sorpassi: i sottosviluppati che ti ostacolano in fase di rentro

[ste79]

bhe penso che per contare fino a due o a tre non serva la calcolatrice :lol:

un sistema simile a quello che dici tu già c'è: il cruise control adattativo.. montato ad esempio su passat e cmq su auto da quel segmento in su

 

[PanDemonio]

Però mi chiedo una cosa....le macchine odierne hanno mille pugnette (avviso si superamento corsia, presenza macchina in angolo morto specchietto, radar del pedone - solo volvo, per ora - )...ma se facessero un "avvisatore" per la disanza di sicurezza ke tenga conto della nostra velocità e della vettura dell'auto ke ci precede??
Il costo, se la vettura fosse già dotata del sistema della volvo, piuttosto ke distronic mercedes e altre case, sarebbe irrisorio, solo di gestione software, in quanto il radar già l'hanno

C'è già. Disponibile a richiesta sulla Peugeot 3008

 

[belpietro]

Però mi chiedo una cosa....le macchine odierne hanno mille pugnette (avviso si superamento corsia, presenza macchina in angolo morto specchietto, radar del pedone - solo volvo, per ora - )...ma se facessero un "avvisatore" per la disanza di sicurezza ke tenga conto della nostra velocità e della vettura dell'auto ke ci precede??
Il costo, se la vettura fosse già dotata del sistema della volvo, piuttosto ke distronic mercedes e altre case, sarebbe irrisorio, solo di gestione software, in quanto il radar già l'hanno

C'è già. Disponibile a richiesta sulla Peugeot 3008

anche sulla 5008

 

[tanocaimano]

ok, ho detto una cazzata, senza pensare...chiedo scusa
della 3008 e 5008 nn sapevo, ma del cruise control adattativo si, e nn vi ho pensato.

però,al contempo mi chiedo: la vettura francese, rispetto a una tedesca, italiana, o altro, tiene conto degli stessi parametri? c'è una sorta di "formula" universale ( o quanto meno europea ) per la quale a parità di velocità mantengono le stesse distanze? oppure una peugeot a 100 all'ora tiene 60 metri (per dire) mentre un bmw 50 e una punto 70?

mi sembra un pò una domanda del cazzo, ma il pensiero mi è venuto automatico...

 

[PanDemonio]

A 60 Km/h la distanza di sicurezza dovrebbe essere 36mt, quindi nemmeno "tu" la rispetti...

Quella è la distanza di arresto.
Non c'è una regola precisa per determinare la distanza di sicurezza, ma di solito si tende ad assimilarla alla distanza percorsa alla velocità corrente nel tempo di 1 secondo (corrispondente al tempo medio di reazione).
Nel caso dei 60 Km/h stiamo parlando di circa 17 metri.

Scusa se ti contraddico, ma quando feci la patente ('93) nel libro era menzionato il calcolo veloce per la distanza di sicurezza (l'ho detto anche in post passati). diceva così: velocità diviso 10, risultato moltiplicato per se stesso.

60 km/h = 60:10 =6 x 6 = 36 mt.

Lo ricordo bene, perchè mi sembrava un enormità....e nn parlavano di arresto veicolo, ma di distanza di sicurezza.

anche perchè se fossero 100 km/h sarebbero 100mt...come spazio di frenata eè un tantino lunga

Ripeto: non c'è una regola precisa per calcolare la distanza di sicurezza, anche perché nel calcolo sono coinvolti molteplici fattori:

- velocità del veicolo
- massa del veicolo
- coefficiente di attrito del fondo stradale
- condizioni degli pneumatici
- pendenza della strada
- tipo di impianto frenante (con ABS o senza)
- prontezza di riflessi del conducente
- visibilità

Inoltre, se in TEORIA sarebbe anche possibile (e pure consigliabile a seconda delle situazioni) assimilare la distanza di sicurezza alla distanza totale di arresto (ossia spazio percorso nel tempo di reazione + spazio di frenatura del veicolo alla velocità corrente), in PRATICA basta tenersi almeno alla distanza del tempo di reazione, come prova la simulazione che si vede a questa pagina

http://ww2.unime.it/dipart/i_fismed/wbt/mirror/ntnujava/carDistance/carAccident.html

fermo restando che comunque anche per me il sistema migliore è sicuramente quello suggerito da ste79.

 

[mikuni]

In idaglia essere sorpassati è un disonore, ergo si fa di tutto per evitarlo.
In idaglia se metti la freccia per cambiare corsia quello dietro accelera per non fartelo fare.
Personalmente per evitare problemi evito di sorpassare (basta avere delle belle canzoni sull'autoradio che ti fanno venire voglia di arrivare più tardi possibile), e quando cambio corsia non metto la freccia perchè è troppo pericoloso.
Vivalidaglia!

 

[tanocaimano]

@ pandemonio

Io ti ho menzionato la regola per come ricordo di averla studiata ormai 20 anni fà a scuola guida (e peraltro mai più rispolverata, come tutte le altre...mea culpa harakiri).

Penso sia sbagliato (e chiedo anche un vs parere) non mettere regole precise inerenti alla distanza di sicurezza, magari che tengano presente le condizioni di asfalto/visibilità e massa del veicolo. Senz'altro ci sarebbe più confusione e difficoltà iniziale dell'apprendimento (chiamiamolo così), ma almeno nn ci sarebbe tutta questa arbitrarietà di giudizio.
Di contro, è vero ke se tu rispetti una distanza adeguata, è impossibile ke tamponi; ma questa adeguatezza è lasciata al criterio di ogni singolo automobilista, e da quì sorgono poi i problemi, in quanto il mio criterio è differente dal tuo,ke differisce a sua volta dal suo, e così via.

 

[vagabond0]

A quelli che ti ostacolano al rientro del sorpasso perchè accelerano o si attaccano volutamente al paraurti dell'auto davanti aggiungo: Quelli che nonostante non ci sia spazio e nemmeno visibilità sorpassano comunque costringendoti a inchiodare perchè ti tagliano la strada; Quelli che nonostante ti vedon arrivare, fanno lo stesso il sorpasso costringendoti a frenare per non innescare un frontale; Quelli che nonostante siete entrambi sulla corsia di accelerazione nella fase si immissione ti sorpassano lo stesso tagliandoti la strada o costringendoti a scansarti per evitare sportellate; Quelli che ti sorpassano tagliandoti la strada per girare 100 metri più avanti e quindi facendoti rallentare nuovamente; Quelli che nonostante ti fermi sulle strisce per far attraversare la gente ti sorpassano (in genere moto) rischiando di travolgere le persone...

 

[tanocaimano]

A quelli che ti ostacolano al rientro del sorpasso perchè accelerano o si attaccano volutamente al paraurti dell'auto davanti aggiungo: Quelli che nonostante non ci sia spazio e nemmeno visibilità sorpassano comunque costringendoti a inchiodare perchè ti tagliano la strada; Quelli che nonostante ti vedon arrivare, fanno lo stesso il sorpasso costringendoti a frenare per non innescare un frontale; Quelli che nonostante siete entrambi sulla corsia di accelerazione nella fase si immissione ti sorpassano lo stesso tagliandoti la strada o costringendoti a scansarti per evitare sportellate; Quelli che ti sorpassano tagliandoti la strada per girare 100 metri più avanti e quindi facendoti rallentare nuovamente; Quelli che nonostante ti fermi sulle strisce per far attraversare la gente ti sorpassano (in genere moto) rischiando di travolgere le persone...

Quoto...per quelli ke lo fanno abitualmente (l'errore di calcolo può capitare)

 

[Suby01]

A quelli che ti ostacolano al rientro del sorpasso perchè accelerano o si attaccano volutamente al paraurti dell'auto davanti aggiungo: Quelli che nonostante non ci sia spazio e nemmeno visibilità sorpassano comunque costringendoti a inchiodare perchè ti tagliano la strada; Quelli che nonostante ti vedon arrivare, fanno lo stesso il sorpasso costringendoti a frenare per non innescare un frontale; Quelli che nonostante siete entrambi sulla corsia di accelerazione nella fase si immissione ti sorpassano lo stesso tagliandoti la strada o costringendoti a scansarti per evitare sportellate; Quelli che ti sorpassano tagliandoti la strada per girare 100 metri più avanti e quindi facendoti rallentare nuovamente; Quelli che nonostante ti fermi sulle strisce per far attraversare la gente ti sorpassano (in genere moto) rischiando di travolgere le persone...

Tutte cose figlie della maleducazione imperante e mancanza di rispetto verso gli altri automobilisti. Ed è sempre peggio.......

 

[PanDemonio]

@ pandemonio

Io ti ho menzionato la regola per come ricordo di averla studiata ormai 20 anni fà a scuola guida (e peraltro mai più rispolverata, come tutte le altre...mea culpa harakiri).

