Sospensioni elettroniche vs normali

[gallongi]

A me sia l'esp che l'abs hanno aiutato in situazione limite

 

[alexmed]

A me sia l'esp che l'abs hanno aiutato in situazione limite

L'esp ce l'ho sulla ClasseA, ma per ora non l'ho mai "visto" però non ho avuto mai nessuna situazione limite.

L'abs l'ho provato su ghiaia per sentirlo sia con la ClasseA che con la Spider, su strada normale non mi è mai intervenuto. Io però sono uno straprudente e guido col cappello.

Le sospensioni elettroniche penso non diano un plus però di sicurezza e comfort che valga la pena, dico senza averle provate... così a naso dico.

Ricordo mio padre che con la Citroen GS il reparto ammortizzatori era raffinato con quelle bocce di cariche di azoto e olio. Andavano benissimo quando in perfetta efficienza... peccato che si scaricavano sempre. Spero che quelle elettroniche non siano così "deboli" per chi le ha montate.

 

[gallongi]

Eh si ,la questione affidabilita e durata non è mi a molto chiara ...infatti il dubbio,permane....quanto agli altro dispositivi ,mi è capitato ma senza fare il matto ,vado tranquillo ....però tra viscido ,ostacoli improvvisi ,salite ,insomma a volte servono e ben vengano... decisamente direi più abs che esp ,senza nulla togliere a quest'ultimo

 

[Ma2]

Alexemed wrote:[/i]

Riesco a guidare benissimo di notte senza aver mai fatto un incidente, nè son mai uscito di strada. Basta adeguare sempre la velocità alle condizioni... e di notte non corro.

Di contro mi son trovato un fanale spaccato in parcheggio senza che nessuno mi avesse lasciato un bigliettino con i recapiti... un fanale alogeno ha un costo, uno xeno o a led...

Ok, ma e' un dato di fatto che un faro Xeno illumima meglio di un faro tradizionale: illumimazione migliore significa sicurezza maggiore a qualsiasi velocita e minimizzare su questo mi sembra un po' fuori luogo...

Non e' logico minimizzare o addirittura negare le qualità degli Xeno solo perche sono fari piu costosi di quelli tradizionali: queste cose ricordano molto la favola della volpe e l'uva

P.S: la mia auto, come la tua, non ha i fari Xeno, ma devo ammettere che quest'ultimi fanno una luce migliore (non mi piace negare le evidenze)

 

[neuropoli]

tra elettroniche e normali meglio le pneumatiche che sono sì elettroniche, ma in più le puoi alzare o abbassare.

 

[mark_nm]

tra elettroniche e normali meglio le pneumatiche che sono sì elettroniche, ma in più le puoi alzare o abbassare.

non hai visto le sospensioni della Bose nel filmato; aria e olio non sono reattive e controllabili come un campo elettromagnetico

 

[gallongi]

le sospensioni elettroniche lavorano su due principi da quel che so...o un campo magnetico ( audi ad esempio) o un sistema di camere in cui l'olio scorre o non scorre ( vw,opel ecce ecce).. Le pneumatiche lavorano con dei soffioni tipo autobus se non erro

 

[mark_nm]

io ho visto come lavora il sistema della Bose e sembra molto efficace rispetto alle sospensioni tradizionali, piacerebbe provarle anche a me sulla sportage.

http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw