<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SKODA YETI | Il Forum di Quattroruote

SKODA YETI

ciao a tutti apro questo post inquanto sono molto deciso ad acquistare una yeti con il 2.0 diesel da 140 cv vorrei percui avere parere da chi la usa quotidianamente come si trova. qualità rumori interni nella città si muove facilmente ma sopratutto nel fuoristrada la guida è intuitiva e semplice?

grazie atutti

mi hanno preventivato una yeti experience con caricatore 6cd vetri posteriori scuri s.nza ruote di scorta?possibile? prezzo scontato 26.500 e ritiro dell'usato quotazione quattroruote voi cosa dite ?
 
ciao, io sono in attesa della stessa vettura, allestimento Experience con qualche opt (sedili risc, sens post, parab risc, bluet al vol) pagata 26700....
la ruota di scorta è un opt (ruotino) di cui si fa volentieri a meno, hai il kit di ripar e se proprio spacchi la gomma hai il carro attrezzi....ma quante volte capita?

cmq di dove sei? se sei di torino ti mando a fare il preventivo dove l'ho fatto io.

ciao.
Luca.
 
Ciao amico. Dunque ti posso dare alcune indicazioni io per inizare. Dunque non ho il 140 cv ma il 170 nella versione experience, ma ho guidato il 140 cv per 20 giorni in attesa del nuovo. Sul tuo motore che andrai a prendere io ti dico che è assolutamente valido, e come ho già dettto in altri post mi sono pentito della cavalleria in più perchè la voce consumi ne risente abbastanza se si affrontano molte code come mi capita ogni giorno in città. certo se cerchi potenza e riprese brucianti allora ti dico che il 170 è un missile, ma credimi il 140 è un motore giusto per l'auto a mio parere. In città l'auto è iper maneggevole, si parcheggia meglio di una berlina, grande visibilità ( tieni presente che io non ho sensori di parcheggio, ma fino ad ora non li rimpiango, date le buone superfici di visibilità). Confortevole in autostrada aiutata dal sei marce, in montagna non teme le salite e arrampica che è un piacere. In città poi la guida alta ti permette di tenere sotto controllo tutto, soprattutto i pazzi in motorino.
In fuoristrada non ti sò aiutare, non ho ancora avuto modo di testarla, aspetto l'inverno per provarla su neve fresca.
Se posso consigliarti un optional aggiungi il sound system, sempre se ti piace la musica, la qualità ne guadagna tanto ( c'è pure un buon effetto surround).
Rumorini vari per ora nessuno, ma il piccolo mostricciatolo ha solo 2500 Km quindi sarebbe strano li avesse.
Per ora da parte mia assoluta soddisfazione dell'auto, che ricomprerei ad occhi chiusi, costruita bene, dotazione super, pregevoli le finiture e con interni chiari sembra un suv di lusso....
Il prezzo insomma...io con un usato che su quattroruore era valutato 1200 euro ho spuntato un finale di 24500 sul 170cv...direi che un po' di meno devi assolutamente pretenderlo....
Vedrai che presto altri ti daranno ancora più indicazioni sul motore..... ;)
 
grazie ragazzi delle vostre esperienze. sono incuriosito da come si comporta nel fuoristrada che diciamo è la dote che maggiormente mi spingerebbe a comprarlo. ho visto dai filmati su youtube che si districa bene ma quelli sono piloti vorrei sapere invece l'opinione di automobilisti comuni.

per il prezzo vedo che siamo un pò troppo sopra specie rispetto al tuo acquisto ganimede@78
 
Benvenuto a scarabocchio e a galiotto e complimenti per gli acquisti.
La testimonianza di ganimede è positiva e credo che anche qualcun altro risponderà a questo quesito.
Quello che penso, nonostante non abbia la Yeti, è che il mezzo è uno dei migliori in fuoristrada rispetto a quelli che sono in commercio e lo testimoniano le varie prove svolte da riviste di settore.
Inoltre è ben costruito e solido ed è proprio questo senso di solidità che è tipico di tale vettura.
 
