Super station wagon 2024

[loopo_due]

Dicono che familiari più potenti presenti nei listini hanno spesso il vantaggio di uno stile più pulito e piacevole, una migliore guidabilità in curva e un'aerodinamica favorevole che riduce i consumi rispetto ai SUV più potenti..

La popolarità dei crossover e dei SUV ad alte prestazioni è in netto aumento, ma per gli acquirenti più esigenti non possono essere paragonati a una veloce station wagon. Il loro baricentro più basso è vantaggioso per la maneggevolezza (e spesso per la qualità di guida, dato che i veicoli più alti spesso utilizzano assetti più rigidi per mantenere la loro dinamica), mentre il profilo più basso, l'area frontale più piccola e il peso ridotto vanno a vantaggio sia delle prestazioni che dell'efficienza.

Ecco le nostre station wagon sportive preferite (EVO Magazine)

Best estate cars 2024

• BMW M3 Competition Touring xDrive
• Alpina B3 Touring
• Audi RS6
• Mercedes-AMG CLA45 S Shooting Brake
• Porsche Taycan Sport Turismo
• Mercedes-AMG E63 S estate
• Peugeot 508 PSE
• Skoda Octavia VRS estate
• Audi RS4
• BMW M340i xDrive Touring

https://www.evo.co.uk/best-fast-est...estate-cars-2024-our-favourite-family-haulers

Scusa, ma insieme a tutto sto ben di Dio cosa ci fanno la Skoda Octavia e la Peugeot 508???

 

[arizona77]

Scusa, ma insieme a tutto sto ben di Dio cosa ci fanno la Skoda Octavia e la Peugeot 508???

La 508

??

C'e' a pieno diritto....

Ormai, e' l' unica rivale delle Tedesche

 

[Feline]

Scusa, ma insieme a tutto sto ben di Dio cosa ci fanno la Skoda Octavia e la Peugeot 508???

Se vuoi chiamo il giornalista ( i giornalisti ) e glielo chiedo ??

Obiettivo di 508 PSE è la concorrenza premium delle sportive di razza, un mercato di dimensioni ridotte..
Potente, precisa, aggressiva nella partenza proprio grazie alla coppia enorme, la 508 PSE si divide tra un’anima silenziosa data dalle unità elettriche che garantiscono 42 km di autonomia.
L'aria che si respira all'interno è di assoluta qualità, gli assemblaggi sono solidi e ben fatti e i materiali piacevoli al tatto ovunque.., tuttavia resta sobria e poco appariscente..
La potenza combinata è di 360 CV e bastano 5,2 secondi per toccare da fermo i 100 km/h e solo 3 secondi per passare da 80 a 120 km/h.
La 508 PSE punta sul sul piacere di guida, ma lo fa offrendo sia sportività che comodità.., nonostante il peso (1.795 kg) dimostra un'agilità invidiabile e un assetto in grado di assecondare al meglio la grande potenza..

https://www.automobilismo.it/peugeot-508-pse-508-pse

 

[Feline]

Skoda Octavia vRS
Ancora un'altra veloce utilitaria del Gruppo Volkswagen nel nostro elenco, ma per una buona ragione. Per cominciare, è l'auto più abbordabile, con un prezzo di partenza di 36.150 sterline, e rimane estremamente pratica con un sacco di spazio nel bagagliaio. La nuova generazione di Octavia è anche molto bella, con una carrozzeria nuova e pulita e prestazioni sufficienti a far sembrare che non abbiate chiuso gli occhi e puntato alla cieca su una riga a caso dell'elenco delle auto aziendali. Anche l'attuale vRS vanta ottime prestazioni, raggiungendo le 62 miglia orarie in 6,8 secondi (con cambio manuale o DSG).
All'interno, il lato sensibile di Skoda traspare con un cruscotto dal design brillante, pulito ed elegante, tanto da far storcere il naso a qualche capo VW. Detto questo, il sistema di infotainment è ancora problematico, ma è più facile da usare rispetto a quello della Golf e migliora con l'ambientamento. Inoltre, contribuisce a mantenere un aspetto gradevolmente pulito dell'abitacolo.
L'unica piccola critica riguarda il fatto che le berline vRS a benzina non possono essere dotate di trazione integrale, a differenza delle versioni prestazionali della Leon o della Golf. Ma la Octavia vRS TDI di Skoda è una combinazione alternativa convincente, che offre un buon livello di prestazioni e un consumo combinato di 55,4 mp. Tutte le Octavia vRS sono fantastiche a tutto tondo - ne abbiamo avute diverse nella nostra flotta veloce a lungo termine e c'è sempre una leggera delusione quando se ne vanno.