Sostituzione liquidi

[Sentenza976]

Invece per il liquido radiatore so con il tempo tende a diventare corrosivo, ma devo capire se l'invecchiamento del liquido a 7 anni può realmente portarmi a problemi o se si tratta anche in questo caso di una cosa minima. Sulla mia vecchia auto ad esempio non l'avevo mai cambiato ma poi ho dovuto cambiare la pompa dell'acqua (perdeva e smontandola all'interno non era messa bene) ma può essersi trattato solo di un caso.

Sia il liquido freni che quello radiatore hanno all'interno un anticorrosivo che a lungo andare perde la sua efficacia quindi i liquidi vecchi potrebbero corrodere le varie parti dei sistemi (frenante e raffreddamento). Io, poi, in particilare ho una vera e propria fobia per l'impianto frenante perché molti anni fa ho rischiato di morire su una fiat uno; era la fiat uno di mio padre aveva una 15ina di anni e non era mai stato sostituito il liquido freni; un giorno ero in discesa ed avevo uno STOP alla fine della discesa, andai a pigiare il pedale del freno ed il pedale andò a fondo senza frenare a quel punto tirai il freno a mano e la macchina iniziò quasi ad andare in testa coda ma per fortuna all'incrocio non passava nessuno. Me la vidi davvero brutta. Subito dopo il fatto andai dal meccanico scoprimmo che era rotta la pompa dei freni. Sicuramente il liquido vecchio, all'interno del circuito frenante, aveva finito di corrodere la pompa (pompa che era già vecchia di suo per via dell'età). Da allora i freni sono diventati per me una priorità.

 

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Deve essere stata una brutta esperienza! In ogni caso non penso che sostituire il liquido a 4 anni o a 6-7 anni possa cambiare così tanto, giusto? Già che ci sono la sostituzione del liquido freni la vorrei fare direttamente al cambio pasticche e alla sostituzione della cinghia servizi così faccio la spesa tutta insieme.