<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suv compatti, quale? | Il Forum di Quattroruote

Suv compatti, quale?

Confronto con modelli benzina 4x4 allestimento "top"

Nissan Qashqai 2.0 16V 140 cv 4WD Tekna
bagagliaio 382 - 1.513 dm3

* Lunghezza 432 cm
* Larghezza 178 cm
* Altezza 161 cm
* Passo 263

prezzo: 28.851 euro

Renault Koleos 2.5 16V 170 cv 4X4 Dynamique
bagagliaio 450 - 1.380 dm3

* Lunghezza 452 cm
* Larghezza 186 cm
* Altezza 170 cm
* Passo 269

prezzo: 26.871 euro

Skoda Yeti 1.8 TSI Experience 160 cv 4x4
bagagliaio 405 - 1.580 dm3

* Lunghezza 422 cm
* Larghezza 179 cm
* Altezza 169 cm
* Passo 258

prezzo: 27.481 euro

Kia Sportage 2.0 16V 141 cv Active Class
bagagliaio 392 - 1.442 dm3

* Lunghezza 435 cm
* Larghezza 184 cm
* Altezza 173 cm
* Passo 263

prezzo: 26.101 euro

Hyundai Tucson 2.0 16V 141 cv Dynamic
bagagliaio 540 - 1.375 dm3

* Lunghezza 433 cm
* Larghezza 183 cm
* Altezza 173 cm
* Passo 263

prezzo: 26.041 euro

Toyota RAV4 Crossover 2.0 158 cv Luxury
bagagliaio 473 - 1.532 dm3

* Lunghezza 434 cm
* Larghezza 182 cm
* Altezza 168 cm
* Passo 256

prezzo: 28.101 euro

Non ho considerato Honda CR-V, Ford Kuga e Volkswagen Tiguan e diverse altre per ragioni di costi, superano i 30.000 euro. Motori rigorosamente benzina tra l'altro per il confronto. Cosa ne pensate?
 
il_chicco_show ha scritto:
Confronto con modelli benzina 4x4 allestimento "top"

Nissan Qashqai 2.0 16V 140 cv 4WD Tekna
bagagliaio 382 - 1.513 dm3

* Lunghezza 432 cm
* Larghezza 178 cm
* Altezza 161 cm
* Passo 263

prezzo: 28.851 euro

Renault Koleos 2.5 16V 170 cv 4X4 Dynamique
bagagliaio 450 - 1.380 dm3

* Lunghezza 452 cm
* Larghezza 186 cm
* Altezza 170 cm
* Passo 269

prezzo: 26.871 euro

Skoda Yeti 1.8 TSI Experience 160 cv 4x4
bagagliaio 405 - 1.580 dm3

* Lunghezza 422 cm
* Larghezza 179 cm
* Altezza 169 cm
* Passo 258

prezzo: 27.481 euro

Kia Sportage 2.0 16V 141 cv Active Class
bagagliaio 392 - 1.442 dm3

* Lunghezza 435 cm
* Larghezza 184 cm
* Altezza 173 cm
* Passo 263

prezzo: 26.101 euro

Hyundai Tucson 2.0 16V 141 cv Dynamic
bagagliaio 540 - 1.375 dm3

* Lunghezza 433 cm
* Larghezza 183 cm
* Altezza 173 cm
* Passo 263

prezzo: 26.041 euro

Toyota RAV4 Crossover 2.0 158 cv Luxury
bagagliaio 473 - 1.532 dm3

* Lunghezza 434 cm
* Larghezza 182 cm
* Altezza 168 cm
* Passo 256

prezzo: 28.101 euro

Non ho considerato Ford Kuga e Volkswagen Tiguan per ragioni di costi, superano i 30.000 euro. Motori rigorosamente benzina tra l'altro per il confronto. Cosa ne pensate?

che all'appello mancano un pò di macchine...
 
matteomatte1 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
Confronto con modelli benzina 4x4 allestimento "top"

Nissan Qashqai 2.0 16V 140 cv 4WD Tekna
bagagliaio 382 - 1.513 dm3

* Lunghezza 432 cm
* Larghezza 178 cm
* Altezza 161 cm
* Passo 263

prezzo: 28.851 euro

Renault Koleos 2.5 16V 170 cv 4X4 Dynamique
bagagliaio 450 - 1.380 dm3

* Lunghezza 452 cm
* Larghezza 186 cm
* Altezza 170 cm
* Passo 269

prezzo: 26.871 euro

Skoda Yeti 1.8 TSI Experience 160 cv 4x4
bagagliaio 405 - 1.580 dm3

* Lunghezza 422 cm
* Larghezza 179 cm
* Altezza 169 cm
* Passo 258

prezzo: 27.481 euro

Kia Sportage 2.0 16V 141 cv Active Class
bagagliaio 392 - 1.442 dm3

* Lunghezza 435 cm
* Larghezza 184 cm
* Altezza 173 cm
* Passo 263

prezzo: 26.101 euro

Hyundai Tucson 2.0 16V 141 cv Dynamic
bagagliaio 540 - 1.375 dm3

* Lunghezza 433 cm
* Larghezza 183 cm
* Altezza 173 cm
* Passo 263

prezzo: 26.041 euro

Toyota RAV4 Crossover 2.0 158 cv Luxury
bagagliaio 473 - 1.532 dm3

* Lunghezza 434 cm
* Larghezza 182 cm
* Altezza 168 cm
* Passo 256

prezzo: 28.101 euro

Non ho considerato Ford Kuga e Volkswagen Tiguan per ragioni di costi, superano i 30.000 euro. Motori rigorosamente benzina tra l'altro per il confronto. Cosa ne pensate?

che all'appello mancano un pò di macchine...

Lo so Matte ma considero queste...
 
matteomatte1 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
Lo so Matte ma considero queste...

allora Rav

Mantiene il miglior compromesso: qualità, solidità, abitabilità, estetica, prezzo. Sono d'accordo con te. La Yeti vince per l'abitabilità, le dimensioni, le prestazioni (il 1.8 TSI è un gioiello anche con i consumi) e mi garba di molto esteticamente. Ma la tradizione del Rav4, con tutta quella esperienza, è una garanzia. E poi è Toyota. Devo dare un consiglio ad un mio cliente. Peccato per quel motore che dev'essere un po' polmone assetato di carburante...
 
Direi di lasciar perdere il 2.5 benzina del Koleos ... spropositato.
Di tutti quelli prenderei lo Sportage, per rapporto dimensioni-dotazione-prezzo, oppure la sorellina Tucson (prossima al pensionamento, pero').
Il QQ e' troppo piccolo.

Scegliendo liberamente tra tutta la categoria, puntando cmq a una cifra intorno ai 30mila, la mia scelta e' X-Trail, per spazio, tecnologia, versatilita' e un po' di 'understatement' che non guasta mai ...
 
il_chicco_show ha scritto:
Ma la tradizione del Rav4, con tutta quella esperienza, è una garanzia. E poi è Toyota. Devo dare un consiglio ad un mio cliente. Peccato per quel motore che dev'essere un po' polmone assetato di carburante...
Non pensare. E' più fluido (e silenzioso) del 2.2 diesel da 150cv, e molto più del 170 cv
Consuma un po' di più, diciamo 2 - 2,5 litri ogni 100 km, ma costa anche di meno. Se le percorrenze sono basse, meglio il benzina
 
leolito ha scritto:
Direi di lasciar perdere il 2.5 benzina del Koleos ... spropositato.
Di tutti quelli prenderei lo Sportage, per rapporto dimensioni-dotazione-prezzo, oppure la sorellina Tucson (prossima al pensionamento, pero').
Il QQ e' troppo piccolo.

Scegliendo liberamente tra tutta la categoria, puntando cmq a una cifra intorno ai 30mila, la mia scelta e' X-Trail, per spazio, tecnologia, versatilita' e un po' di 'understatement' che non guasta mai ...

Ciao Leo, guarda l'x-trail sarebbe a 29.000 euro, ma la persona che deve acquistare non può superare i 4,55 e l'x-trail supera i 4,60...
 
|Mauro65| ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
Ma la tradizione del Rav4, con tutta quella esperienza, è una garanzia. E poi è Toyota. Devo dare un consiglio ad un mio cliente. Peccato per quel motore che dev'essere un po' polmone assetato di carburante...
Non pensare. E' più fluido (e silenzioso) del 2.2 diesel da 150cv, e molto più del 170 cv
Consuma un po' di più, diciamo 2 - 2,5 litri ogni 100 km, ma costa anche di meno. Se le percorrenze sono basse, meglio il benzina

Ah immagino che sia molto meglio del diesel... certo il 1.8 TSI da 160 cv della Yeti sarebbe perfetto. Spinta sempre, fluidissimo, silenzioso e rombante solo se serve, ottimi consumi. Toyota va da sè che abbia un buon motore benzina in ogni caso... la Rav è sempre la Rav...
 
Volevo proprio consigliarti il CRV ma non è
in lizza........
Ps: ma la koleos non è più grande?
 
il_chicco_show ha scritto:
Ciao Leo, guarda l'x-trail sarebbe a 29.000 euro, ma la persona che deve acquistare non può superare i 4,55 e l'x-trail supera i 4,60...
:shock:
Non l'avevo letto.
Vedendo che c'era il Koleos con 452cm ... dieci cm in lunghezza non e' molto ;)

Cmq, mia opinione personalisssisssisssima prendere un mezzo di questa stazza a benzina e darsi una mazzata sulle p@lle, tanto per quanto riguarda la fruibilita' del veicolo, come per futuro valore/possiblita' di rivendita.
Argomenti di terza natura a parte (es. circolazione o meno, incentivi per il GPL, ecc. ecc.) la maggior parte di questi motori a benzina sono derivati da quelli automobilistici, poco elastici e la maggior parte dei veri polmoni. Ho provato recentemente una Peugeot 407 col 2.2 benza e un 4007 col 2.4 e sono rimasto ... avvilito da tale schifezza. E stiamo parlando di propulsori con +160cv e coppia - sulla carta - dalla dolce erogabilita' e bla bla bla
Non dico che il rauco gasolio sia molto meglio, ma almeno sono piu' progressivi nello spunto, momento dove la massa si sente di piu'.
In entrambi i casi, un cambio automatico migliora notevolmente la situazione, ma certa gente lo odia a priori ... :D
 

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