technoraf ha scritto:Ciao a tutti,
questa devo proprio raccontarvela perchè non sto più nella Octy da quanto son felice
Mezz'ora fa: tragitto ufficio-casa, strada di collina composta da primo settore in salita e curve, parte centrale di misto pianeggiante e parte finale in discesa con arrivo in centro abitato.
Sono all'inizio della salita e vedo arrivare un Audi A5 bianca che mi si incolla agli scarichi....
Dopo 3 settimane di vita e 3500km decido che è ora di farla scatenare un pochino...
Rimango affascinato dalla stabilità in curva e la reattività che ha nel misto(è pur sempre una Station da 14quintali!!!), l'accelerazione in uscita curva mi ha davvero stupito, e nonostante la spia dell'antipattinamento lampeggiasse frequentemente ogni tanto fischiavano le gomme...
Risultato: arrivo all'ingresso del centro abitato dove rallento per rispettare ovviamente i limiti e la sicurezza e mi fermo dopo poco per un camioncino in mezzo alla strada che fa manovra, dopo un po' vedo arrivare nello specchietto l'audi...il tipo alla guida scenda mi si avvicina e mi chiede:
"scusa ma questa è la 200cv turbo?"
e io dopo aver visto che la sua A5 era la 2000tdi quattro, con un sorriso a 56 denti gli rispondo: "ma no figurati, questa è la 170cv diesel, l'altra consuma troppo!"
Scusate il racconto ma penso che solo voi appassionati della Octy possiate veramente capire quanto felice sono
GIOGOTTI1967 ha scritto:technoraf ha scritto:Ciao a tutti,
questa devo proprio raccontarvela perchè non sto più nella Octy da quanto son felice
Mezz'ora fa: tragitto ufficio-casa, strada di collina composta da primo settore in salita e curve, parte centrale di misto pianeggiante e parte finale in discesa con arrivo in centro abitato.
Sono all'inizio della salita e vedo arrivare un Audi A5 bianca che mi si incolla agli scarichi....
Dopo 3 settimane di vita e 3500km decido che è ora di farla scatenare un pochino...
Rimango affascinato dalla stabilità in curva e la reattività che ha nel misto(è pur sempre una Station da 14quintali!!!), l'accelerazione in uscita curva mi ha davvero stupito, e nonostante la spia dell'antipattinamento lampeggiasse frequentemente ogni tanto fischiavano le gomme...
Risultato: arrivo all'ingresso del centro abitato dove rallento per rispettare ovviamente i limiti e la sicurezza e mi fermo dopo poco per un camioncino in mezzo alla strada che fa manovra, dopo un po' vedo arrivare nello specchietto l'audi...il tipo alla guida scenda mi si avvicina e mi chiede:
"scusa ma questa è la 200cv turbo?"
e io dopo aver visto che la sua A5 era la 2000tdi quattro, con 3un sorriso a 56 denti gli rispondo: "ma no figurati, questa è la 170cv diesel, l'altra consuma troppo!"
Scusate il racconto ma penso che solo voi appassionati della Octy possiate veramente capire quanto felice sono
...TI CAPISCO!!,,,,,,,TI CAPISCO!!....che soddisfazione!!
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:marcomille2009 ha scritto:Una considerazione la devo proprio fare...anche se la mia non è una Vrs......notavo che nelle rotonde....percorrendole allegramente .....diversi automobilisti nel seguirmi , non riescono a tenere la mia stessa traiettoria, alla stesa velocità......e dire che la mia non è proprio piccina piccina ...
domingo19 ha scritto:GIOGOTTI1967 ha scritto:technoraf ha scritto:Ciao a tutti,
questa devo proprio raccontarvela perchè non sto più nella Octy da quanto son felice
Mezz'ora fa: tragitto ufficio-casa, strada di collina composta da primo settore in salita e curve, parte centrale di misto pianeggiante e parte finale in discesa con arrivo in centro abitato.
Sono all'inizio della salita e vedo arrivare un Audi A5 bianca che mi si incolla agli scarichi....
