<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sovrattassa per nuove auto oltre i 110 g/km | Page 27 | Il Forum di Quattroruote

Sovrattassa per nuove auto oltre i 110 g/km

Però dovrebbero fermarsi solo quelli che vogliono comprare auto ibride o elettriche, dato che potrebbero arrivare degli sconti.

Chi compra macchine "normali" al contrario dovrebbe affrettarsi, per non sbagliare, insomma essere sicuro al 100% di non pagare tasse aggiuntive.

No, perchè non si sa mai in che senso certi geni, ma certi geni tali, potrebbero modificare la cag.... ehm, idea iniziale....
 
Però dovrebbero fermarsi solo quelli che vogliono comprare auto ibride o elettriche, dato che potrebbero arrivare degli sconti.

Chi compra macchine "normali" al contrario dovrebbe affrettarsi, per non sbagliare, insomma essere sicuro al 100% di non pagare tasse aggiuntive.
No, si fermano tutti

I potenziali “agevolati” in attesa dei bonus

I potenziali “perseguitati” perché c’è il timore diffuso che, in cambio del ritiro della ecotassa all’immatricolazione, introducano un eco-bollo annuale (oltre a quello già esistente).
 
Nel mio piccolo, ero pronto a ridosso dell’annuncio di questa sciocchezza a firmare un acquisto per 40k abbondanti (oltre 8.000 euro tra Iva e Ipt giusto per dare un’idea), che ho immediatamente stoppato in attesa di vederci chiaro. E, probabilmente, una volta che la cosa si sarà chiarita nel senso sperato, comunque virerò su un acquisto meno impegnativo, perché mi fido molto poco per il futuro.
Da quanto sento, in questi giorni nei saloni continua a venire gente, ma i contratti si sono fermati o quasi.Il danno di certi annunci è bestiale e lo vedremo più avanti.

Diceva il saggio:
" Meglio dell' incertezza, c'e' una brutta verita' "
 
Però dovrebbero fermarsi solo quelli che vogliono comprare auto ibride o elettriche, dato che potrebbero arrivare degli sconti.

Chi compra macchine "normali" al contrario dovrebbe affrettarsi, per non sbagliare, insomma essere sicuro al 100% di non pagare tasse aggiuntive.
s e ci fosse la sicurezza di immatricolare entro dicembre. .. Ma tu conoscendo la motorizzazione lo faresti anche con 20 gg di anticipo?
Io no, ma anche se il concessionario mi ha assicurato al 100% che l'avrebbe immatricolata. Questo ingoiando il rospo di avere una macchina con un anno in piu sulla carta di identità a fronte di nessun vantaggio
 
s e ci fosse la sicurezza di immatricolare entro dicembre. .. Ma tu conoscendo la motorizzazione lo faresti anche con 20 gg di anticipo?
Io no, ma anche se il concessionario mi ha assicurato al 100% che l'avrebbe immatricolata. Questo ingoiando il rospo di avere una macchina con un anno in piu sulla carta di identità a fronte di nessun vantaggio


Ormai ci vogliono 2 giorni; a dir tanto, ma tanto 3
 
Penso anche io che questa incertezza abbia fatto molto male al mercato.
I possibili acquirenti di vetture elettriche sono pochissimi ma sicuramente aspetteranno.
Gli altri non sapranno cosa fare,non è detto che acquistando ora risparmino,potrebbe non cambiare nulla.
Però magari aspettando potrebbero comprare altro,qualcosa di più costoso,allo stesso prezzo.
Nel dubbio tutti si fermano e ci pensano,tranne quelli che hanno distrutto l'auto e devono comprare per forza.
Se poi ci aggiungiamo che è fine anno e chi guarda alla svalutazione dell'auto preferisce che la sua macchina sia immatricolata a Gennaio 2019 piuttosto che a Dicembre 2018 secondo me le vendite segneranno un meno molto deciso.
 
Fatti mettere per iscritto le condizioni di acquisto
Se te la immatricolano per il 31, bene;
altrimenti ti rendono la caparra.
Non lo fanno. Almeno nel mio caso.. Non hanno nessuna fretta di vendere o di chiudere obbiettivi, non é una macchina che hanno sul groppone loro e giustamente non si prendono in carico una tassa idiota che non si sa con che criterio verrà introdotta
 
Secondo me gli incentivi dovrebbero essere contenuti in modo da influenzare le scelte dei consumatori,magari permettendo loro di avere una vettura da 15000 euro (prezzo finale compresi gli sconti) a 13000.
Ma se diventano esagerati finiscono secondo me per stravolgere le scelte dei consumatori portandoli ad assurdità come quella delle auto a metano in Sardegna.
Poi ovviamente se si tratta di vetture molto care l'incentivo,che sia da 2000 o da 5000 euro,lascia il tempo che trova nel senso che probabilmente non attirerà nuovi acquirenti che senza incentivo avrebbero comprato altro,ma andrà a vantaggio solo di chi avrebbe comprato lo stesso quella vettura perchè poteva permettersela.
 
E il maledetto superbollo. Tutti hanno detto "noi lo toglieremo", ma ancora non lo ha tolto nessuno.............
Anche le accise "vintage" dovevano essere tolte....

Questo perchè c'è l'abitudine di fare gli annunci prima di aver fatto i conti.
Come se una persona urlasse OFFRO IO al bar senza aver controllato nel portafoglio se ha denaro con se.
 
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