sopra, anzi ;)

Mi basta la evoque per mandare a casa tutti i tedeschi :D

1) evoque
2) forester - rav4
3) freelander2
4) sportage
5) antara
6) ix35

IMHO
 
mark_nm ha scritto:
AstralDoom ha scritto:
Mancano BMW X1 e X3 ed Audi Q3 e Q5, dieci spanne sopra a quelle elencate.

hanno già effettuato confronti di questo tipo e non mi risulta che siano spanne sopra, anzi ;)

Mi basta la evoque per mandare a casa tutti i tedeschi :D

No vorrei polemizzare, ma a parte la linea transformer che piace tanto ai bimbi, ma che sta già invecchiando alla velocità della luce, per il resto è una freelander, con il motore trasversale, non monta i 6 cilindri anche perché il cambio automatico Toyota non esiste x un 6 cilindri trasversale.
 
AstralDoom ha scritto:
mark_nm ha scritto:
AstralDoom ha scritto:
Mancano BMW X1 e X3 ed Audi Q3 e Q5, dieci spanne sopra a quelle elencate.

hanno già effettuato confronti di questo tipo e non mi risulta che siano spanne sopra, anzi ;)

Mi basta la evoque per mandare a casa tutti i tedeschi :D

No vorrei polemizzare, ma a parte la linea transformer che piace tanto ai bimbi, ma che sta già invecchiando alla velocità della luce, per il resto è una freelander, con il motore trasversale, non monta i 6 cilindri anche perché il cambio automatico Toyota non esiste x un 6 cilindri trasversale.

beati i bimbi allora ;)
 
modus72 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
modus72 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
La forester ha un telaio eccezionale
Multilink a 4 bracci
Quadrilatero posteriore
Spieghi meglio perfavore?
Non devo, ho il dono della verità assoluta.
No è che mi risultava che davanti ci fosse un McPherson, e dietro un quadrilatero... quindi niente multilink.
Cosa? ??? Ti consiglio di andare a ripetizione
 
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