Dopo 3 settimane di vita e 3500km decido che è ora di farla scatenare un pochino...
Rimango affascinato dalla stabilità in curva e la reattività che ha nel misto(è pur sempre una Station da 14quintali!!!), l'accelerazione in uscita curva mi ha davvero stupito, e nonostante la spia dell'antipattinamento lampeggiasse frequentemente ogni tanto fischiavano le gomme...
Risultato: arrivo all'ingresso del centro abitato dove rallento per rispettare ovviamente i limiti e la sicurezza e mi fermo dopo poco per un camioncino in mezzo alla strada che fa manovra, dopo un po' vedo arrivare nello specchietto l'audi...il tipo alla guida scenda mi si avvicina e mi chiede:
"scusa ma questa è la 200cv turbo?"
e io dopo aver visto che la sua A5 era la 2000tdi quattro, con 3un sorriso a 56 denti gli rispondo: "ma no figurati, questa è la 170cv diesel, l'altra consuma troppo!"
Scusate il racconto ma penso che solo voi appassionati della Octy possiate veramente capire quanto felice sono
...TI CAPISCO!!,,,,,,,TI CAPISCO!!....che soddisfazione!!
Come ti capisco pure io....
Pure a me e' successo tempo fa con una BMW 320d ... L'ho lasciato di stucco
e soprattutto con un marchio (non è la mia opinione ovvio) anonimo 8) 8) 8) beh hai su un gran motore...immagino sia lo stesso della miaseatibizatdi ha scritto:domingo19 ha scritto:GIOGOTTI1967 ha scritto:technoraf ha scritto:Ciao a tutti,
questa devo proprio raccontarvela perchè non sto più nella Octy da quanto son felice
Mezz'ora fa: tragitto ufficio-casa, strada di collina composta da primo settore in salita e curve, parte centrale di misto pianeggiante e parte finale in discesa con arrivo in centro abitato.
Sono all'inizio della salita e vedo arrivare un Audi A5 bianca che mi si incolla agli scarichi....
Dopo 3 settimane di vita e 3500km decido che è ora di farla scatenare un pochino...
Rimango affascinato dalla stabilità in curva e la reattività che ha nel misto(è pur sempre una Station da 14quintali!!!), l'accelerazione in uscita curva mi ha davvero stupito, e nonostante la spia dell'antipattinamento lampeggiasse frequentemente ogni tanto fischiavano le gomme...
Risultato: arrivo all'ingresso del centro abitato dove rallento per rispettare ovviamente i limiti e la sicurezza e mi fermo dopo poco per un camioncino in mezzo alla strada che fa manovra, dopo un po' vedo arrivare nello specchietto l'audi...il tipo alla guida scenda mi si avvicina e mi chiede:
"scusa ma questa è la 200cv turbo?"
e io dopo aver visto che la sua A5 era la 2000tdi quattro, con 3un sorriso a 56 denti gli rispondo: "ma no figurati, questa è la 170cv diesel, l'altra consuma troppo!"
Scusate il racconto ma penso che solo voi appassionati della Octy possiate veramente capire quanto felice sono
...TI CAPISCO!!,,,,,,,TI CAPISCO!!....che soddisfazione!!
Come ti capisco pure io....
Pure a me e' successo tempo fa con una BMW 320d ... L'ho lasciato di stucco
vabbè ma da quelle un po' lo immagini, il bello è quando ste cose le fai con un'auto o un suv nel mio caso che dall'esterno sembra normale
in quel caso la puzza di m...a che si sente nell'auto che vaga a debita distanza e soprattutto dietro è fenomenale, mi capita spesso credimi.
