<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skoda: made for Switzerland (prova di TIO.CH della Scout) | Il Forum di Quattroruote

Skoda: made for Switzerland (prova di TIO.CH della Scout)

http://www.tio.ch/aa_pagine_comuni/articolo_interna.asp?idarticolo=640527&idsezione=20&idsito=156&idtipo=410

Notare che citano le seguenti statistiche:

2a auto più venduta in ASSOLUTO;
1a delle wagon;
1a delle 4x4.

Per forza che poi il claim è -fatta per la Svizzera-! E per forza che ne vediamo un fracco in giro (ovunque ti giri praticamente). Sanno decantarne le doti con obiettività, serietà e DATI ALLA MANO CHE NE CITANO IL SUCCESSO. Ovviamente ogni modello Skoda è stra pubblicizzato e già solo la cartellonistica in giro non smette mai di mostrarlo.

p.s.: non fatevi ingannare dal prezzo della vettura provata (47.850 franchi), che al cambio attuale equivale a circa 39.000 euro, in Italia con gli accessori montati sull'auto in prova la fanno arrivare a 36.000 euro, il cambio attuale aggiunge quei 3.000 euro in più.
 
Beh...costicchia però...
Ma a perte questo hai ragione Chicco: basta fare una pubblicità mirata, una vocazione mirata della vettura e i dati vengono da sè.
 
Grazie Chicco.... Bell'articolo davvero....

Ennesima conferma di quanto è capace il marchio SKODA, per chi ne avesse ancora bisogno.... ;) ;)
 
Sì è vero che il costo non è indifferente, ma a 36.000 euro hai una familiare di cui conosciamo le doti in termini di abitabiltà e bagagliaio, le specifiche della Scout per il leggero fuoristrada, il 2.0 TDI CR, il DSG, la trazione integrale, il navigatore Columbus, gli interni in pelle e alcantara e via dicendo... insomma manca niente...
 
il_chicco_show ha scritto:
Sì è vero che il costo non è indifferente, ma a 36.000 euro hai una familiare di cui conosciamo le doti in termini di abitabiltà e bagagliaio, le specifiche della Scout per il leggero fuoristrada, il 2.0 TDI CR, il DSG, la trazione integrale, il navigatore Columbus, gli interni in pelle e alcantara e via dicendo... insomma manca niente...

Ciò detto non fa 'na piega Chicco.... Ma effettivamente per quella cifra si può già pensare ad una bella SUPERB..... no..??? ;)
 
gasato70 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
Sì è vero che il costo non è indifferente, ma a 36.000 euro hai una familiare di cui conosciamo le doti in termini di abitabiltà e bagagliaio, le specifiche della Scout per il leggero fuoristrada, il 2.0 TDI CR, il DSG, la trazione integrale, il navigatore Columbus, gli interni in pelle e alcantara e via dicendo... insomma manca niente...

Ciò detto non fa 'na piega Chicco.... Ma effettivamente per quella cifra si può già pensare ad una bella SUPERB..... no..??? ;)

Per 37200 euri hai a listino la Superb 2.0 TDI CR Wag. DSG 4x4 Elegance. Devi ancora aggiungere il metallizzato e qualche altra cosuccia, e hai circa 2000 euro di differenza con l'Octavia Scout. Sì credo che ci si potrebbe benissimo pensare... anche perché entrambe avrebbero di certo uno sconto del 10% sul listino quindi nemmeno le pagheresti quelle cifre.
 
In Svizzera dovrebbero essere più apprezzate le versioni a benzina, visto che costa meno del gasolio.
Inoltre non c'è un'IVA molto più bassa che da noi ?
 
Ho una Octavia e mi piace tantissimo, saltuariamente guido la Superb di mio fratello e posso affermare, a ragion veduta, che se dovessi spendere una cifra del genere, assolutamente sceglierei ad occhi chiusu la Superb: c'è una differenza abissale sia in allestimento (ambedue Ambition) che in guidabilità..
 
juantorena ha scritto:
In Svizzera dovrebbero essere più apprezzate le versioni a benzina, visto che costa meno del gasolio.
Inoltre non c'è un'IVA molto più bassa che da noi ?

Sì è vero ma il cambio attuale euro-franco è assurdo.

Solo pochi anni fa (diciamo 4) per 1 euro ci volevano addirittura 1.70 franchi.

Poi è sceso, sempre di più, progressivamente, fino a 1.50.

Ora per avere 1 euro è sufficiente circa 1.20 franchi.

Questo determina le differenze. A conti fatti per avere l'importo in euro è sufficiente paragonare gli allestimenti Scout italiano e svizzero e aggiungere gli optional dell'auto provata (navigatore, pelle, metallizzato etc.).
 
la notizia mi fa piacere.. la scout dev'essere proprio una gran macchina (anche se non adatta al sottoscritto)... tuttavia, sarà anche accessoriata ma 30 e passa mila ? non li spenderei MAI per un'auto così.. potrei anche capire per una Superb (e anche qui la cifra inizierebbe ad essere altina) ma per una Octavia proprio no
 
Back
Alto