Suda.... freddo!

[Polliciotto]

un'adeguata protezione per il pedone suicida

oggi come oggi se non guidi un'auto che abbia l'airbag che esce dal cofano, sei un bavbone

 

[arizona77]

oggi come oggi se non guidi un'auto che abbia l'airbag che esce dal cofano, sei un bavbone

Se ne metti sotto uno....
Vedrai che lui....
ti sara'
( comunque )
grato

 

[Polliciotto]

Se ne metti sotto uno....
Vedrai che lui....
ti sara'
( comunque )
grato

eheheheheh immagino immagino
Cmq alcune volte capita di incappare in pedoni che si lanciano sulle strisce pedonali come se le auto fossero dotate di un pulsante per la dematerializzazione istantanea !

 

[Bauscia]

eheheheheh immagino immagino
Cmq alcune volte capita di incappare in pedoni che si lanciano sulle strisce pedonali come se le auto fossero dotate di un pulsante per la dematerializzazione istantanea !

del pedone?

 

[arizona77]

eheheheheh immagino immagino
Cmq alcune volte capita di incappare in pedoni che si lanciano sulle strisce pedonali come se le auto fossero dotate di un pulsante per la dematerializzazione istantanea !

Qui lo fanno pure con la bici....

" Non c'e' nessuno in vista e d' improvviso ti spunta uno che arrivando
parallelo a te nel controviale, svolta secco alla sua sinistra e senza
nemmeno porsi il dubbio del rischio ce l' hai davanti le ruote "

 

[ottovalvole]

Direi che questi hanno comprato gli stampi della linea di produzione della Suzuki SX4 Sedan, per poi cambiare solo fari e paraurti.

Lo fanno per molte auto cinesi.

esatto la SX4 Sedan! Bisogna vedere quindi i crash della Suzuki originale nonchè della "nostra" Fiat Sedici

 

[FAUST50]

eheheheheh immagino immagino
Cmq alcune volte capita di incappare in pedoni che si lanciano sulle strisce pedonali come se le auto fossero dotate di un pulsante per la dematerializzazione istantanea !

cosi'
https://video.corriere.it/donna-si-...-dashcam/ab7201da-42f2-11e8-99f8-d9a2facd26f3

 

[Streamliner]

esatto la SX4 Sedan! Bisogna vedere quindi i crash della Suzuki originale nonchè della "nostra" Fiat Sedici

Ammesso, come probabile, che il test attuale ADAC sia fatto con lo stesso protocollo dell'EuroNcap del 2006 (urto disassato del 40% contro barriera fissa deformabile a 64 km/h, in vigore fino al 2020) anche la struttura dell'elettrica cinese sembra deformarsi sensibilmente di più di quella dell'auto originale, in questo caso anche la struttura della scocca potrebbe essere stata stata semplificata, probabilmente in chiave di economie di produzione. Anche la massa che deve essere maggiore a causa alle batterie, se non prevista nel dimensionamento delle componenti in fase di progettazione della scocca, non aiuta in questo tipo di test.

Qui la prova americana IIHS (65 km/h)

 

[Polliciotto]

cosi'
https://video.corriere.it/donna-si-...-dashcam/ab7201da-42f2-11e8-99f8-d9a2facd26f3

esatto.
Certo per arrivare a fare ciò che fa la donna del video, occorre essere davvero disperati

 

[Polliciotto]

M son sempre chiesto : ma se in auto indossassimo il casco e dei giubbotti speciali per proteggere gli organi interni ??? Non esistono video - test - sperimentazioni ?

 

[SupercinqueTC]

Anche perchè prendere 3 stelle può voler dire avere un'auto più sicura di una che ne prende 5, ma non avere i cicalini per le cinture di sicurezza o un'adeguata protezione per il pedone suicida.

Capisco voler fare sarcasmo, ma non esageriamo.

 

[SupercinqueTC]

Ammesso, come probabile, che il test attuale ADAC sia fatto con lo stesso protocollo dell'EuroNcap del 2006 (urto disassato del 40% contro barriera fissa deformabile a 64 km/h, in vigore fino al 2020) anche la struttura dell'elettrica cinese sembra deformarsi sensibilmente di più di quella dell'auto originale, in questo caso anche la struttura della scocca potrebbe essere stata stata semplificata, probabilmente in chiave di economie di produzione. Anche la massa che deve essere maggiore a causa alle batterie, se non prevista nel dimensionamento delle componenti in fase di progettazione della scocca, non aiuta in questo tipo di test.

Qui la prova americana IIHS (65 km/h)

è possibile che abbiano acquistato gli stampi dei lamierati. Ma potrebbero non aver acquistato l'intero progetto, visti i risultati.

 

[zinzanbr_]

Capisco voler fare sarcasmo, ma non esageriamo.

Beh però effettivamente è vero che senza alcuni aiuti di guida è impossibile per un'auto prendere punteggi elevati.
Aiuti che saranno sicuramente utili ma in determinate situazioni.
Per fare un esempio se un'auto non ha l'avviso di cambio di corsia non prenderà 5 stelle ma in determinate situazioni la presenza o l'assenza di tale Adas è del tutto irrilevante.
Se mi dovesse capitare ad esempio un frontale (speriamo di no) potrei essere più al sicuro su una vettura che ha preso una stella in meno perchè le mancava qualcosa in termini di dotazione che su una che ha preso una stella in più avendo una dotazione completissima ma ha caratteristiche diverse.

 

[pilistation]

Capisco voler fare sarcasmo, ma non esageriamo.

Sarcasmo? Se una vettura prende un voto superiore sulla protezione occupanti, dal mio punto di vista é piú sicura di una con un voto inferiore ma con dotazioni di sicurezza come spie o cicalini aggiuntivi o una migliore protezione per il pedone.

Io devo usarla da dentro, non fissato con lo scotch sul cofano.

 

[deadmanwalking]

è possibile che abbiano acquistato gli stampi dei lamierati. Ma potrebbero non aver acquistato l'intero progetto, visti i risultati.

Conoscendo un minimo quel mondo io direi che hanno acquistato tutto il pacchetto (altrimenti mancavano pezzi, suzuki mica metteva pezzi in più per capriccio...), ma poi hanno lesinato su qualità degli acciai, e soprattutto sugli spessori. Magari fanno qualche % discarto in più in stampaggio, ma i pezzi sani pesano un 10-20% in meno. Così l'auto si assembla secondo progetto e pesa pure meno, ma non offre più la stessa protezione dell'originale.