La settimana scorsa mi sfidava a modo suo un korando che notoriamente ha 175 hp, solo che a me sembrano, oltre che solo nominali, anche distribuiti molto male nella curva di coppia. divertente vederlo annaspare a 170 mentre schizzavo via :lol: :lol: :lol:
da cosa capivo che voleva fare il muscoloso? dal fatto che oltre a starmi dietro attaccato cercava di copiare la mia andatura, basta una piccola pendenza e sti cassoni perdono autostima e velocità. Nulla è sopra il TDI
miranda453 ha scritto:technoraf ha scritto:Ciao a tutti,
questa devo proprio raccontarvela perchè non sto più nella Octy da quanto son felice
Mezz'ora fa: tragitto ufficio-casa, strada di collina composta da primo settore in salita e curve, parte centrale di misto pianeggiante e parte finale in discesa con arrivo in centro abitato.
Sono all'inizio della salita e vedo arrivare un Audi A5 bianca che mi si incolla agli scarichi....
Dopo 3 settimane di vita e 3500km decido che è ora di farla scatenare un pochino...
Rimango affascinato dalla stabilità in curva e la reattività che ha nel misto(è pur sempre una Station da 14quintali!!!), l'accelerazione in uscita curva mi ha davvero stupito, e nonostante la spia dell'antipattinamento lampeggiasse frequentemente ogni tanto fischiavano le gomme...
Risultato: arrivo all'ingresso del centro abitato dove rallento per rispettare ovviamente i limiti e la sicurezza e mi fermo dopo poco per un camioncino in mezzo alla strada che fa manovra, dopo un po' vedo arrivare nello specchietto l'audi...il tipo alla guida scenda mi si avvicina e mi chiede:
"scusa ma questa è la 200cv turbo?"
e io dopo aver visto che la sua A5 era la 2000tdi quattro, con un sorriso a 56 denti gli rispondo: "ma no figurati, questa è la 170cv diesel, l'altra consuma troppo!"
Scusate il racconto ma penso che solo voi appassionati della Octy possiate veramente capire quanto felice sono
Non scusarti, è esempre divertente leggere queste cose
Peccato, avevamo un amico di nome Paolo che adorava la vrs td ed era delle tue parti, di Casier precisamente.
Lui sicuramente ti avrebbe voluto incontrare per condividere anche solo una stretta di mano.
Credimi, era una persona unica.
Un fratello per me.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:giucarma ha scritto:miranda453 ha scritto:technoraf ha scritto:Ciao a tutti,
questa devo proprio raccontarvela perchè non sto più nella Octy da quanto son felice
Mezz'ora fa: tragitto ufficio-casa, strada di collina composta da primo settore in salita e curve, parte centrale di misto pianeggiante e parte finale in discesa con arrivo in centro abitato.
Sono all'inizio della salita e vedo arrivare un Audi A5 bianca che mi si incolla agli scarichi....
Dopo 3 settimane di vita e 3500km decido che è ora di farla scatenare un pochino...
Rimango affascinato dalla stabilità in curva e la reattività che ha nel misto(è pur sempre una Station da 14quintali!!!), l'accelerazione in uscita curva mi ha davvero stupito, e nonostante la spia dell'antipattinamento lampeggiasse frequentemente ogni tanto fischiavano le gomme...
Risultato: arrivo all'ingresso del centro abitato dove rallento per rispettare ovviamente i limiti e la sicurezza e mi fermo dopo poco per un camioncino in mezzo alla strada che fa manovra, dopo un po' vedo arrivare nello specchietto l'audi...il tipo alla guida scenda mi si avvicina e mi chiede:
"scusa ma questa è la 200cv turbo?"
e io dopo aver visto che la sua A5 era la 2000tdi quattro, con un sorriso a 56 denti gli rispondo: "ma no figurati, questa è la 170cv diesel, l'altra consuma troppo!"
Scusate il racconto ma penso che solo voi appassionati della Octy possiate veramente capire quanto felice sono
Non scusarti, è esempre divertente leggere queste cose
Peccato, avevamo un amico di nome Paolo che adorava la vrs td ed era delle tue parti, di Casier precisamente.
Lui sicuramente ti avrebbe voluto incontrare per condividere anche solo una stretta di mano.
Credimi, era una persona unica.
Un fratello per me.
Magari ti becco io su per Miane, mia moglie è di VV
