Spia gialla su maxidot

[rosberg]

Marcello dovresti riuscire a intravvedere tra i raggi dei cerchi lo spessore delle pastiglie. Guarda dove me vedi meno e aiutati con una pila.

 

[stevels70]

no, il maxidot (o fullfiss in casa vw) ha la parte superiore (quella dove c'è l'orario) a colori.... prova ad entrare in riserva!

Vedi, s'impara sempre qualcosa di nuovo E dato che sono incontentabile, mi piacerebbe allora che la segnalazione di cambio marcia la facesse a colori, cosi' la si vedrebbe con la coda dell'occhio... qualche esperto di VAG in giro?

 

[Nama68]

Aggiornamento: ho fatto un giro in macchina e la stranezza è data dal fatto che la spia (che confermo è quella di mcriscuo, grande e "gialla" sul maxidot! :shock: ) si accende prevalentemente al termine di una leggera salita! :shock:

Sul tratto del ritorno è arrivata a presentarsi anche la fatidica dicitura...

Da una occhiata veloce (senza torcia ma sotto il sole) mi sono sembrate abbastanza omogene nel consumo sia le anteriori che le posteriori.
Il problema è che le posteriori sono "nascoste" dalla placca di sostegno superiore.

Se qualcuno (Doby? ) confermasse che la spia riguarda solo le anteriori sarei un bel passo avanti!

Ciao 8)

P.S.: Comunque ho verificato e sono sui 65.000 Km

 

[sco]

Aggiornamento: ho fatto un giro in macchina e la stranezza è data dal fatto che la spia (che confermo è quella di mcriscuo, grande e "gialla" sul maxidot! :shock: ) si accende prevalentemente al termine di una leggera salita! :shock:

Sul tratto del ritorno è arrivata a presentarsi anche la fatidica dicitura...

Da una occhiata veloce (senza torcia ma sotto il sole) mi sono sembrate abbastanza omogene nel consumo sia le anteriori che le posteriori.
Il problema è che le posteriori sono "nascoste" dalla placca di sostegno superiore.

Se qualcuno (Doby? ) confermasse che la spia riguarda solo le anteriori sarei un bel passo avanti!

Ciao 8)

P.S.: Comunque ho verificato e sono sui 65.000 Km

Se ho calcolato bene, con QUESTE pastiglie hai percorso 41.000 Km; IO con la mia sono arrivato a 67000 km con un utilizzo, A MIO PARERE, simile al tuo (percorro grossomodo giornalmente gli stessi km tuoi sullo stesso GRA 8) ... anche se in senso inverso al tuo... ); per farla breve, IO sono diffidente di natura, ma sei sicuro che la prima volta siano state sostituite EFFETTIVAMENTE le pastiglie?
Anche perchè tra circa 700 km (come da indicazioni su MAXIDOT) devo effettuare il service e volevo provare proprio quello di Ciampino...
Comunque domani devo effettuare lo scambio ant/post degli pneumatici e; SE MI RICORDO, chiederò al gommista un parere sull'usura delle mie pastiglie.
Ciao.

 

[Nama68]

Aggiornamento: ho fatto un giro in macchina e la stranezza è data dal fatto che la spia (che confermo è quella di mcriscuo, grande e "gialla" sul maxidot! :shock: ) si accende prevalentemente al termine di una leggera salita! :shock:

Sul tratto del ritorno è arrivata a presentarsi anche la fatidica dicitura...

Da una occhiata veloce (senza torcia ma sotto il sole) mi sono sembrate abbastanza omogene nel consumo sia le anteriori che le posteriori.
Il problema è che le posteriori sono "nascoste" dalla placca di sostegno superiore.

Se qualcuno (Doby? ) confermasse che la spia riguarda solo le anteriori sarei un bel passo avanti!

Ciao 8)

P.S.: Comunque ho verificato e sono sui 65.000 Km

Se ho calcolato bene, con QUESTE pastiglie hai percorso 41.000 Km; IO con la mia sono arrivato a 67000 km con un utilizzo, A MIO PARERE, simile al tuo (percorro grossomodo giornalmente gli stessi km tuoi sullo stesso GRA 8) ... anche se in senso inverso al tuo... ); per farla breve, IO sono diffidente di natura, ma sei sicuro che la prima volta siano state sostituite EFFETTIVAMENTE le pastiglie?
Anche perchè tra circa 700 km (come da indicazioni su MAXIDOT) devo effettuare il service e volevo provare proprio quello di Ciampino...
Comunque domani devo effettuare lo scambio ant/post degli pneumatici e; SE MI RICORDO, chiederò al gommista un parere sull'usura delle mie pastiglie.
Ciao.

