Buonasera a tutti! Come da titolo sono stato a Bologna al Motor Show.
Innanzitutto stendiamo un velo pietoso sull'organizzazione all'esterno, pochissime indicazioni, gente che vagava nel parcheggio non riuscendo a trovare l'entrata, non un cartello ne un addetto che la indicasse
Per fortuna dentro le cose andavano meglio: inizio guardandomi una sfida sul circuito tra auto GT3: Ferrari 458, Porsche 911 e Lamborghini Huracan, tutto molto bello! In seguito ho visto sulla stessa pista sfide fra Mini JCW preparate ed evoluzioni di giulia Quadrifoglio, 124 Abarth e 500 Abarth; avrebbero dovuto concludere con l'esibizione di Formula 1 storiche, ma si è messo a piovere e sono andato via, non so se l'abbiano poi fatta.
Andiamo all'interno: due padiglioni molto belli: uno riservato alle classiche, anche quelle da corsa ( ma io qui devo dire che non sono obiettivo, mi piacevano tutte) ed uno destinato alle vetture race ed al tuning (Pilota 54, se stai leggendo sappi che ho pensato a te ).
Proseguiamo: un interessante padiglione dedicato ai meccanici, con gare tra di loro, più soliti ricambi, accessori, etc.
Arriviamo al piatto forte, le auto nuove in mostra:non c'erano tutte le case, purtroppo mancavano in parecchi: tutto il gruppo VAG( c'erano però Lamborghini e Bentley), Hyundai e Kia, Opel, Volvo, BMW e Mercedes (c'erano però esposti i modelli AMG, anche se osservabili solo dall'esterno) Honda, Mazda, tutti gli altri presenti in gran forza, soprattutto i gruppi FCA e PSA.
Inoltre prove di fuoristrada con 4x4 di tutte le marche, prova dei modelli sportivi Peugeot e DS, più la 3008, e due piloti che facevano testacoda con le Mitsubishi.
Le cose che mi hanno colpito di più:
1) Nissa Micra: molto bella, soprattutto all'anteriore (dietro un po' meno) e plancia gradevole.
2) Toyota C-HR: all'interno da una sensazione di qualità stupefacente, veramente notevole, solo che la plancia secondo me è stata disegnata da un folle!! Sembra abbiano incollato una vecchia tv sul cruscotto, è completamente fuori luogo e disturba pure la visuale!!
3)Land Rover Discovery Sport: sarà premium, ma a guardare gli interni non sembra proprio, sedili piccolissimi!
4)Jeep Cherokee: per continuare il discorso di prima su premium ed interni: i migliori che abbia visto, dei sedili in pelle spettacolari!!
5) DS4: sempre per il tema premium! Ma nel gruppo PSA pensano che qualche lucina e qualche cromatura faccia diventare un'auto premium? Interni di qualità mediocre! Almeno secondo la mia sensazione.
6) Dr: la Dr3 e la Dr6 sono esternamente davvero molto molto belle!!!!! All'interno meno ma non dispiacciono. prezzi incredibili! ( La Dr6, che è un bel macchinone, completo di tutto viene 21900 euro). Chissà la qualità... (anche se il tizio che le presentava ha detto che in Italia le smontano e le ricontrollano).
Se siete arrivati fin qui grazie della lettura e scusatemi per la lunghezza. Presto metto qualche foto.
Innanzitutto stendiamo un velo pietoso sull'organizzazione all'esterno, pochissime indicazioni, gente che vagava nel parcheggio non riuscendo a trovare l'entrata, non un cartello ne un addetto che la indicasse
Per fortuna dentro le cose andavano meglio: inizio guardandomi una sfida sul circuito tra auto GT3: Ferrari 458, Porsche 911 e Lamborghini Huracan, tutto molto bello! In seguito ho visto sulla stessa pista sfide fra Mini JCW preparate ed evoluzioni di giulia Quadrifoglio, 124 Abarth e 500 Abarth; avrebbero dovuto concludere con l'esibizione di Formula 1 storiche, ma si è messo a piovere e sono andato via, non so se l'abbiano poi fatta.
Andiamo all'interno: due padiglioni molto belli: uno riservato alle classiche, anche quelle da corsa ( ma io qui devo dire che non sono obiettivo, mi piacevano tutte
) ed uno destinato alle vetture race ed al tuning (Pilota 54, se stai leggendo sappi che ho pensato a te ).Proseguiamo: un interessante padiglione dedicato ai meccanici, con gare tra di loro, più soliti ricambi, accessori, etc.
Arriviamo al piatto forte, le auto nuove in mostra:non c'erano tutte le case, purtroppo mancavano in parecchi: tutto il gruppo VAG( c'erano però Lamborghini e Bentley), Hyundai e Kia, Opel, Volvo, BMW e Mercedes (c'erano però esposti i modelli AMG, anche se osservabili solo dall'esterno) Honda, Mazda, tutti gli altri presenti in gran forza, soprattutto i gruppi FCA e PSA.
Inoltre prove di fuoristrada con 4x4 di tutte le marche, prova dei modelli sportivi Peugeot e DS, più la 3008, e due piloti che facevano testacoda con le Mitsubishi.
Le cose che mi hanno colpito di più:
1) Nissa Micra: molto bella, soprattutto all'anteriore (dietro un po' meno) e plancia gradevole.
2) Toyota C-HR: all'interno da una sensazione di qualità stupefacente, veramente notevole, solo che la plancia secondo me è stata disegnata da un folle!! Sembra abbiano incollato una vecchia tv sul cruscotto, è completamente fuori luogo e disturba pure la visuale!!
3)Land Rover Discovery Sport: sarà premium, ma a guardare gli interni non sembra proprio, sedili piccolissimi!
4)Jeep Cherokee: per continuare il discorso di prima su premium ed interni: i migliori che abbia visto, dei sedili in pelle spettacolari!!
5) DS4: sempre per il tema premium! Ma nel gruppo PSA pensano che qualche lucina e qualche cromatura faccia diventare un'auto premium? Interni di qualità mediocre! Almeno secondo la mia sensazione.
6) Dr: la Dr3 e la Dr6 sono esternamente davvero molto molto belle!!!!! All'interno meno ma non dispiacciono. prezzi incredibili! ( La Dr6, che è un bel macchinone, completo di tutto viene 21900 euro). Chissà la qualità... (anche se il tizio che le presentava ha detto che in Italia le smontano e le ricontrollano).
Se siete arrivati fin qui grazie della lettura e scusatemi per la lunghezza. Presto metto qualche foto.
Ultima modifica:
