Spaceback

[sandro63s]

Immagini ufficiali

.

Attached files /attachments/1637072=27720-skoda-rapid-spaceback-teased-1080p-1.jpg /attachments/1637072=27719-skoda-rapid-spaceback-teased_2.jpg

 

[mcriscuo]

http://forum.quattroruote.it/posts/list/15/85298.page
Questo non ti piaceva ...

 

[miranda453]

Chissá se questa sará una versione sportiva, il bicolore sta bene.
Voglio la Rapid Sb vrs 1.4 tsi 140 cv che stimerei sui 22mila euro.
Senza dsg obbligatorio 8)

 

[gianko1982]

Chissá se questa sará una versione sportiva, il bicolore sta bene.
Voglio la Rapid Sb vrs 1.4 tsi 140 cv che stimerei sui 22mila euro.
Senza dsg obbligatorio 8)

beh anche la versione "FurboNaftaIntercooler" da 130-150... :thumbup:

 

[miranda453]

Chissá se questa sará una versione sportiva, il bicolore sta bene.
Voglio la Rapid Sb vrs 1.4 tsi 140 cv che stimerei sui 22mila euro.
Senza dsg obbligatorio 8)

beh anche la versione "FurboNaftaIntercooler" da 130-150... :thumbup:

Difficile entrare nelle teste di quelli che decidono versioni, motorizzazioni e allestimenti
Prima arriva la rs dell'octavia tassativamente a benzina e poi la Fabia ma solo turbodiesel.
E vabbè, si vede che secondo loro vendono con quei motori, poi capiscono che una Octavia rs TD starebbe bene in listino e la lanciano ma fanno retromarcia sulla Fabia rs proponendola solo più a benzina e per di più col dsg obblgatorio.
Quello che mi ha interdetto è stata la improbabile versione Fabia rs SW :shock:
Ora la Rapid 1.4 viene venduta col vecchio 1.4 tsi da 122 cv anche se su un prodotto nuovo forse era meglio adottare il nuovo tsi da 140cv.
Io potenzierei il 1.6 td, 90, 105 e 130 cv, toglierei il dsg dalle Fabia rs, eliminerei il 122 cv tsi sostituendolo col 140 cv, proporrei i motori tsi anche col gpl, Citigo rs col 1,2 tsi 105 cv, depotenzierei la Fabia rs da 180 a 140 cv.

 

[Ma2]

Chissá se questa sará una versione sportiva, il bicolore sta bene.
Voglio la Rapid Sb vrs 1.4 tsi 140 cv che stimerei sui 22mila euro.
Senza dsg obbligatorio 8)

beh anche la versione "FurboNaftaIntercooler" da 130-150... :thumbup:

Difficile entrare nelle teste di quelli che decidono versioni, motorizzazioni e allestimenti
Prima arriva la rs dell'octavia tassativamente a benzina e poi la Fabia ma solo turbodiesel.
E vabbè, si vede che secondo loro vendono con quei motori, poi capiscono che una Octavia rs TD starebbe bene in listino e la lanciano ma fanno retromarcia sulla Fabia rs proponendola solo più a benzina e per di più col dsg obblgatorio.
Quello che mi ha interdetto è stata la improbabile versione Fabia rs SW :shock:
Ora la Rapid 1.4 viene venduta col vecchio 1.4 tsi da 122 cv anche se su un prodotto nuovo forse era meglio adottare il nuovo tsi da 140cv.
Io potenzierei il 1.6 td, 90, 105 e 130 cv, toglierei il dsg dalle Fabia rs, eliminerei il 122 cv tsi sostituendolo col 140 cv, proporrei i motori tsi anche col gpl, Citigo rs col 1,2 tsi 105 cv, depotenzierei la Fabia rs da 180 a 140 cv.

nella rapid 3 Volumi potevano montarci il nuovo tsi 1.4 122 cv (golf 7, seat leon) invece ci hanno montato quello di vecchia generazione (golf 6)

 

[juantorena]

Il vecchio 1.4 TSI 122cv è comunque un motore brillante, parco ed affidabile, non lo vedo male sulla Rapid. Il problema resta il DGS obbligatorio.

