Dopo 8 anni di onorato servizio e 160.000km senza problemi, ad ottobre ho deciso di sostituire l'Aygo...erano in arrivo un po di spesucce (gomme invernali nuove, ammortizzatori, tagliandone), la carrozzeria era un pò vissuta e allora ho deciso di togliermi lo sfizio e cambiarla. Visto che è stata la mia prima ed unica auto volevo, senza esagerazioni, prendermi qualcosa più di un'utilitaria.
Visti i 30-35.000km/anno il diesel era pressochè una scelta obbligata. Mi sono così orientato su una Leon 2.0 tdi 150cv dsg in pronta consegna, bella, rossa, con pacchetto sportivo fr, cerchi 18, fari full led, sedili pelle/tessuto, navigatore ecc insomma full optional ad eccezione del tettuccio.
Che dire, bella e tutto quanto (certo che il fap è una gran rottura), comodissimo l'automatico, ma a mente fredda, dopo 4 mesi e 11.000km, passato l'entusiasmo dell'acquisto non so se farei ancora questa scelta, cioè buttare 25.000€ e rotti in un'auto.
Lasciando perdere bollo ed assicurazione non certo economici, ma vabbè lo sapevo, tra strade orrende degne di un paese del terzo mondo, un buon 50% dei guidatori affetti da grave ritardo mentale (non trovo altre spiegazioni per certe manovre/comportamenti), l'andare in giro è poco meno di una tortura quotidiana.
Mi direte, ma anche con l'Aygo affrontavi questi problemi, avete ragione, ma con le chiappe sull'auto nuova, sono proprio pervaso da un senso di spreco, di inutilità.
Beh nulla, fatto l'errore e ora c'è poco da piangere sul latte versato. L'idea è di tenerla 3-4 anni (leggo che bene o male è l'età in cui si dimezza il valore dell'auto) e poi passare a una segmento B magari semestrale o pronta consegna cercando di non metterci su altri soldi o comunque il minimo possibile. Sarà un downgrade, pazienza, tanto per come c'è da andare in giro andava più che bene anche l'utilitaria, tenendosi un mucchio di soldi in tasca.
Visti i 30-35.000km/anno il diesel era pressochè una scelta obbligata. Mi sono così orientato su una Leon 2.0 tdi 150cv dsg in pronta consegna, bella, rossa, con pacchetto sportivo fr, cerchi 18, fari full led, sedili pelle/tessuto, navigatore ecc insomma full optional ad eccezione del tettuccio.
Che dire, bella e tutto quanto (certo che il fap è una gran rottura), comodissimo l'automatico, ma a mente fredda, dopo 4 mesi e 11.000km, passato l'entusiasmo dell'acquisto non so se farei ancora questa scelta, cioè buttare 25.000€ e rotti in un'auto.
Lasciando perdere bollo ed assicurazione non certo economici, ma vabbè lo sapevo, tra strade orrende degne di un paese del terzo mondo, un buon 50% dei guidatori affetti da grave ritardo mentale (non trovo altre spiegazioni per certe manovre/comportamenti), l'andare in giro è poco meno di una tortura quotidiana.
Mi direte, ma anche con l'Aygo affrontavi questi problemi, avete ragione, ma con le chiappe sull'auto nuova, sono proprio pervaso da un senso di spreco, di inutilità.
Beh nulla, fatto l'errore e ora c'è poco da piangere sul latte versato. L'idea è di tenerla 3-4 anni (leggo che bene o male è l'età in cui si dimezza il valore dell'auto) e poi passare a una segmento B magari semestrale o pronta consegna cercando di non metterci su altri soldi o comunque il minimo possibile. Sarà un downgrade, pazienza, tanto per come c'è da andare in giro andava più che bene anche l'utilitaria, tenendosi un mucchio di soldi in tasca.