Il prezzo che puoi (e devi!) spuntare su quella vettura è indicativamente listino-4100 euri.
Nel seguito il mio preventivo che poi è diventato finale:

Yeti 2.0 TDI 4x4 Exp. 140cv...........29330
IPT..................................................180
Parabrezza Riscaldato......................200
Pred Univ Vivavoce Bluetooth.............270
Vol Multif con comandi telef.................30
Sedili Ant Riscal...............................210
Sensori Park post.............................370

TOTALE.......................................30590
SCONTO........................................4100

TOTALE FINALE...........................26490

Nota che
1. non ho messo metallizzato.
2. non ho restituito l'usato che ho venduto privatamente.

Sperando di esserti utile...
ciao.
Luca.
 
Ciao, benvenuto :D
Non ho guidato io ma il td 140 cv sembrava brillante ( guidava il capo vendite della concessionaria ).
In fuoristrada era spaventoso, l'ha messo su tre ruote con una pendenza che con la mia avrei lasciato la trasmissione :D
Siamo andati su strade strette e non asfaltate e senza la minima esitazione, nessuna perdita di aderenza, ottima per un fuoristrada non estremo.
Ho provato personalmente il 1.8 tsi benzina e mi e' parso equilibrato.
Penso anche io che il 140 cv td sia l'ideale anche perche' non e' un'auto fatta per correre se no si sceglierebbe qualcos'altro come ho fatto ioanche se corro poco 8)
Di che zona sei ?
Ho ottimi contatti in Torino e provincia.
 
Ho una Yeti Experience ormai da una decina di mesi, ed ho percorso 26.000 chilometri, con un consumo medio nel periodo di 6,3 litri per 100 km.. Faccio mediamente per corsi equivalenti in autostrada, città e montagna. Per ora ne sono molto soddisfatto, anche se non ho avuto esperienze in fuoristrada. Ti posso solo dire che con 4 gomme termiche sulla neve è eccezionale. Ho una casa per le vacanze in montagna in Toscana, e ci vado a passare, oltre alle vacanze di Natale, tutti i fine settimana, e ti posso garantire che non manca la neve. Son un agente di commercio, per cui è previsto uno sconto di settore. Ho pagato il tutto, considerando molti optional come vernice metallizzata, sensori ant. e post., antifurto, bluetooth, volante a tre razze con i comandi radio e telefono, pedali metallici, barre portaoggetti alluminio, tappetini in gomma, vasca per il bagagliaio in plastica alta 25.000 ? . L'usato, una Octavia con oltre 330.000 chilometri mi era stata valutata 2.000 ?. Mi sento di consigliarla senza alcun dubbio.
 
E' un'ottima macchina, prendila ad occhi chiusi. Per quanto riguarda l'offroad è addirittura a prova di incompetente. Sia in salita che in discesa, col tasto off road inserito, fa' praticamente tutto lei! Le uniche due cose che la penalizzano in OR sono l'altezza da terra (ma saresti comunque un pazzo ad affrontare passaggi da vera jeep) e la dimensione dei pneumatici (225 17 non sono esattamente il massimo per OR!)
 
Arriverà a metà Ottobre. L'ho presa però alla TurinCar...purtroppo il preventivo era migliore...
Cmq ci sono sempre gli accessori, i tagliandi...ecc...magari per queste cose vedremo di sfruttare la tua conoscenza :D

Buona Domenica a tutti!!!
 
galiotto.l ha scritto:
Arriverà a metà Ottobre. L'ho presa però alla TurinCar...purtroppo il preventivo era migliore...
Cmq ci sono sempre gli accessori, i tagliandi...ecc...magari per queste cose vedremo di sfruttare la tua conoscenza :D

Buona Domenica a tutti!!!

Okey :D
 

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