SKODA YETI

[pmarchett]

Ciao amico. Dunque ti posso dare alcune indicazioni io per inizare. Dunque non ho il 140 cv ma il 170 nella versione experience, ma ho guidato il 140 cv per 20 giorni in attesa del nuovo. Sul tuo motore che andrai a prendere io ti dico che è assolutamente valido, e come ho già dettto in altri post mi sono pentito della cavalleria in più perchè la voce consumi ne risente abbastanza se si affrontano molte code come mi capita ogni giorno in città. certo se cerchi potenza e riprese brucianti allora ti dico che il 170 è un missile, ma credimi il 140 è un motore giusto per l'auto a mio parere. In città l'auto è iper maneggevole, si parcheggia meglio di una berlina, grande visibilità ( tieni presente che io non ho sensori di parcheggio, ma fino ad ora non li rimpiango, date le buone superfici di visibilità). Confortevole in autostrada aiutata dal sei marce, in montagna non teme le salite e arrampica che è un piacere. In città poi la guida alta ti permette di tenere sotto controllo tutto, soprattutto i pazzi in motorino.
In fuoristrada non ti sò aiutare, non ho ancora avuto modo di testarla, aspetto l'inverno per provarla su neve fresca.
Se posso consigliarti un optional aggiungi il sound system, sempre se ti piace la musica, la qualità ne guadagna tanto ( c'è pure un buon effetto surround).
Rumorini vari per ora nessuno, ma il piccolo mostricciatolo ha solo 2500 Km quindi sarebbe strano li avesse.
Per ora da parte mia assoluta soddisfazione dell'auto, che ricomprerei ad occhi chiusi, costruita bene, dotazione super, pregevoli le finiture e con interni chiari sembra un suv di lusso....
Il prezzo insomma...io con un usato che su quattroruore era valutato 1200 euro ho spuntato un finale di 24500 sul 170cv...direi che un po' di meno devi assolutamente pretenderlo....
Vedrai che presto altri ti daranno ancora più indicazioni sul motore.....

Scusami se ti costringo a ripeterti, ma è un dato che mi interessa molto (appena la mia situazione personale si sarà assestata è mia intenzione di prendermi la Yeti....). Che differenze di consumo ci sono fra il 140 ed il 170 cavalli?
Grazie.

 

[rosberg]

@rosberg....hai avuto brutte esperienze firmando il contratto???

Io no, però ci sto sempre molto attento e lo riguardo sempre perchè ci sono mille sfaccettature. Basta che il tizio inverta 2 numeri ad esempio dei codici degli optional scelti e ti ritrovi magari la tenda separazione animali in luogo del sensore pioggia.
Siccome i contratti diventano sempre più complessi e articolati, tieni gli occhi bene aperti perchè potresti incappare in un venditore sbadato o poco preciso...e poi i problemi (anche seri) sono i tuoi.

PMARCHETT: Sai che sulla Yeti ti vedo proprio bene? Così mi piaci...positivo!

 

[lukkinen]

Io aggiungerei di stare attento anche alla documentaz. che ti rilasciano alla consegna, considera che nella mia esperienza ..........hanno fatturato la macchina, tutto corretto meno che la targa, ben 2 numeri sbagliati!!! inoltre penso caso unico al mondo la motorizzazione di RM ha prodotto un certificato di proprietà con codice fiscale inventato .....e pensare che sbagliare il codice fiscale è quasi impossibile, adesso stanno rifacendo il documento e spero di non trovare altre magagne.
Nel weekend ho smontato mezza macchina per rintracciare tutti i codici e codicini attaccati e punzonati per verificare che il modello fosse esattamente quello che volevo.
Altra cosa: considera che in repubblica Ceca qualche settimana fa hanno avuto forti alluvioni e inondazioni che hanno intaccato anche il parco auto, in consegna, della Skoda per cui han dovuto smontare e rimontare le auto dopo pulizia e/o sostituzioni di parti meccaniche o di carrozzeria, sincerati che ti diano un veicolo asciutto o meglio pretendilo.
Occhi aperti non è solo un consiglio di rosberg, deve essere uno stile di vita
ciao

@rosberg....hai avuto brutte esperienze firmando il contratto???