...sul fatto che andassero o meno cambiate, potrebbero in effetti esserci dei dubbi, ma che le abbiano cambiate posso esserne certo per via della frenata leggermente modificata (da nuove) e per il sibilo a cui accennavo prima dovuto proprio alle pastiglie nuove (oltre che dal costo sulla fattura! )

Mi è stato riferito da un amico che ha una Golf che il sensore è presente solo sulla anteriore sinistra! :shock:
Quando le fece controllare da un amico meccanico, gli fece notare che quella consumata era solo una... (anche se non erro vengono vendute a "coppia" per cui...)

Ciao 8)

P.S..: provo a sentire cosa mi dice il mio meccanico/carrozziere di fiducia (non service)

 

[Brag]

no, il maxidot (o fullfiss in casa vw) ha la parte superiore (quella dove c'è l'orario) a colori.... prova ad entrare in riserva!

Vedi, s'impara sempre qualcosa di nuovo E dato che sono incontentabile, mi piacerebbe allora che la segnalazione di cambio marcia la facesse a colori, cosi' la si vedrebbe con la coda dell'occhio... qualche esperto di VAG in giro?

aspetta... mi fai sorgere un dubbio.... io parlo per la preFL, ma la parte a colori dovrebbe esserci anche per la facelift!

 

[sandro63s]

Aggiornamento: ho fatto un giro in macchina e la stranezza è data dal fatto che la spia (che confermo è quella di mcriscuo, grande e "gialla" sul maxidot! :shock: ) si accende prevalentemente al termine di una leggera salita! :shock:

In base ad esperienze precedenti, se la spia risente dell'inclinazione della vettura (in curva, in frenata, in pendenza) è consigliabile cominciare con il dare un'occhiata al liquido dei freni.
Per conoscenza, anche a me risulta che sull'Octavia, ed anche sulla Superb, la spia usura freni segnali esclusivamente lo stato delle pastiglie anteriori.

 

[ivanpg]

Aggiornamento: ho fatto un giro in macchina e la stranezza è data dal fatto che la spia (che confermo è quella di mcriscuo, grande e "gialla" sul maxidot! :shock: ) si accende prevalentemente al termine di una leggera salita! :shock:

Sul tratto del ritorno è arrivata a presentarsi anche la fatidica dicitura...

Da una occhiata veloce (senza torcia ma sotto il sole) mi sono sembrate abbastanza omogene nel consumo sia le anteriori che le posteriori.
Il problema è che le posteriori sono "nascoste" dalla placca di sostegno superiore.

Se qualcuno (Doby? ) confermasse che la spia riguarda solo le anteriori sarei un bel passo avanti!

Ciao 8)

P.S.: Comunque ho verificato e sono sui 65.000 Km

Se ho calcolato bene, con QUESTE pastiglie hai percorso 41.000 Km; IO con la mia sono arrivato a 67000 km con un utilizzo, A MIO PARERE, simile al tuo (percorro grossomodo giornalmente gli stessi km tuoi sullo stesso GRA 8) ... anche se in senso inverso al tuo... ); per farla breve, IO sono diffidente di natura, ma sei sicuro che la prima volta siano state sostituite EFFETTIVAMENTE le pastiglie?
Anche perchè tra circa 700 km (come da indicazioni su MAXIDOT) devo effettuare il service e volevo provare proprio quello di Ciampino...
Comunque domani devo effettuare lo scambio ant/post degli pneumatici e; SE MI RICORDO, chiederò al gommista un parere sull'usura delle mie pastiglie.
Ciao.

...sul fatto che andassero o meno cambiate, potrebbero in effetti esserci dei dubbi, ma che le abbiano cambiate posso esserne certo per via della frenata leggermente modificata (da nuove) e per il sibilo a cui accennavo prima dovuto proprio alle pastiglie nuove (oltre che dal costo sulla fattura! )

Mi è stato riferito da un amico che ha una Golf che il sensore è presente solo sulla anteriore sinistra! :shock:
Quando le fece controllare da un amico meccanico, gli fece notare che quella consumata era solo una... (anche se non erro vengono vendute a "coppia" per cui...)

