<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Station segmento D: Opel o Subaru? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Station segmento D: Opel o Subaru?

migliazziblu ha scritto:
Se tutto quello che luccica e' alluminio,
WWWWWW Insigna
se e' plastica, Dio me ne scampi....
Ciao

Veramente gia' quel pasticcio di plancia e' sufficiente a dire "no grazie", ma le motivazioni reali sono quelle che ho elencato.
Pensare di paragonare opel a Subaru in termini di prestazioni e qualita' e' ridicolo.
Il comfort e' un altro discorso, totalmente soggettivo (e infatti il mio consiglio e' di provarle entrambe).
Ma sotto ogni aspetto oggettivo, non c'e' semplicemente paragone: e' come confrontare un purosangue arabo con un mulo.
 
99octane ha scritto:
Logisticazzi ha scritto:
99octane ha scritto:
Non e' questione di successo, ma di rivendita.
Il mercato e' pieno di auto che vendono come frittelle alla fiera, ma che poi ti restano appiccicate alle dita proprio come le frittelle.

questa è bella... :D
ma va in mona, in simpatia :D
Tutte le sere! :D
Cio' non di meno...
Comunque, e' un fattore irrilevante. Sono ben pochi i veicoli che tengono realmente l'usato.
A parte le moto HD e BMW, e le Ferrari, non me ne vengono in mente molti altri.

Porsche 911
Ciao
 
99octane ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
Se tutto quello che luccica e' alluminio,
WWWWWW Insigna
se e' plastica, Dio me ne scampi....
Ciao

Veramente gia' quel pasticcio di plancia e' sufficiente a dire "no grazie", ma le motivazioni reali sono quelle che ho elencato.
Pensare di paragonare opel a Subaru in termini di prestazioni e qualita' e' ridicolo.
Il comfort e' un altro discorso, totalmente soggettivo (e infatti il mio consiglio e' di provarle entrambe).
Ma sotto ogni aspetto oggettivo, non c'e' semplicemente paragone: e' come confrontare un purosangue arabo con un mulo.

E' notorio che per quello che devo farci io con la macchina, un qualsiasi catorcio ( tecnologicamente parlando ) purche' in pefette condizioni di manutenzione va piu' che bene.
Per questo motivo mi lascio affascinare dalle plancie e dai tunnel....
che ci posso fare.... ;)
Pero', non di plasticone.... ;)
Ciao
 
99octane ha scritto:
Io, per contro, ti consiglio CALDAMENTE di mantenere i cerchi da 17". Assorbono meglio e offrono una guida piu' progressiva e dolce.
I 18" offrono piu' tenuta di strada, ma a prezzo di una minor prevedibilita' del comportamento.

concordo ma il problema è sempre lo stesso: i jap ti danno i 16" oppure i 18" i 17" nisba...
 
Logisticazzi ha scritto:
la Legacy attuale è proprio brutta, IMHO... mentre è davvero bella l'insignia.

pareri estetici personali a parte, naturalmente la subaru a livello dinamico è una spanna sopra, così come lo è il turbodiesel. ma non sono sicuro che abbia una migliore rivendibilità come dice Octane, anzi, la Insignia si sta rivelando un successone e credo mantenga bene il mercato.

essi le Opel sono famose per essere degli assegni circolari... :D :D :D :D
 
lungi da me ma mi sa che ti sei già risposto.....cambio automatico....quegli asini dei jap non lo offrono sul TD ne sulla impreza ne sulla Legacy correggetemi se sbaglio...
 
migliazziblu ha scritto:
Se tutto quello che luccica e' alluminio,
WWWWWW Insigna
se e' plastica, Dio me ne scampi....
Ciao

spero proprio che sia plastica. la mia auto ha plancia e inserti in alluminio vero; tutto molto bello, ma:
- l'alluminio è un metallo davvero delicato, per cui si ammacca molto facilmente
- d'estate si rischiano le ustioni mentre d'inverno... beh, un pezzo di metallo a 0°C non è la cosa più piacevole su cui mettere le mani!

quindi, plastica forever ;)
 
belle tutte e due ma opterei per Subaru. La Insignia ha gli interni un pó piú Bellini, ma la affidabilità della Subaru se la sogna
 
Gunsite ha scritto:
lungi da me ma mi sa che ti sei già risposto.....cambio automatico....quegli asini dei jap non lo offrono sul TD ne sulla impreza ne sulla Legacy correggetemi se sbaglio...
Si, purtroppo hai ragione tu...
Il cambio automatico c'è solo sulle versioni a benzina...
Questo sposta l'ago decisamente a favore dell'Insignia.
 
Partendo dal presupposto che sono due ottime auto e che a livello tecnico la Subaru non ha nulla da invidiare alle concorrenti, a livello di linea preferisco l'Insigna, davvero una gran bella auto.
 
kanarino ha scritto:
Partendo dal presupposto che sono due ottime auto e che a livello tecnico la Subaru non ha nulla da invidiare alle concorrenti, a livello di linea preferisco l'Insigna, davvero una gran bella auto.

subaru non ha nulla da invidiare alla concorrenza??
non ti pare che, forse, sia più giusto dire il contrario?? che la concorrenza non ha nulla da invidiare a subaru...teoricamente..praticamente..ce ne sarebbero di cose da invidiare..
 
Non conosco la Subaru, e non ho mai guidato l'Insigna, trovo pero' che quest'ultima sia la station + bella in circolazione, ma è un criterio che non basta per acquistarla
 
leon150cv ha scritto:
subaru non ha nulla da invidiare alla concorrenza??
non ti pare che, forse, sia più giusto dire il contrario?? che la concorrenza non ha nulla da invidiare a subaru...teoricamente..praticamente..ce ne sarebbero di cose da invidiare..

margaritas ante porcos.... 8) 8) 8)
 
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