<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Software più importante del Hardware. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Software più importante del Hardware.

io non ho capito di cosa si sta parlando ,dei mirrolink? dei software delle centraline? dei sistemi operativi?
 
Pensavo si parlasse dei firmware per la gestione di assistenza alla guida e gestione parte elettrica delle elettriche.

Aggiungo che non ha senso comparare prodotti di elettronica consumer, come quelli citati sinora, con prodotti industriali, più simili al software per aerospazio che non a quelli degli smartphone.
Permettetemi ma in questo caso "Geppo il painaro" [nome di fantasia a caso] non dovrà più poterci mettere mano se non vorremo avere auto kamikaze in circolazione.
 
Mi hanno cambiato il contatore del gas, ora è "elettronico" con lettura a distanza, e all'interno c'è una valvola, che se sei in ritardo con i pagamenti, chiude l'entrata, durata della batteria interna 8 anni.
Anche alle cose più semplici è riservata una parte di elettronica, se si guasta il software resto al freddo!
 
Anche alle cose più semplici è riservata una parte di elettronica, se si guasta il software resto al freddo!
se non l'hanno progetto coi piedi no.
Di solito quando si fanno questi prodotti si deve garantire la fornitura, perché se tu paghi e loro ti tagliano il gas li denunci.

Ergo immagino non vogliano sentirsi bussare l'avvocato quando fra 8 anni le batterie si saranno scaricate.
Però non lo escluderei visto che ho incontrato anche tanti apprendisti stregoni.
 
Permettetemi ma in questo caso "Geppo il painaro" [nome di fantasia a caso] non dovrà più poterci mettere mano se non vorremo avere auto kamikaze in circolazione.

Questo sicuramente, ma stiamo andando verso un'auto gestita interamente da un software e che sarà collegata in tempo reale con l'officina e con chissà chi altro. Un sistema del genere, non è un sistema ''chiuso'' come un computer di bordo che attacchi l'OBD.
 
username e password :D
chissà magari una serie d'impostazioni universali da portare da una macchina all'altra (esempio distanza sedile dal volante e pedali o più banalmente inserimento altezza e peso, temperatura interna ideale, musica preferita)
 
Un sistema del genere, non è un sistema ''chiuso'' come un computer di bordo che attacchi l'OBD.
non è chiuso nemmeno ora e già ci sono stati problemi e rischi dimostrati.
Il futuro deve andare in altra direzione subito.
Altrimenti una mattina aprirai l'auto e troverai scritto "paga x mila bitcoin sul conto y oppure mi butto contro un muro!"

Sappiate che il cybercrimine ha fatturati ormai a livello della droga e praticamente senza rischi.
Perché prima di Geppo arriva sicuro l'hacker sovvenzionato dalle mafie (in Italia c'erano già negli anni '90 per taroccare gli immobilizer, per la cronaca - figuratevi oggi).
 
non è chiuso nemmeno ora e già ci sono stati problemi e rischi dimostrati.
Il futuro deve andare in altra direzione subito.
Altrimenti una mattina aprirai l'auto e troverai scritto "paga x mila bitcoin sul conto y oppure mi butto contro un muro!"

Sappiate che il cybercrimine ha fatturati ormai a livello della droga e praticamente senza rischi.
Perché prima di Geppo arriva sicuro l'hacker sovvenzionato dalle mafie (in Italia c'erano già negli anni '90 per taroccare gli immobilizer, per la cronaca - figuratevi oggi).

Si lo so, c'èra un'ottimo articolo sull'argomento sulla rivista '' Internazionale'', è un fenomeno in rapida ascesa ed molto preoccupante perchè anche apparati statali non ne sono immuni, figuriamoci un'auto. Quanto si dovrebbe investire per blindare un sistema? se anche gli apparati statali vengono ''bucati''? Già hanno dei bug di loro perchè sono talmente complessi che la perfezione non esiste: non è un'astronave che và su Marte che costa miliardi di euro è un'auto che deve costarne qualche migliaio.
 
Questo sicuramente, ma stiamo andando verso un'auto gestita interamente da un software e che sarà collegata in tempo reale con l'officina e con chissà chi altro. Un sistema del genere, non è un sistema ''chiuso'' come un computer di bordo che attacchi l'OBD.

Che ci vuole?

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Fatto!
 
Mi hanno cambiato il contatore del gas, ora è "elettronico" con lettura a distanza, e all'interno c'è una valvola, che se sei in ritardo con i pagamenti, chiude l'entrata, durata della batteria interna 8 anni.
Anche alle cose più semplici è riservata una parte di elettronica, se si guasta il software resto al freddo!

Anche a me, elettronico dall'anno scorso.
Parlando col tizio che l'ha montato, mi diveva che il contatore invierà un segnale di batteria scarica...... poi usciranno a cambiarla..... ma finirà che faranno prima a cambiare l'intero contatore.
Secondo lui è una cosa creata ad arte per far girare il lavoro perchè con quelli vecchi a numeri non vi era necessità di interventi......
Sarà, per me era meglio prima, leggevo e mandavo sms e amen.

Scusate OT, ma per me più che andare avanti si va indietro.
 
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