Storia di un amore mai nato ..... (per ora?)

[reFORESTERation]

mah, boh, sì bhé a bHé

:XD: :XD: :XD:

(sempre bono er sangiovese eh!)

 

[Mauro 65]

Credo di trovarmi in una situazione simile alla tua ... ci gironzolo intorno ma succede sempre qualcosa che mi tiene a distanza.
Cmq il modello si chiama Outback, il motore denominato H6. Ci arriveremo, prima o poi ...

Idem, e mi basterebbe il 4 cilindri. C'ero andato così vicino a gennaio scorso ...

 

[G5]

Insomma, allora non sono il solo ad avere le stesse sensazioni ..... la cosa mi consola e incuriosisce quindi mi nasce la domanda: in cosa sbaglia Subaru se più utenti hanno una ambigua percezione delle sue auto?

 

[reFORESTERation]

Insomma, allora non sono il solo ad avere le stesse sensazioni ..... la cosa mi consola e incuriosisce quindi mi nasce la domanda: in cosa sbaglia Subaru se più utenti hanno una ambigua percezione delle sue auto?

Cosa intendi con ambigua? O meglio, a cosa riferito ambiguo?

 

[G5]

Al fatto che si, piace, interessa ma resta di fondo il sospetto di restarne delusi ..... e torniamo al punto iniziale.

 

[reFORESTERation]

Al fatto che si, piace, interessa ma resta di fondo il sospetto di restarne delusi ..... e torniamo al punto iniziale.

si, avevo anche io questa sindrome prima di sedermi al vlante di una fuji..poi come per magia...passa tutto, fidati.
ripeto, aspetta di fare la prima curva con la legacy di Luca.
Avrai un sorriso stampato in bocca per giorni...

 

[Andruet]

Si parlasse con uno che viene da Audi o da BMW o da Mercedes, abituato magari a certe "finezze" abitacolative, potrei capire...
Ma visto che si sta parlando, mi pare di capire, con un toyotista massiccio&incazzato, beh... io che ho provato un po' tutte le razze (Sub compresa e fra le prime, aggiungo....), te lo dico: buttati, e vedrai che caschi ritto.
(ah, questa se vai su 80 cm di neve fresca un po' spancia però... )

 

[G5]

Si parlasse con uno che viene da Audi o da BMW o da Mercedes, abituato magari a certe "finezze" abitacolative, potrei capire...
Ma visto che si sta parlando, mi pare di capire, con un toyotista massiccio&incazzato, beh... io che ho provato un po' tutte le razze (Sub compresa e fra le prime, aggiungo....), te lo dico: buttati, e vedrai che caschi ritto.
(ah, questa se vai su 80 cm di neve fresca un po' spancia però... )

Sei parzialmente in errore ..... non difetto quanto a esperienze nemmeno di Audi, Bmw, MB e VW ...... Toyotista lo sono principalmente per i fuoristrada, sul resto sono più aperto mentalmente anche se, a conti fatti, prima di buttarmi su qualcosa di cui ho dubbi ho ragionevole certezza di non sbagliare con una qualsiasi Toyota.
A me, onestamente, interessa poco il prodotto TOP in qualche prestazione specifica mentre sono più attento all'equilibrio generale ed ai costi di gestione.
Insomma, prima di cercare una Mini mi accontento di una Yaris .........

 

[reFORESTERation]

Si parlasse con uno che viene da Audi o da BMW o da Mercedes, abituato magari a certe "finezze" abitacolative, potrei capire...
Ma visto che si sta parlando, mi pare di capire, con un toyotista massiccio&incazzato, beh... io che ho provato un po' tutte le razze (Sub compresa e fra le prime, aggiungo....), te lo dico: buttati, e vedrai che caschi ritto.
(ah, questa se vai su 80 cm di neve fresca un po' spancia però... )

Sei parzialmente in errore ..... non difetto quanto a esperienze nemmeno di Audi, Bmw, MB e VW ...... Toyotista lo sono principalmente per i fuoristrada, sul resto sono più aperto mentalmente anche se, a conti fatti, prima di buttarmi su qualcosa di cui ho dubbi ho ragionevole certezza di non sbagliare con una qualsiasi Toyota.
A me, onestamente, interessa poco il prodotto TOP in qualche prestazione specifica mentre sono più attento all'equilibrio generale ed ai costi di gestione.
Insomma, prima di cercare una Mini mi accontento di una Yaris .........

tipico di chi scegli auto giapp.
aggiungerei che un piccolo sguardo sottopelle lo si da, l'importante è quello che c'è sotto il vestito, non come è confezionato.