Io no, però ci sto sempre molto attento e lo riguardo sempre perchè ci sono mille sfaccettature. Basta che il tizio inverta 2 numeri ad esempio dei codici degli optional scelti e ti ritrovi magari la tenda separazione animali in luogo del sensore pioggia.
Siccome i contratti diventano sempre più complessi........

 

[rosberg]

Hai ragione lukkinen...ottimo consiglio anche il tuo.

 

[ganimede@78]

Ciao amico. Dunque ti posso dare alcune indicazioni io per inizare. Dunque non ho il 140 cv ma il 170 nella versione experience, ma ho guidato il 140 cv per 20 giorni in attesa del nuovo. Sul tuo motore che andrai a prendere io ti dico che è assolutamente valido, e come ho già dettto in altri post mi sono pentito della cavalleria in più perchè la voce consumi ne risente abbastanza se si affrontano molte code come mi capita ogni giorno in città. certo se cerchi potenza e riprese brucianti allora ti dico che il 170 è un missile, ma credimi il 140 è un motore giusto per l'auto a mio parere. In città l'auto è iper maneggevole, si parcheggia meglio di una berlina, grande visibilità ( tieni presente che io non ho sensori di parcheggio, ma fino ad ora non li rimpiango, date le buone superfici di visibilità). Confortevole in autostrada aiutata dal sei marce, in montagna non teme le salite e arrampica che è un piacere. In città poi la guida alta ti permette di tenere sotto controllo tutto, soprattutto i pazzi in motorino.
In fuoristrada non ti sò aiutare, non ho ancora avuto modo di testarla, aspetto l'inverno per provarla su neve fresca.
Se posso consigliarti un optional aggiungi il sound system, sempre se ti piace la musica, la qualità ne guadagna tanto ( c'è pure un buon effetto surround).
Rumorini vari per ora nessuno, ma il piccolo mostricciatolo ha solo 2500 Km quindi sarebbe strano li avesse.
Per ora da parte mia assoluta soddisfazione dell'auto, che ricomprerei ad occhi chiusi, costruita bene, dotazione super, pregevoli le finiture e con interni chiari sembra un suv di lusso....
Il prezzo insomma...io con un usato che su quattroruore era valutato 1200 euro ho spuntato un finale di 24500 sul 170cv...direi che un po' di meno devi assolutamente pretenderlo....
Vedrai che presto altri ti daranno ancora più indicazioni sul motore.....

Scusami se ti costringo a ripeterti, ma è un dato che mi interessa molto (appena la mia situazione personale si sarà assestata è mia intenzione di prendermi la Yeti....). Che differenze di consumo ci sono fra il 140 ed il 170 cavalli?
Grazie.

Ciao, figurati nessun problema, anzi mi spiace passare solo ora per risponderti. Dunque sui consumi del 140Cv io posso dirti poco. Ti riporto la mia esperienza dei 20 giorni in cui l'ho guidata nell'aspettare la nuova. Dunque l'auto aveva 42000Km quindi già rodata e come molti ti possono dire , questo fatto è importante per l'assestamento consumi. Io ti dico che con un pieno di agip blue diesel ho percorso 825Km ( sul CDB retava autonomia di 35 Km ancora). Premetto con guida abbastanza prudente senza mai tirare il motore, perchè ovviamente l'auto non era mia e quindi chi rompe paga come si dice.

Il mio 170Cv al momento da CDB mi ha dato una media di 16.4Km/L e con un pieno sempre percorso tra i 730-745Km...Ribadisco però la gioventù dell'auto, solo 2800Km al momento quindi siamo per così dire in pienoi rodaggio e solo da questa settimana ho iniziato a tirare un pochino le marce....