<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SKODA OCTAVIA...listino versioni benzina &#34;agli antipodi&#34; !!??!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

SKODA OCTAVIA...listino versioni benzina &#34;agli antipodi&#34; !!??!!

Concordo, allo stato attuale delle cose anch'io guarderei altrove trovandomi in una situazione simile a gasato
 
Anche io, in linea di principio, sarei d'accordo con voi. Evidentemente, nella stanza dei bottoni a Verona, o hanno deciso che voi "benzinisti" siete troppo pochi per essere clienti interessanti, o hanno deciso di dirottarvi su un altro marchio del gruppo ritenendovi clienti più da vw/audi che da skoda, o hanno deciso che skoda deve essere un marchio da indirizzare più alla clientela business che a quella retail.
Per ora dovete farvene una ragione o, appunto, guardare altrove (avete visto piuttosto quanto è interessante, ben fatta e ben prezzata la nuova astra sw? Dal vivo è anche più carina che in foto dove non le avrei dato 10 cents).
Nel momento in cui in vw group italia decidono che octavia si deve vendere anche a benzina, vedrete che le versioni le riproporranno e i venditori torneranno anche a proporle.
Magari torneranno anche le versioni style perdute a listino.
 
Ma non sarà che semplicemente stiano sfoltendo la gamma in vista del restyling? In genere le prime motorizzazioni che si tagliano sono proprio quelle a benzina :rolleyes:
Dopotutto il modello attuale comincia ad avere la sua bella età :D
 
spendipok ha scritto:
Ma non sarà che semplicemente stiano sfoltendo la gamma in vista del restyling? In genere le prime motorizzazioni che si tagliano sono proprio quelle a benzina :rolleyes:
Dopotutto il modello attuale comincia ad avere la sua bella età :D

Ma no, è una politica che stanno portando avanti progressivamente da tempo, ormai. E riprova ne è il fatto che in altri paesi il catalogo, sia per motorizzazioni che per allestimenti, è molto più ampio anche oggi in odore di facelift.
E' una scelta dell'importatore italiano.
 
Se qui in Italia la gente compra quello che consiglia il venditore, logicamente le vendite saranno tutte di auto diesel dove, listino alla mano, c'è maggior guadagno. Quindi inutile importare benzina se nessuno spinge per venderle, la questione è tutta qui. Conosco gente che fa meno di 8000 km all'anno ma ha preso diesel perchè gliel'hanno consigliato vivamente in concessionaria... consuma meno, ha più coppia e via dicendo! E come lui ce ne sono un'infinità. Sono pochi quelli che fanno acquisti ragionati, principalmente la gente sceglie il modello, poi la motorizzazione è un fattore secondario.
 
Concordo,l'utente medio e' ancora convinto che il diesel abbia piu' coppia.
Sai quando caricano il baule con la spesa e l'acqua e' un casino se il benzina non ce la fa ahahahah
 
...mi sono perso qualcosa....anzi tanto!

Dopo vari tentativi di convincere un Cliente ad acquistare una vettura valida come la Skoda Octavia, e considerando che questo Signore abbisogna di una motorizzazione a benzina e non G-Tec o Tdi.......mi accorgo che il listino per l'Italia prevede:

1.0 TSI 85KW/115CV
....
....
....
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2.0 TSI RS 169KW/230CV !!!

...o il piccolo....o il massimo!!!

Ma dove sono finite le motorizzazioni TSI intermedie?

Ciao e....grazie......ora spero solo che non sia una scusante per non scegliere una Skoda..... :?
ciao ragazzi
sembra un auto che sta uscendo di produzione vista l'offerta nulla......
mi ricordo la lancia delta pochi anni fa con a listino 2 motori....
brutto cosi'...dai.....
a volte... spesso li capisco poco quelli dell autogerma.

n.b col nuovo sito bisogna fare login ogni giorno?
non esiste come su tutti i forum salva login con spunta?
e solo 4 faccine?:mad::confused:

n.b e in piu' hanno cancellato tutte le vecchie conversazioni private
messaggi privati........
peccato avevo dei ricordi li....
 
Ultima modifica:
Non so se sulle vetture diesel le concessionaria abbiano maggior guadagno, sinceramente non credo, anzi.
E' la moda da qualche annoa questa parte anche se ulktimamente la percentuale è lievemente calata.
Questo però certo non giustifica l'offerta della Skoda Octavia benzina che è ridicola a prescindere.
 
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