Sotto il cofano, niente

[Suby01]

Io penso che alla carrozzeria sia richiesto di essere bella e funzionale anche dal punto di vista estetico. Il motore dovrebbe essere invece robusto e affidabile. Infatti le auto non girano con il cofano aperto.

Senza contare che quei coperchi di plastica sono puntualmente quello che rompo se devo staccarli per cambiare qualcosa. L'ultimo, per accedere alla lampadina che poi non era nemmeno bruciata ma solo un po' ossidato, il condotto che porta all'airbox. Sarà che le clips hanno 10 anni, sarà che sono io imbranato ma una volta tolte non andavano più su. Adesso è attaccato con delle fascette.

 

[automoto3]

Domanda interessantissima, e temo di dover rispondere di no.
Non ho mai guardato dentro ai cilindri, ma siccome stanno lì da anni, chissà quanta polvere ci sarà finita.
Mai spolverati, lo ammetto. Dovrò ricordarmi di chiederlo ai meccanici, quando faccio fare il tagliando. Gli dirò di dargli una spolverata.

Grazie del suggerimento!

Senza perder tempo: una bella passata di aspirapolvere e voilà ... hai subito 4 belle camicie pulite e profumate!
Oddio, magari si vede qualche macchia di olio, ma pazienza ...

 

[maddeche!]

Senza perder tempo: una bella passata di aspirapolvere e voilà ... hai subito 4 belle camicie pulite e profumate!
Oddio, magari si vede qualche macchia di olio, ma pazienza ...

Splendido ! Grazie veramente !

Per completare il suggerimento, quale riterresti consigliabile, come aspirapolvere ? Lapo o Diego ?