<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ssangyong Turismo | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ssangyong Turismo

Sicuramente il motore ha il vantaggio di renderla adatta alla fiscalità italiana...questa tipologia di veicoli, popolari soprattutto in America, di solito monta motori molto più grossi che sono improponibili da noi dal punto di vista della gestione economica...
 
a_gricolo ha scritto:
gallongi ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
gallongi ha scritto:
Esatto e nel confronto e' una mancanza non da poco ..anche se questa bestia non so dove possa andare con le 4 ,giusto due dita di neve ;)

La meccanica è la stessa del Rexton, per cui grossi problemi non ne dovrebbe avere....

Si,tecnicamente si ma è la massa che mi preoccupa senza considerare che se ti parte una macchina del genere ,ciao ciao...curiosità : se ha meccanica rexton ,intendi il TOD o l'inseribile senza elementi centrali ?

Questo non lo so, bisognerebbe vedere quale versione hanno preso.... Ma data la vocazione turistica del mezzo, mi sa che è permanente

Credo anche io,con frizioni centrali....
 
Jambana ha scritto:
Sicuramente il motore ha il vantaggio di renderla adatta alla fiscalità italiana...questa tipologia di veicoli, popolari soprattutto in America, di solito monta motori molto più grossi che sono improponibili da noi dal punto di vista della gestione economica...

Per il ns mercato il motore e ' perfetto,però qualche cv in più ci vorrebbe tutto ;)
 
gallongi ha scritto:
Jambana ha scritto:
Sicuramente il motore ha il vantaggio di renderla adatta alla fiscalità italiana...questa tipologia di veicoli, popolari soprattutto in America, di solito monta motori molto più grossi che sono improponibili da noi dal punto di vista della gestione economica...

Per il ns mercato il motore e ' perfetto,però qualche cv in più ci vorrebbe tutto ;)

Vero, ma è altrettanto vero che un 2.0 con 150 cavalli è un mulo da 300mila km assicurati....... ;)
 
a_gricolo ha scritto:
Vero, ma è altrettanto vero che un 2.0 con 150 cavalli è un mulo da 300mila km assicurati....... ;)

su questo non ho dubbi,mi sembrano proprio i classici mezzi indistruttibili...e tutto il resto e' noia ;)
 
Riprende le qualità della Rodius mettendo un'importante pezza dal lato estetico. Secondo me, un mezzo interessante. Poi, dall'esperienza indiretta che ho avuto con Ssangyong, il marchio è una garanzia di affidabilità e di durata nel tempo. Probabilmetne non avrà il successo che merita in un mercato conservatore come quello italiano, ma si tratta comunque, secondo me, della migliore proposta nel segmento per completezza (cambio automatico, trazione 4X4 con ridotte, dotazione, robustezza generale). Bisognerà vedere il prezzo, ma se ricalca quello della RExton, fa sicuramente parte delle auto "intelligenti".
 
L'auto e' intelligente ,a chi serve si può caricare persone e bagagli a volontà ,avere un motore moderno sotto ,il 4x4 all'occorrenza e un prezzo quasi sicuro al 100%abbordabilissimo...ma basta vedere il " successo" di un"onesto suv come il korando per capire che qui non sfonderà ( e ci metto anche le dimensioni,girare a genova centro con 5m voglio proprio vedere :D ) ;)
 
Che sgorbio! Un pugno in un occhio. :O

... a chi si rivolge tale mezzo??

Ormai vedo tutte famiglie con forse un figlio e spesso senza nemmeno quello. Ci si carica tutti parenti? Suoceri compresi e si fa la gita di ferragosto??? :D :D :D

.. un incubo. :shock:
 
a_gricolo ha scritto:
alexmed ha scritto:
... a chi si rivolge tale mezzo??

A chi si rivolge il Voyager? Questo costerà verosimilmente meno, carica di più, ha la trazione integrale è non è neanche brutto.....

Il voyager con la formula attuale non sta avendo il successo sperato e te credo..costa molto ,ha un motore d alta cilindrata e rispetto a questo non ha la rusticità necessaria per l"impiego trasversale ..e come dici manca la trazione integrale... ;)
 
a_gricolo ha scritto:
Ci puoi andare in sette con altrettanti borsoni, oppure da solo caricare mezza Ikea...ed è anche a trazione integrale con le ridotte. Trovalo un altro mezzo così!

un'alternativa al defender 110 passo lungo... solo che questo credo costi un pochino di piu' anche se nn indicano il prezzo dell'orientale..
 
yakanet ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Ci puoi andare in sette con altrettanti borsoni, oppure da solo caricare mezza Ikea...ed è anche a trazione integrale con le ridotte. Trovalo un altro mezzo così!

un'alternativa al defender 110 passo lungo... solo che questo credo costi un pochino di piu' anche se nn indicano il prezzo dell'orientale..

Il defender però è un fuoristrada ,vecchio di concezione ,scomodo ,rustico ,imho molto limitativo ( c'è l'ha un amico e mio papa" per lavoro ne ha guidati diversi ).. Anche in autostrada ,mah,difficile...quello è un monovolume ,forse sotto motorizzato ,sicuramente non all'altezza del defender in off road ( ci mancherebbe !).. Non li metterei sullo stesso piano ecco ;)
 
gallongi ha scritto:
yakanet ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Ci puoi andare in sette con altrettanti borsoni, oppure da solo caricare mezza Ikea...ed è anche a trazione integrale con le ridotte. Trovalo un altro mezzo così!

un'alternativa al defender 110 passo lungo... solo che questo credo costi un pochino di piu' anche se nn indicano il prezzo dell'orientale..

Il defender però è un fuoristrada ,vecchio di concezione ,scomodo ,rustico ,imho molto limitativo ( c'è l'ha un amico e mio papa" per lavoro ne ha guidati diversi ).. Anche in autostrada ,mah,difficile...quello è un monovolume ,forse sotto motorizzato ,sicuramente non all'altezza del defender in off road ( ci mancherebbe !).. Non li metterei sullo stesso piano ecco ;)

eeee lo so che era azzardata ma come 7 posti con vano carico e 4x4 cosa c'e' in giro ??

cmq...io ne son innamorato del defender 90...vivo a milano e non mi serve a una beata fava ma se mi servisse credo che sarebbe la prima scelta
 
In effetti,non è nemmeno un suv da ....passera :D ;) bello comunque ,per i motivi di cui sopra ci sono stato troppe volte in cima ,inarrestabile anche se si rompe abbastanza ecco a dirla tutta....
 
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