sospensioni A3

[gallongi]

Alla fine chi va a comprare una A3 con motore 1.2, lo abbiamo già detto, lo fa per un fattore puramente emozionale. Gli piace la A3 e poco importa del motore e meccanica in generale. Quindi credo nessun ripensamento e "ripiego" su Golf VII.

a quel punto sara' interessante vedere poi quanta differenza di prezzo ci potra' essere tra A3 e golf VII...

Considerando che la Golf ha 5 porte... e l'A3 solo 3 ... la differenza... non è poca..
La Sportback ha anche 5 porte ma somiglia di più a una mezza station wagon.

si,quello senza dubbio...e la SB va al di la' della semplice 5 porte come dici..pero' c'e' anche tutto un discorso su...audi non e' vw,benche' sottpelle siano gemelle...fa anche rima

 

[gallongi]

Sinceramente, ma ad oggi ci abbiamo mai capito qualcosa sulle complesse politiche commerciali degli anelli?

A me pare più un obbligo commerciale di condivisione che un esigenza reale di offerta, ma sono sensazioni che cadono del nulla non sapendo quanta richiesta ci sia in altre parti del mondo.

se c'e' richiesta di 1.6,c'e' qui...in germania non credo abbiano voglia di girare con 105cv..i piu' malmessi come costo di gestione dell'auto siamo noi e credo che venga importata non a caso...

 

[FurettoS]

Sinceramente, ma ad oggi ci abbiamo mai capito qualcosa sulle complesse politiche commerciali degli anelli?

A me pare più un obbligo commerciale di condivisione che un esigenza reale di offerta, ma sono sensazioni che cadono del nulla non sapendo quanta richiesta ci sia in altre parti del mondo.

se c'e' richiesta di 1.6,c'e' qui...in germania non credo abbiano voglia di girare con 105cv..i piu' malmessi come costo di gestione dell'auto siamo noi e credo che venga importata non a caso...

Dai che nel 2012/2013 la A3 1.6 105 Cv "spaccherà di brutto"! :lol:

Entry level e full optional, sarà questa la formula vincente!
I 150 TDI non se li filerà più nessuno. :?

 

[gallongi]

Dai che nel 2012/2013 la A3 1.6 105 Cv "spaccherà di brutto"! :lol:

Entry level e full optional, sarà questa la formula vincente!
I 150 TDI non se li filerà più nessuno. :?

triste quello che dici pero' eh? io avessi i soldi per l'A3 nuova avrei il 150cv come entry level personale apsettando il bi -TDI

 

[FurettoS]

Dai che nel 2012/2013 la A3 1.6 105 Cv "spaccherà di brutto"! :lol:

Entry level e full optional, sarà questa la formula vincente!
I 150 TDI non se li filerà più nessuno. :?

triste quello che dici pero' eh? io avessi i soldi per l'A3 nuova avrei il 150cv come entry level personale apsettando il bi -TDI

Lo sai che scherzo!

A parte che dopo la pugnalata del BiTurbo di Opel non mi resta che credere che in Audi temporeggino perchè hanno problemi con il "flusso canalizzatore".

Ad ogni modo si vocifera di un Twin per la futura Passat, chessò magari i miei nipoti potrebbero riuscire a vederlo! :shock:

 

[gallongi]

Lo sai che scherzo!

A parte che dopo la pugnalata del BiTurbo di Opel non mi resta che credere che in Audi temporeggino perchè hanno problemi con il "flusso canalizzatore".

Ad ogni modo si vocifera di un Twin per la futura Passat, chessò magari i miei nipoti potrebbero riuscire a vederlo! :shock:

ce lo so... eh gia' e sull'astra poi,nemmeno concorrente diretta dell'A3..la serie 1 ce l'ha su da anni,manco a dirlo... :cry: un twin per il passat avrebbe gia senso,anche li l'insignia lo monta da mesi...

 

[FurettoS]

Lo sai che scherzo!

A parte che dopo la pugnalata del BiTurbo di Opel non mi resta che credere che in Audi temporeggino perchè hanno problemi con il "flusso canalizzatore".

Ad ogni modo si vocifera di un Twin per la futura Passat, chessò magari i miei nipoti potrebbero riuscire a vederlo! :shock:

ce lo so... eh gia' e sull'astra poi,nemmeno concorrente diretta dell'A3..la serie 1 ce l'ha su da anni,manco a dirlo... :cry: un twin per il passat avrebbe gia senso,anche li l'insignia lo monta da mesi...

Per me l'ipotesi di un motore su Passat si traduce in una possibilità su A3 visto che lavorano sui trasversali, ma come sempre poi c'è la cortina di mistero per cui non ti spieghi come su un T5 ed un Amarok ci sono da anni i twin e sulle auto del Gruppo no!

 

[gallongi]

]

Per me l'ipotesi di un motore su Passat si traduce in una possibilità su A3 visto che lavorano sui trasversali, ma come sempre poi c'è la cortina di mistero per cui non ti spieghi come su un T5 ed un Amarok ci sono da anni i twin e sulle auto del Gruppo no!

Gia infatti ,se mai che non sono mezzi particolari quelli