<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Smart 450 City Coupe........!!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Smart 450 City Coupe........!!!

tutto no, ma se una batteria non regge un mese o oltre senza scaricarsi, penso ci siano dispersioni o la batteria è da sostituire.... penso che di "gingilli" attaccati a vettura spenta ce ne siano pochi, giusto l'orologio mi viene in mente.
Esempio, lo scooter e moto riposano almeno tre mesi in box, e non ho manutentore.... ma partono subito.... e hanno tutte le diavolerie delle auto....

Normalmente. Il mio pensiero è andato al fatto che quando di elettronica ce n'è tanta, con tanti dispositivi, il cablaggio fatto non a regola d'arte o un componente difettoso capitano.
 
bisogna vedere se ha una presa comoda, ma per quanto tempo deve stare ferma sta macchina? Io la farei girare una volta ogni 2 settimane per un'oretta, magari a mezz'ora per volta...certo se ti fai un giretto in strada è meglio sempre che sia assicurata


Quello, piu' o meno, che facevo io
30 minuti, MA, ogni 7 giorni
 
io nella punto 188 l'ho staccata e al riattacco il s.sterzo dava i numeri, meno male che si è messo a posto da solo...ma non la staccherei più!!

E' l'unico lato positivo di avere un'auto che non ha nessun optional.
Niente servosterzo,niente abs,niente specchietti elettrici,niente di niente.
L'unica cosa è che il chilometraggio parziale si azzera.
 
io nella punto 188 l'ho staccata e al riattacco il s.sterzo dava i numeri, meno male che si è messo a posto da solo...ma non la staccherei più!!

E' UN CLASSICO: succedeva a me sula punto 1.2 a metano e succede a mia madre sulla panda con lo stesso motore. Il segreto sta nel girare la chiave e attendere che tutte le spie si spengono prima di avviare il motore.
 
E' UN CLASSICO: succedeva a me sula punto 1.2 a metano e succede a mia madre sulla panda con lo stesso motore. Il segreto sta nel girare la chiave e attendere che tutte le spie si spengono prima di avviare il motore.
non so se mi hai capito, la mia macchina è stata 2 mesi con la batteria staccata e al riattacco a tratti la s.assistenza smetteva, poi tornava, praticamente la cosa è sparita da sola girando, la paura è stata che dovessi farci chissà cosa, non ho mai avuto problemi col s.sterzo...
 
Ultima modifica:
non so se mi hai capito, la mia macchina è stata 2 mesi con la batteria staccata e al riattacco a tratti la s.assistenza smetteva, poi tornava, praticamente la cosa è sparita da sola girando, la paura è stata che dovessi farci chissà cosa, non ho mai avuto problemi col s.sterzo...

Appunto, dopo 2 mesi attaccata la batteria prima di avviare il motore avrei aspettato. ma perché ci sono già passato.
 
Appunto, dopo 2 mesi attaccata la batteria prima di avviare il motore avrei aspettato. ma perché ci sono già passato.
quanto tempo aspettare? appena messa in moto funzionava tutto normalmente, c'era comunque la spia accesa, poi dopo a tratti il volante diventava duro, Comunque non la staccherei più...
 
quanto tempo aspettare? appena messa in moto funzionava tutto normalmente, c'era comunque la spia accesa, poi dopo a tratti il volante diventava duro, Comunque non la staccherei più...

Quanto......un minuto o 2. Poi se mi si accendeva la spia spegnevo il motore. Toglievo la chiave. Aspettavo. E ricominciavo.
Stesso sistema che uso quando una stampante Epson non riconosce le cartucce........
 
Spegnere e riaccendere,assieme a dare qualche colpetto o leggero cazzotto,è il sistema che usa mio papà per riparare qualsiasi cosa...
 
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