<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SUV a gas col botto.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

SUV a gas col botto....

NEWsuper5 ha scritto:
bene, mi hanno monostellato.

però, era un voyager (come ho scritto) e non era alimentata a gplmetano.
:D :D :D :D :D :D

apppunto, pensa se era pura a gpl/metano che supermegabotto.

alla larga dal gpl e dal metano. ;)
 
Io ho sentito pompieri dire l'opposto (e mi permetto di dubitare che un vigile del fuoco abbia sostenuto che un'auto a gas sarebbe piu' sicura di una a gasolio)..
Ma immagino ci sia spazio per ogni sorta di opinione.
Comunque le norme di sicurezza relative ai gas infiammabili sotto pressione rispetto a quelle dei liquidi infiammabili sono abbastanza autoesplucative.
In ogni caso con le auto a gas il rischio non e' tanto di esplosione ma di combustione violenta nell'abitacolo.
La benzina si incendia con difficolta' e prende fuoco progressivamente. Il gas fuoriesce in pressione, si accende con la facilita' massima tra i combustibili e l'incendio divampa in una frazione di secondo.
 
arhat ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
bene, mi hanno monostellato.

però, era un voyager (come ho scritto) e non era alimentata a gplmetano.
:D :D :D :D :D :D

apppunto, pensa se era pura a gpl/metano che supermegabotto.

alla larga dal gpl e dal metano. ;)
macchè botto....
da qui a scoppiare il bombolone ne passa!

soprattutto c'è già stato il botto del serbatoio della benzina....non più debole....

conta che quello nel video è l'esplosione di una bombola piena....

mentre il serbatoio del gas per auto prima si svuota completamente,tipo pentola a pressione, poi da qui a esplodere deve raggiungere la pressione di scoppio quel pochissimo gas rimasto.....
cioè parecchio tempo dopo.................
 
e mentre si svuota t'incenerisce, preferivo quando non c'era quella valvola del kaiser.

alla larga dal GPL e dal Metano dai retta ;)
 
arhat ha scritto:
e mentre si svuota t'incenerisce, preferivo quando non c'era quella valvola del kaiser.

alla larga dal GPL e dal Metano dai retta ;)
gli occupanti incastrati brucierebbero ugualmente...generalmente prende fuoco prima la benzina dell bombola che è all'interno dell'abitacolo in posizione protetta.

da qui a fuoriuscire il gas la macchina è stata già resa rovente dal rogo....quindi sono già morti tutti.

semmai il motivo per stare allla larga,specie dal gpl, è che crea problemi di manutenzione, perchè quello in vendita è sporchissimo e il filtro si imbratta in poo tempo-.....
 
The.Tramp ha scritto:
99octane ha scritto:
Ma immagino ci sia spazio per ogni sorta di opinione.

Se c'è spazio per te, c'è spazio per tutti. :D

Soprattutto noto che c'e' spazio per chi, non essendo in grado di dire niente di intelligente, ne' di portare alcun contributo utile, si riduce a insultare chi sa invece farlo. Ma pazienza. Ciascuno da' per quel che puo'.
 
Suby01 ha scritto:
arhat ha scritto:
e mentre si svuota t'incenerisce, preferivo quando non c'era quella valvola del kaiser.

alla larga dal GPL e dal Metano dai retta ;)

La bombola che si svuota diventa un bel lanciafiamme :D

Precisamente.
E purtroppo di casi simili se ne sono visti tanti, ultimamente.
Ma ciascuno sceglie come crede. L'importante e' che lo si faccia consapevolmente e basandosi su informazioni imparziali e fondate, e non su tifoserie.
 
NEWsuper5 ha scritto:
arhat ha scritto:
e mentre si svuota t'incenerisce, preferivo quando non c'era quella valvola del kaiser.

alla larga dal GPL e dal Metano dai retta ;)
gli occupanti incastrati brucierebbero ugualmente...generalmente prende fuoco prima la benzina dell bombola che è all'interno dell'abitacolo in posizione protetta.

da qui a fuoriuscire il gas la macchina è stata già resa rovente dal rogo....quindi sono già morti tutti.

semmai il motivo per stare allla larga,specie dal gpl, è che crea problemi di manutenzione, perchè quello in vendita è sporchissimo e il filtro si imbratta in poo tempo-.....

La benzina prende fuoco con molta (MOLTA) piu' difficolta' di un gas infiammabile. E salvo distruzione totale del serbatoio, esce lentamente e non in pressione. Ma, ripeto, le norme di sicurezza si trovano facilmente.

Sulla manutenzione e i problemi, molto sta a come e' fatto l'impianto, e al motore. L'ideale comunque, se si vuole scegliere il gas, e' un mezzo che nasca bifuel, come alcune Fiat e Subaru.
 
Suby01 ha scritto:
arhat ha scritto:
e mentre si svuota t'incenerisce, preferivo quando non c'era quella valvola del kaiser.

alla larga dal GPL e dal Metano dai retta ;)

La bombola che si svuota diventa un bel lanciafiamme :D

infatti, e purtroppo, alla scadenza dei 10 anni della precedente sana bombola, me la sono dovuta mettere "in casa" .

insisto alla larga dal GPL, alla larga dal Metano 8)
 
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