 

[G5]

Guarda ti posso dire che dopo aver posseduto Golf TD, A4 avant TD, MB CE, Passat Variant TD, BMW 3 touring TD ..... alla fine, le differenze vere le ho sentite solo con BMW e soltanto spingendo .... per il resto l'Avensis sw (116 e 180 cv) non era affatto inferiore su strada con il plus di spazi, affidabilità e manovrabilità nettamente superiori.
La Yaris me la gioco con la Polo ogni momento.
La macchina ho imparato a guardarla nel suo ciclo di vita e non solo per pochi momenti potenziali.

 

[reFORESTERation]

Guarda ti posso dire che dopo aver posseduto Golf TD, A4 avant TD, MB CE, Passat Variant TD, BMW 3 touring TD ..... alla fine, le differenze vere le ho sentite solo con BMW e soltanto spingendo .... per il resto l'Avensis sw (116 e 180 cv) non era affatto inferiore su strada con il plus di spazi, affidabilità e manovrabilità nettamente superiori.
La Yaris me la gioco con la Polo ogni momento.
La macchina ho imparato a guardarla nel suo ciclo di vita e non solo per pochi momenti potenziali.

appunto..ci sono legacy 2.0 che hanno 330.000 km fatti a gas..

 

[Mauro 65]

Insomma, allora non sono il solo ad avere le stesse sensazioni ..... la cosa mi consola e incuriosisce quindi mi nasce la domanda: in cosa sbaglia Subaru se più utenti hanno una ambigua percezione delle sue auto?

Si parlasse con uno che viene da Audi o da BMW o da Mercedes, abituato magari a certe "finezze" abitacolative, potrei capire...

Presente

Le "finezze abitacolative" non c'entrano nulla, almeno se parliamo della precedente serie di O.B e Forester. Sulle attuali, non posso negare che rimango perplesso, ma le precedenti avevano come a dire quella certa "sobria razionalità giapponese" che non mi dispiace affatto (come non mi dispiace il concreto minimalismo Bmw). Ora, invce, mi sembrano che siano andati alla ricerca di certe raffinatezze stilistiche non supportate da materiali "soddisfacevli" come sulla concorrenza. Insomma, a dirla tutta trovo enormente più "genuino" il vecchio corso. Molto simile anche il ragionamento sulle linee esterne (per inciso, la vecchia OB/Legacy beneficiava di una consulenza del centro stile Porsche, che secondo me si vede abbastanza bene da tanti particolari, e che trovo un peccato non essere stata proseguita)

Il vero punto ... sono i motori

Il trend esplosivo dei prezzi petroliferi mi ha fatto temere e quindi rinunciare all'acquisto del 2.5i sohc (per non parlare dell'H6, oltre a tutto penalizzato per i miei gusti dal cambio automatico); il boxerdiesel diaponibile nel mercato dell'usato (il solo che possa guardare) era un po' troppo "giovane" (ad esempio ho sentito più di qualcuno con problemi precoci di frizione, intendo persone fisiche e non nick in forum, lo stesso per il dpf); quanto al 2.0i montato sul Forester, i consumi medi risultavano pure più alti dell'O.B. 2.5i ... e ci si aggiungeva una manutenzione esageratamente costosa. L'Impreza era piccolina o poco versatile per le mie necessità ...

Alla fine guardare e non toccare :?

 

[Andruet]

Ehehe... ma guarda quanti ce ne ho beccàti...
Io ho quasi sempre avuto o german o japan, spesso insieme... però ho sempre preferito gli alzacristalli di plasticona nera massiccia delle Suzuki alla gommina-bellina-ma-che-si-spelliccia della Quattro...
Comprare japan "vero" è una filosofia, e a un certo stile bisogna anteporre altre virtu'... in ogni caso, una Fuji non sarà mai uno di quegli scaldabagni-puzzle multietnici a 4 ruote che si vedono in giro di questi tempi. :twisted:

 

[reFORESTERation]

Io so convinto che la forester attuale sia l'ultima suby con quell'aria adorabile di auto giapponesi di una volta.
Provare per credere ad entrare in una

 

[JigenD]

Insomma, allora non sono il solo ad avere le stesse sensazioni ..... la cosa mi consola e incuriosisce quindi mi nasce la domanda: in cosa sbaglia Subaru se più utenti hanno una ambigua percezione delle sue auto?

Nel mio caso non è tanto paura di restarne deluso come nel tuo, bensì paura di restare impantanato in costi di gestione proibitivi...per il resto (affidabilità, prestazioni, ecc.), sono sicuro che non resterei affatto deluso.
Tra l'altro, ormai le fuji sono fra le poche rimaste ad essere 100% japanese.