Cosa mi potete dire di un Jeep Cherokee 2500 td. Questo è del 2005. Affidabilità? Non vorrei fosse un bidone, km 172000. Prezzo da saldo.
Che è un diesel del 2005 quindi EDIT un euro 3 sicuramente senza fap. Potrebbe anche andare benissimo ma a seconda della zona potresti essere costretto a lasciarla in garage almeno in inverno. Io l'altro giorno ho visto una Volvo Xc70 Cross Country tenuta da vero amatore anche se con un chilometraggio abbastanza importante. 3200 euro,un prezzaccio. Però si tratta di un diesel che va per i 16 anni quindi secondo me molti ci penseranno due volte prima di acquistarla. Purtroppo certe auto anche se tenute benissimo non hanno più mercato e si vendono solo a prezzi ridicolmente bassi. Ma poi scusa con la guerra al diesel tanti affezionati del gasolio hanno fatto il salto verso l'ibrido o verso il metano. Tu vuoi fare il percorso inverso?
L' euro 4 parte dal 2006 quindi è più probabile che sia euro 3 anche perchè se l'auto è del 2005 potrebbe essere stata prodotta nel 2004
Il motore se è il VM è un mulo. Devi controllare o far controllare tutto il sistema di trazione ...è P + A?
Avevo guardato su wikipedia e diceva 2005,ma in effetti poi parla di veicoli immatricolati dal 2006 quindi sarà sicuramente un euro 3. Poi magari è un gioiellino però di questi tempi è un investimento ad alto rischio.
Siam sempre li'.... Non si rompe solo il motore.... Piu' che un bidone, direi ( possibile ) un pozzo.... ....Senza fondo
Cmq - per me - non fa differenza. Io, un auto di 15 anni non la prendo a prescindere. Come ho scritto su un post simile qualche giorno fa.Parlo di un auto da usare tutti i giorni. Ovviamente sarebbe diverso se la si prende per poi farne un auto storica.
Come ha detto Bumper intanto ha 15 anni, quindi è piuttosto vecchia, poi è molto grossa e consuma sicuramente molto, insomma ci sono da considerare anche i costi di manutenzione. Anche il ricovero in garage può essere problematico. Ci entra? Oppure non starà in garage? Ovviamente se si prende per andare a pescare o per divertirsi con il fuoristrada le cose cambiano.
Ragazzi non credo che abbia chiesto per fare il pendolare tra Milano e Torino centro... Sarà per uso fuoristradistico / ludico.. Magari ama campeggiare e problemi non ne ha da nessuna parte.
A me interessa unicamente l'affidabilità, la classe euro e tutto il testo frega niente. Faccio pochi km, al massimo un 12000 l'anno. Abitando in campagna in certi periodi dell'anno mi risolverebbe diverse situazioni. È tp + a, mi pare.