Penso sia sbagliato (e chiedo anche un vs parere) non mettere regole precise inerenti alla distanza di sicurezza, magari che tengano presente le condizioni di asfalto/visibilità e massa del veicolo. Senz'altro ci sarebbe più confusione e difficoltà iniziale dell'apprendimento (chiamiamolo così), ma almeno nn ci sarebbe tutta questa arbitrarietà di giudizio.
Di contro, è vero ke se tu rispetti una distanza adeguata, è impossibile ke tamponi; ma questa adeguatezza è lasciata al criterio di ogni singolo automobilista, e da quì sorgono poi i problemi, in quanto il mio criterio è differente dal tuo,ke differisce a sua volta dal suo, e così via.

Io credo che il legislatore abbia volutamente usato la formula dell'art. 149 e altrettanto volutamente omesso di specificare dei parametri di calcolo troppo precisi perché tale precisione avrebbe reso la norma troppo astrusa e complessa (per non parlare dei problemi relativi al rilevamento delle infrazioni) e quindi non solo inapplicabile, ma addirittura dannosa per la confusione che avrebbe inevitabilmente generato.

 

[tanocaimano]

@ pandemonio

Io ti ho menzionato la regola per come ricordo di averla studiata ormai 20 anni fà a scuola guida (e peraltro mai più rispolverata, come tutte le altre...mea culpa harakiri).

Penso sia sbagliato (e chiedo anche un vs parere) non mettere regole precise inerenti alla distanza di sicurezza, magari che tengano presente le condizioni di asfalto/visibilità e massa del veicolo. Senz'altro ci sarebbe più confusione e difficoltà iniziale dell'apprendimento (chiamiamolo così), ma almeno nn ci sarebbe tutta questa arbitrarietà di giudizio.
Di contro, è vero ke se tu rispetti una distanza adeguata, è impossibile ke tamponi; ma questa adeguatezza è lasciata al criterio di ogni singolo automobilista, e da quì sorgono poi i problemi, in quanto il mio criterio è differente dal tuo,ke differisce a sua volta dal suo, e così via.

Io credo che il legislatore abbia volutamente usato la formula dell'art. 149 e altrettanto volutamente omesso di specificare dei parametri di calcolo troppo precisi perché tale precisione avrebbe reso la norma troppo astrusa e complessa (per non parlare dei problemi relativi al rilevamento delle infrazioni) e quindi non solo inapplicabile, ma addirittura dannosa per la confusione che avrebbe inevitabilmente generato.

Non capisco, così facendo, se per me a 60 all'ora la distanza di sicurezza è 3 metri, sono nel rispetto della regola? da quanto mi sembra di capire, la valutazione può essere arbitraria e soggettiva

 

[sensodrive]

mi era capitato qualche tempo fa, sabato scorso sulla Salaria, vicino Poggio Moiano in direzione Roma, in un tratto molto ampio, è successo di nuovo: stavo superando, ed una macchina davnti a me che stava a sua volta sorpassando, ha rallentato all'improvviso, mettendomi in difficoltà.
volevo rientrare, ma l'auto che io stavo superando ha accelerato, incollandosi in maniera plateale a quella davanti, impedendomi di rientrare. occhiataccia, scalo marcia effettuo un sorpasso, mio malgrado un po' pericoloso, ma che mi toglie d'impaccio.
ora: lo capite che la vita delle persone non è un videogames?!?!?!?? senza contare che se mi arriva un Actros davanti, io mi salvo la vita prendendoti a sportellate e mandandoti per cicoria....

Sei un scarso intelligente ed un incapace, visto che non sai sorpassare, stattene a casa che salverai molte viste.....

 

[sensodrive]

Se non c'è lo spazio sufficiente è perchè il sorpassato non l'ha lasciato. Capita spessissimo, statale 7 - 8 macchine davanti che vanno a 60 all'ora e nessuno che ha voglia di sorpassare, però viaggiano tutti attaccati impedendo a chi è dietro di sorpassare obbligandoli ad un sorpasso unico di 8 macchine

Stattene lì e rassegnati, salverai molte vite........il sorpasso di 8 macchine non te lo ordina il dottore, hai capito? Stai li!!!!!!!!!!

 

[PanDemonio]

Sei un scarso intelligente ed un incapace, visto che non sai sorpassare, stattene a casa che salverai molte viste.....

Si può manifestare la propria contrarietà anche senza insultare.
Sei pregato di contenerti.