Dipende dall'andamento. Se sono costanti, a stringere o ad allargare.
Se sono costanti, come immagino che tu intenda, la cosa importante e' affrontarle a una velocita' adeguata, frenando, entrando lenti, sacrificando la prima curva ritardando il punto di corda per affrontare poi avvantaggiati la seconda e uscire dando gas appena superato il punto di corda (ipotizzando di essere a bordo di una TP).
Il trucco e' essere fluidi e non cercare di fare la prima curva "veloce", perche' poi perdi tutto sulla seconda.