 

[mcriscuo]

Eccola svelata tutta ...Ehehehe

Attached files /attachments/1637365=27736-Skoda-Rapid_Spaceback-2014-wallpaper.jpeg /attachments/1637365=27737-Skoda-Rapid_Spaceback_2014_800x600_wallpaper_03.jpeg /attachments/1637365=27735-Skoda-Rapid_Spaceback_2014_800x600_wallpaper_06.jpeg

 

[RobyA112]

Direi che mi gusta :thumbup:

 

[mommotti]

Alcuni dati tecnici, è lunga 4,30 metri ovvero 18 in meno della rapid 3 volumi, bagagliaio 415 litri fino a 1380.

 

[zymotik]

Direi che si inizia a ragionare, con questa spaceback probabilmente inizia la vera carriera commerciale della Rapid in Italia.
Mi piace molto la soluzione del vetro esteso sul portellone, gli interni poi. pur essendo questo un prototipo, sono quelli aggiornati che debuttano ora anche sulla Rapid berlina

 

[rosberg]

Alcuni dati tecnici, è lunga 4,30 metri ovvero 18 in meno della rapid 3 volumi, bagagliaio 415 litri fino a 1380.

Se penso che pare una station wagon e la fanno più corta della berlina... :shock:

 

[mommotti]

Alcuni dati tecnici, è lunga 4,30 metri ovvero 18 in meno della rapid 3 volumi, bagagliaio 415 litri fino a 1380.

Se penso che pare una station wagon e la fanno più corta della berlina... :shock:

Beh buono no? Il bagagliaio è discreto, e sopratutto buono in relazione alla lunghezza, tra i migliori. Certo se non si fa il confronto con fabia sw

 

[rosberg]

Alcuni dati tecnici, è lunga 4,30 metri ovvero 18 in meno della rapid 3 volumi, bagagliaio 415 litri fino a 1380.

Se penso che pare una station wagon e la fanno più corta della berlina... :shock:

Beh buono no? Il bagagliaio è discreto, e sopratutto buono in relazione alla lunghezza, tra i migliori. Certo se non si fa il confronto con fabia sw

Beh...buono non saprei quanto dato che appare proprio un'auto diversa.
Io sono dell'idea che una SW deve essere comunque più lunga della berlina. Il "problema" è che questa non è una SW ma è una cosa un po' indefinita, che fa storia a sè e che sarebbe errato "accostarla" alla versione berlina.
Non saprei nemmeno bene a cosa si possa paragonare.
Però è piacevole e potrà fare bene credo.

 

[mommotti]

Alcuni dati tecnici, è lunga 4,30 metri ovvero 18 in meno della rapid 3 volumi, bagagliaio 415 litri fino a 1380.

Se penso che pare una station wagon e la fanno più corta della berlina... :shock:

Beh buono no? Il bagagliaio è discreto, e sopratutto buono in relazione alla lunghezza, tra i migliori. Certo se non si fa il confronto con fabia sw

Beh...buono non saprei quanto dato che appare proprio un'auto diversa.
Io sono dell'idea che una SW deve essere comunque più lunga della berlina. Il "problema" è che questa non è una SW ma è una cosa un po' indefinita, che fa storia a sè e che sarebbe errato "accostarla" alla versione berlina.
Non saprei nemmeno bene a cosa si possa paragonare.
Però è piacevole e potrà fare bene credo.

Chiamale 2 volumi allora, ma per la particolare forma della carrozzeria secondo me si accosta a una sw. Inoltre considera che la rapid è una tre volumi, le 2 volumi derivate sono sempre o quasi sempre più corte.