Ciao 8)

P.S..: provo a sentire cosa mi dice il mio meccanico/carrozziere di fiducia (non service)

Non è che le hai consumate portando in giro me e Antonella per Roma :?:

 

[gnpb]

In base ad esperienze precedenti, se la spia risente dell'inclinazione della vettura (in curva, in frenata, in pendenza) è consigliabile cominciare con il dare un'occhiata al liquido dei freni.

Vero, non ci avevo pensato... ma la spia non dovrebbe però essere quella rotonda rossa con il "!" in mezzo?
Nel caso sia quello occhio che il liquido è corrosivo all'istante per la vernice, quindi non far cadere gocce sulle parti verniciate e non aggiungerne molto altrimenti quando monterai le pastiglie nuove se non se ne accorgono trabocca

 

[doby651]

Aggiornamento: ho fatto un giro in macchina e la stranezza è data dal fatto che la spia (che confermo è quella di mcriscuo, grande e "gialla" sul maxidot! :shock: ) si accende prevalentemente al termine di una leggera salita! :shock:

Sul tratto del ritorno è arrivata a presentarsi anche la fatidica dicitura...

Da una occhiata veloce (senza torcia ma sotto il sole) mi sono sembrate abbastanza omogene nel consumo sia le anteriori che le posteriori.
Il problema è che le posteriori sono "nascoste" dalla placca di sostegno superiore.

Se qualcuno (Doby? ) confermasse che la spia riguarda solo le anteriori sarei un bel passo avanti!

Ciao 8)

P.S.: Comunque ho verificato e sono sui 65.000 Km

il sensore è solo sull'anteriore sx, in presenza di usura (spessore guarnizione senza piastrina circa 4 mm) sull'inserto plancia si accende la spia di controllo pastiglie freni

 

[sandro63s]

In base ad esperienze precedenti, se la spia risente dell'inclinazione della vettura (in curva, in frenata, in pendenza) è consigliabile cominciare con il dare un'occhiata al liquido dei freni.

Vero, non ci avevo pensato... ma la spia non dovrebbe però essere quella rotonda rossa con il "!" in mezzo?
Nel caso sia quello occhio che il liquido è corrosivo all'istante per la vernice, quindi non far cadere gocce sulle parti verniciate e non aggiungerne molto altrimenti quando monterai le pastiglie nuove se non se ne accorgono trabocca

Sì, ho appena controllato sul libretto ed ha la sua spia rossa con punto eclamativo, però il livello del liquido lo si controlla in cinque secondi ed io il dubbio me lo leverei...

 

[Nama68]

Riepilogando:

@Sandro: grazie, ma il livello del liquido dei freni è stata la prima cosa a cui ho pensato ed ho controllato il livello che era a norma per cui non l'ho scritto. Inoltre sapevo che la spia, in tal caso, sarebbe stata la 'classica' del pericolo anomalia impianto freni (punto esclamativo in un cerchio rosso)

@Ivan: ma daiii! Dopo 41.000 Km fatti come l'ultimo giorno sul Lungotevere, ci si può stare no?

@Doby: grazie Francesco Allora il mio amico aveeva ragione

@Brag: in effetti la mia è 'facelift' ecco perchè il manuale era diverso da quello da te pubblicato. Comunque la sorpresa di scoprire che il maxidot era a colori.. :shock:

Ciao 8)

 

[miranda453]

Sulla Fabia con 61mila km hanno sostituito due volte le anteriori e una volta le posteriori, nell'octavia sempre a 61mila km ( strano, vero ? ) una volta sola le posteriori, vedremo il prossimo tagliando.

 

[Brumista]

Primo cambio pastiglie freni (ant e post) prima di agosto a 42000 km...

Viaggio per lo più in città 8) 8) 8)

 

[gbortolo]

Ho appena fatto il tagliando dei 60'000 ed anche questa volta le pastiglie non sono state da cambiare.

Con l'Almera ero arrivato al record dei 110'000 :shock: :shock: :shock: e le ho fatte cambiare più per vecchiaia che per usura.